克勞斯·韋蘭*的《航天飛行器空氣動(dòng)力學(xué)數(shù)據(jù)集（精）》介紹了無翼再入飛行器、有翼再入飛行器和巡航與加速飛行器三類共27個(gè)飛行器的氣動(dòng)數(shù)據(jù)，綜合統(tǒng)一了各類航天飛行器研制過程中的風(fēng)洞試驗(yàn)、數(shù)值模擬、飛行試驗(yàn)以及半經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法等幾種研究手段獲得的結(jié)果，形成了迄今為止較為系統(tǒng)完備的國(guó)外航天飛行器空氣動(dòng)力學(xué)數(shù)據(jù)集。本

《航天分離設(shè)計(jì)/中國(guó)航天技術(shù)進(jìn)展叢書》一書在總結(jié)我國(guó)航天分離系統(tǒng)幾十年研制經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)闡述了分離系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)、設(shè)計(jì)和試驗(yàn)方法。

現(xiàn)代航天器不但規(guī)模龐大，構(gòu)型復(fù)雜，工作壽命長(zhǎng)且精度要求高，而且通過空間交會(huì)對(duì)接還可形成大型空間增長(zhǎng)結(jié)構(gòu)，有的甚至屬于變結(jié)構(gòu)和多級(jí)控制的復(fù)雜航天器系統(tǒng)，這就對(duì)航天器動(dòng)力學(xué)和控制提出了更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。每一位渴望從事航天科學(xué)技術(shù)及其應(yīng)用的工程師和科學(xué)家，都必須首先鉆研航天動(dòng)力學(xué)和控制相關(guān)知識(shí)�！逗教炱鲃�(dòng)力學(xué)與控制導(dǎo)論》由來自加

《飛行器低雷諾數(shù)空氣動(dòng)力學(xué)》主體是作者李鋒、白鵬在長(zhǎng)期針對(duì)以臨近空間太陽(yáng)能無人機(jī)和微小型無人機(jī)為代表的低雷諾數(shù)飛行器總體和氣動(dòng)設(shè)計(jì)以及預(yù)測(cè)分析的研究成果基礎(chǔ)上創(chuàng)作而成的，論述了相關(guān)的新進(jìn)展和探索，同時(shí)結(jié)合國(guó)內(nèi)外相關(guān)成果，對(duì)飛行器低雷諾數(shù)空氣動(dòng)力學(xué)及相關(guān)問題進(jìn)行較為系統(tǒng)的闡述和梳理�！讹w行器低雷諾數(shù)空氣動(dòng)力學(xué)》著眼于應(yīng)用

本書介紹了當(dāng)今航天器熱控薄膜技術(shù)的發(fā)展水平，特別是詳細(xì)介紹了我國(guó)在航天器熱控薄膜研究方面的新技術(shù)和新產(chǎn)品。 全書共分為7章。第1章概括地介紹了航天器熱控薄膜相關(guān)的基本知識(shí)和物理基礎(chǔ)。第2至第5章介紹了航天器常用的熱控薄膜材料和器件，主要包括單一結(jié)構(gòu)被動(dòng)熱控薄膜材料、復(fù)合結(jié)構(gòu)被動(dòng)熱控薄膜材料、智能型熱控薄膜材料和

本書介紹了當(dāng)今航天器熱控薄膜技術(shù)的發(fā)展水平，特別是詳細(xì)介紹了我國(guó)在航天器熱控薄膜研究方面的新技術(shù)和新產(chǎn)品。 全書共分為7章。第1章概括地介紹了航天器熱控薄膜相關(guān)的基本知識(shí)和物理基礎(chǔ)。第2至第5章介紹了航天器常用的熱控薄膜材料和器件，主要包括單一結(jié)構(gòu)被動(dòng)熱控薄膜材料、復(fù)合結(jié)構(gòu)被動(dòng)熱控薄膜材料、智能型熱控薄膜材料和

空間飛行是一項(xiàng)包含眾多技術(shù)領(lǐng)域的綜合性和創(chuàng)新性技術(shù)。《航天器結(jié)構(gòu)》截取空間飛行綜合技術(shù)的一個(gè)橫截面進(jìn)行闡述，深入探討了航天器的設(shè)計(jì)、制造及分析技術(shù)。航天器包括衛(wèi)星及運(yùn)載火箭，可分為載人航天器和無人航天器兩個(gè)類別。國(guó)際空間站（ISS）、俄羅斯和平號(hào)空間站、美國(guó)的航天飛機(jī)以及歐洲的空間實(shí)驗(yàn)室為典型的載人航天器，而轉(zhuǎn)播電視信

空間飛行是一項(xiàng)包含眾多技術(shù)領(lǐng)域的綜合性和創(chuàng)新性技術(shù)�！逗教炱鹘Y(jié)構(gòu)》截取空間飛行綜合技術(shù)的一個(gè)橫截面進(jìn)行闡述，深入探討了航天器的設(shè)計(jì)、制造及分析技術(shù)。航天器包括衛(wèi)星及運(yùn)載火箭，可分為載人航天器和無人航天器兩個(gè)類別。國(guó)際空間站（ISS）、俄羅斯和平號(hào)空間站、美國(guó)的航天飛機(jī)以及歐洲的空間實(shí)驗(yàn)室為典型的載人航天器，而轉(zhuǎn)播電視信

航天器帶電理論及防護(hù)

空間碰撞半實(shí)物模擬是空間系統(tǒng)碰撞地面試驗(yàn)的關(guān)鍵技術(shù)，空間碰撞地面半實(shí)物模擬裝備是我國(guó)探月工程的重要試驗(yàn)系統(tǒng)之一。本書是一部介紹作者利用并聯(lián)機(jī)器人設(shè)計(jì)和控制理論建立空間碰撞地面半實(shí)物模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法的專著。主要內(nèi)容包括：基于GF集理論的模擬系統(tǒng)構(gòu)型設(shè)計(jì)；基于工作空間關(guān)鍵點(diǎn)特性的模擬系統(tǒng)機(jī)構(gòu)尺度設(shè)計(jì)；基于動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性的模擬