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《無障礙環(huán)境建設(shè)法》是我國首次就無障礙環(huán)境建設(shè)制定的專門性法律。本書旨在以圖、文、表、照相結(jié)合的形式，直觀地將《中華人民共和國無障礙環(huán)境建設(shè)法》中涉及無障礙環(huán)境建設(shè)的重點(diǎn)區(qū)域及重點(diǎn)內(nèi)容表現(xiàn)出來，以提高公眾對(duì)無障礙環(huán)境的關(guān)注和認(rèn)識(shí)。本手冊(cè)分為居住建筑、居住區(qū)、公共建筑、公共場所、交通運(yùn)輸設(shè)施、城鄉(xiāng)道路、導(dǎo)視標(biāo)志七個(gè)篇章。

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《大型螺旋隧道智能開挖控制與施工通風(fēng)關(guān)鍵技術(shù)》在調(diào)研國內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合延崇高速公路金家莊螺旋隧道工程，系統(tǒng)介紹了特長螺旋隧道施工關(guān)鍵技術(shù)成果。該書的主要內(nèi)容包括：大型螺旋隧道施工智能爆破及其超欠挖控制方法、復(fù)雜環(huán)境條件特長螺旋隧道開挖與風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)、特長螺旋隧道機(jī)械化配套施工策略、復(fù)雜氣候條件長大螺旋隧道

《非圓盾構(gòu)法隧道建造關(guān)鍵技術(shù)》圍繞非圓盾構(gòu)法隧道修建技術(shù)的研究和工程實(shí)踐，結(jié)合了浩吉鐵路白城隧道、成都市人民南路和三環(huán)路地下人行通道及海口市椰海大道城市綜合管廊工程項(xiàng)目，介紹了非圓斷面隧道工法比選、非圓斷面盾構(gòu)機(jī)研制、非圓斷面管片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、非圓斷面盾構(gòu)掘進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)、非圓斷面盾構(gòu)優(yōu)化改造以及非圓斷面盾構(gòu)數(shù)字化技術(shù)與管理平

《車路協(xié)同感知及通信技術(shù)》共分為11個(gè)章節(jié)，首章為智能駕駛環(huán)境感知系統(tǒng)概述，講解了智能網(wǎng)聯(lián)汽車基本概念、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的感知方法和傳感器配置、智能駕駛環(huán)境感知技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)；第二章為視覺傳感器原理與應(yīng)用，講解了視覺傳感器原理、視覺傳感器的應(yīng)用；第三章為激光雷達(dá)的原理與應(yīng)用，講解了激光雷達(dá)的原理、單線激光雷達(dá)安裝與應(yīng)用；第

交通規(guī)劃（第3版）

本書為普通高等教育十一五國家級(jí)規(guī)劃教材、十三五江蘇省高等學(xué)校重點(diǎn)教材,全書主要介紹系統(tǒng)分析的基本原理、原則和基本方法及其在道路交通工程中的應(yīng)用,主要內(nèi)容包括系統(tǒng)工程與系統(tǒng)分析基本概念、線性規(guī)劃問題、特殊類型的線性規(guī)劃問題、非線性規(guī)劃問題、特殊類型規(guī)劃問題、啟發(fā)式算法及其應(yīng)用、圖論與網(wǎng)絡(luò)理論、隨機(jī)服務(wù)系統(tǒng)理論排隊(duì)論及其應(yīng)

本書源于交通運(yùn)輸戰(zhàn)略規(guī)劃政策項(xiàng)目《人口變化對(duì)交通規(guī)劃的影響研究》。在現(xiàn)有成果的基礎(chǔ)上,梳理出人口變化對(duì)交通規(guī)劃影響機(jī)理,結(jié)合人口發(fā)展現(xiàn)狀,提出不同時(shí)期的交通規(guī)劃重點(diǎn)。參考發(fā)達(dá)國家人口變化歷程,綜合考慮人口流動(dòng)、人口收縮、老齡化等因素,選取美國、日本、英國和加拿大四個(gè)典型國家作為分析對(duì)象,研究發(fā)達(dá)國家在人口變化背景下交通

本書以大斷面矩形頂管下穿京杭大運(yùn)河為例,系統(tǒng)闡述了矩形頂管工程相關(guān)裝備的設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù),重點(diǎn)介紹了矩形隧道的荷載和變形監(jiān)測方案,介紹了跨平臺(tái)智能交互技術(shù)在工程管理方面的應(yīng)用。本書共分為5章,包括緒論、超淺埋大斷面矩形管節(jié)及頂管設(shè)備設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)、淺覆土高水壓矩形頂管下穿京杭大運(yùn)河施工關(guān)鍵技術(shù)、大斷面淺埋矩形頂管并行下