本書主要從半實物仿真的概念、理論和設計三個方面，對半實物仿真系統(tǒng)和技術(shù)作了較為詳細的介紹。

本書多層次、多角度、全方位地反映了信息化戰(zhàn)爭的基本內(nèi)涵與發(fā)展歷程，以及世界主要國家軍隊加強新概念武器開發(fā)、研究、應用等方面的基本情況。

本書全面、系統(tǒng)地介紹了國外海軍典型C4I及武器系統(tǒng)。包括情報偵察系統(tǒng)、岸基作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)、海上艦艇編隊作戰(zhàn)情報指揮和武器控制系統(tǒng)等等。

本書主要以氣溶膠過濾理論、吸附和催化理論、工程流體力學理論為基礎，介紹了濾塵器和微粒過濾器、濾毒器、空氣凈化裝置、氧氣再生裝置、軍用變壓吸附裝置等軍用集體防護裝備的理論基礎、設計計算和總體設計，并闡述了集體防護裝備需求論證、主要戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標論證和工程研制的相關(guān)知識，反映了一維并聯(lián)濾器系統(tǒng)流量均布設計、風量測控新技術(shù)和放

本書共分8章，內(nèi)容包括：軍用車輛常見故障的模式及其機理、軍用車輛狀態(tài)參數(shù)測試技術(shù)、軍用車輛狀態(tài)信號的特征選擇與提取等。

本書系統(tǒng)介紹了裝備作戰(zhàn)仿真的基本要領、裝備作戰(zhàn)仿真系統(tǒng)概述、裝備作戰(zhàn)仿真模型系統(tǒng)、裝備作戰(zhàn)仿真想定需求與開發(fā)、裝備作戰(zhàn)仿真輸出數(shù)據(jù)倉庫、裝備綜合集成研討等。

本書分別介紹維修性基礎、維修性設計技術(shù)、維修性分析技術(shù)、基于虛擬現(xiàn)實的維修性分析技術(shù)、維修性試驗與驗證技術(shù)等內(nèi)容。

本書結(jié)合全軍裝甲部隊實踐，著重以教練員應具備的基本知識、技能、素質(zhì)入手，對裝甲車輛駕駛訓練過程進行了系統(tǒng)的分析論述，對駕駛教練員的組訓方法進行了分析與探索。

本書針對目前空戰(zhàn)虛擬戰(zhàn)場環(huán)境設計的重點，以空戰(zhàn)虛擬戰(zhàn)場環(huán)境的工程設計過程為主線，對頂層設計、視景環(huán)境顯示技術(shù)、復雜場景的實時生成技術(shù)、自然場景的建模技術(shù)和電磁環(huán)境仿真技術(shù)等進行了較全面的論述。

本書系統(tǒng)地介紹了核軍備控制核查技術(shù)方面的專業(yè)知識，論述和評價了這方面的技術(shù)進展，介紹了包括作者自己的研究成果在內(nèi)的最新成果，內(nèi)容涵蓋了核軍備控制核查技術(shù)的主要方法。