本書是地域性人居環(huán)境韌性規(guī)劃與建設(shè)系列叢書的分冊，主要聚焦我國濱海城市防災(zāi)能力認知不清、平災(zāi)結(jié)合缺失、多規(guī)銜接困難等一系列現(xiàn)實矛盾，以風(fēng)險治理為導(dǎo)向，探究在濱海地域環(huán)境下城市傳統(tǒng)綜合防災(zāi)規(guī)劃體系的重構(gòu)路徑。在風(fēng)險治理與防災(zāi)規(guī)劃兩大重要領(lǐng)域之間，構(gòu)建耦合風(fēng)險識別、評估與管控體系的綜合防災(zāi)規(guī)劃研究框架，將風(fēng)險治理技術(shù)的應(yīng)用

城市更新是當(dāng)前城市高質(zhì)量發(fā)展的重要議題，也是系統(tǒng)性、復(fù)雜性工程。城市更新的試點工作也剛剛起步，仍在探索之中。本書從城市更新概念內(nèi)涵與相關(guān)理論講起，深入剖析城市更新的國家層面、杭州層面和臨平層面的相關(guān)政策，然后聚焦于關(guān)于生活改善、基礎(chǔ)設(shè)施、共享空間、文化傳創(chuàng)、產(chǎn)業(yè)增效和城鄉(xiāng)共富等方面的臨平城市更新實踐案例，最后提出城市更

本書為中華人民共和國成立初期北京市城市規(guī)劃建設(shè)工作的主管領(lǐng)導(dǎo)鄭天翔同志1952-1958年間的日記，它以領(lǐng)導(dǎo)者、組織者和決策者的獨特視角，翔實記錄了北京現(xiàn)代城市規(guī)劃起步階段城市規(guī)劃建設(shè)方面的大量項目、工程、會議、事件和人物等重要史實，以及1953年、1957年和1958年三版北京城市總體規(guī)劃的研究和決策的過程，首次披露

本教材借鑒最新的技術(shù)標(biāo)準與規(guī)范，系統(tǒng)地介紹了有關(guān)城市交通設(shè)計的基本概念、規(guī)定、理論與方法，同時融合了國內(nèi)外最新研究成果。主要內(nèi)容包括：城市道路平面交叉口、城市道路立體交叉、城市道路路段、城市地下道路、常規(guī)公交與出租車、城市停車場(庫)、步行系統(tǒng)與自行車系統(tǒng)的交通設(shè)計理論與方法。本書可作為高等學(xué)校交通工程、交通運輸、交通

本書主要內(nèi)容包括：緒論、城市設(shè)計的發(fā)展歷程、城市設(shè)計的前期工作、城市設(shè)計的構(gòu)思、城市設(shè)計的框架、城市空間設(shè)計和城市設(shè)計的成果表達。

在國際社會攜手應(yīng)對氣候變化問題的時代背景下，推動建立低碳社會正成為全球城市共同關(guān)注的議題。若從低碳社會“何以生成”這一根本性問題追根溯源，減碳技術(shù)的全鏈條變革、人的行為方式轉(zhuǎn)變、城市與自然的空間秩序重構(gòu)這三種力量構(gòu)成了低碳社會形成的原動力。本書從技術(shù)邏輯、行為邏輯、自然邏輯三重視角出發(fā)，在綜合認知的基礎(chǔ)上探索構(gòu)建一種三

城市應(yīng)對氣候變化策略中，城市規(guī)劃和建設(shè)是非常重要的一環(huán)�！俺鞘型�風(fēng)廊道”也被稱為空氣引導(dǎo)通道，是指空氣動力學(xué)粗糙度較低，氣流阻力較小的區(qū)域，其構(gòu)建可提升城市空氣流通能力、緩解城市熱島、改善人體舒適度、降低建筑物能耗的有效措施，對局地氣候環(huán)境的改善有著重要作用。本書以合肥市為示范案例，瞄準城市熱島、渾濁島等問題，從城市風(fēng)

“數(shù)字經(jīng)濟與高質(zhì)量發(fā)展”叢書涵蓋了數(shù)字經(jīng)濟領(lǐng)域的重要主題，通過通俗易懂的表述，緊密結(jié)合中國國情和發(fā)展需求，提供全面思維框架和指導(dǎo)性解決方案，幫助讀者深入了解數(shù)字經(jīng)濟理論與實踐的結(jié)合。本書以數(shù)字技術(shù)的不斷演進為背景，著眼于數(shù)字城市的嶄新發(fā)展以及它如何影響和領(lǐng)導(dǎo)未來城市的發(fā)展，剖析數(shù)字城市的特點和發(fā)展趨勢，以深入研究數(shù)字化

在新時期高等教育發(fā)展的時代背景下，地處渤海灣周邊的五所高校，聯(lián)合開展深度的城鄉(xiāng)規(guī)劃專業(yè)教育教學(xué)校際交流，以期落實成果導(dǎo)向、反向設(shè)計等先進的教育教學(xué)理念，指導(dǎo)各校的優(yōu)秀學(xué)生開展真題真做的畢業(yè)設(shè)計，培養(yǎng)懷有新時代中國特色社會主義理想、具備創(chuàng)新研究探索能力、服務(wù)于城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)社會實踐的高質(zhì)量工程技術(shù)人才。面向十四五我國城市高

本書將圍繞城市更新和彈性激勵的結(jié)合展開，討論城市更新項目中彈性機制形成的方法策略和其不同特征的原因和影響。重點將包括彈性機制在城市更新中的應(yīng)用，多主體之間的互動影響，角色責(zé)任和權(quán)力資源之間的重新分配，以及更新效果和價值認定與激勵評估�；�于對國際上不同體系的理論和案例的比較，本書從機制的角度出發(fā)，討論激勵的益處、難度和策