近年來,隨著我國社會、經(jīng)濟以及民用機場建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展,在民用機場目視助航設(shè)施的施工方面積累了新的經(jīng)驗,為進一步提升施工質(zhì)量控制水平,更好滿足施工質(zhì)量及驗收的需要,受中國民用航空局機場司的委托,由上海民航新時代機場設(shè)計研究院有限公司會同民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站、四川華西安裝工程有限公司、中國民用航空飛行校驗中心等單位

本書是《中小運輸機場管制崗位復(fù)訓(xùn)教程》教材的延續(xù),主要內(nèi)容包括民航安全生產(chǎn)方針政策、安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)程序、事件樣例、航空器突發(fā)非正常情況、中小機場主要機型介紹、塔臺管制、遠(yuǎn)程模擬機培訓(xùn)、管制員心理健康建設(shè)等各項中小機場空管人員所需的專業(yè)知識與通用能力。中國民用航空局空管行業(yè)管理辦公室旨在通過本書全面提升中小機場空管安全保障

本書主要面向從事飛行表演或有志于從事飛行表演事業(yè)的飛行員讀者群體，對于并不從事飛行表演的飛行員、安全官員、航展組織者和航空愛好者，本書提供的現(xiàn)實案列和“案例調(diào)查”也是值得學(xué)習(xí)的。本書不是一本教科書，它沒有對飛行安全因素和空氣動力學(xué)進行數(shù)學(xué)解算，只是從各個方面對表演飛行世界進行了一個非技術(shù)“回看”。本書所討論的主題應(yīng)激發(fā)

本書旨在為NASA的系統(tǒng)安全從當(dāng)前的實踐轉(zhuǎn)移到未來10年甚至以后的任務(wù)執(zhí)行做好準(zhǔn)備�？紤]到NASA未來任務(wù)復(fù)雜性的增加(例如，捕獲和重新定向小行星)，上篇的意圖是開發(fā)一個系統(tǒng)安全性框架，并提供實施該框架所需的基本概念。處理涉及整個系統(tǒng)生命周期的活動，以確保系統(tǒng)滿足安全性能需求，在合理可行的情況下盡可能安全。介紹的系統(tǒng)安

本書針對民用飛機(簡稱民機)的墜撞安全問題，通過大量民機墜撞事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計和案例剖析，揭示了可生存墜撞事故背后在民機結(jié)構(gòu)設(shè)計與運營管理等方面的內(nèi)在邏輯和共性因素。深入解讀了民機適墜性適航要求，提出了民機適墜性設(shè)計理念和內(nèi)涵，歸納了民機墜撞過程中的能量耗散與乘員傷害機制，總結(jié)了提升民機適墜性的方法措施，并梳理了未來新構(gòu)型和

本書主要內(nèi)容:航空需求的持續(xù)發(fā)展需要與之相適應(yīng)的運行保障能力提升,否則勢必引發(fā)需求與保障資源的供需矛盾,導(dǎo)致空中交通擁堵和航班延誤。航班延誤治理,始終是全球民航業(yè)的關(guān)注重點,需要采取系列措施,科學(xué)設(shè)置航空運輸需求與運行保障能力的匹配評價標(biāo)準(zhǔn),解析交通運行近、中期瓶頸節(jié)點,研究靶向性、精細(xì)化的解決方案,確保航空運輸量增長

本書共分11章,內(nèi)容包括:總論;中國民用航空法律體系;民用機場;機場運行管理;機場旅客服務(wù);民用航空器知識;空中交通管理知識;航空運輸知識;通用航空;機場安全管理;機場應(yīng)急救援。本書從機場運行管理的各個方面介紹這項工作的理論知識和具體操作,對于相關(guān)學(xué)習(xí)者和從業(yè)人員來說都是一本重要的學(xué)習(xí)用書,對于機場管理人才的培養(yǎng)有著不

本書根據(jù)高等教育基本理論、基本規(guī)律和創(chuàng)新發(fā)展方向，闡述了空管教育的內(nèi)涵和外延，總結(jié)了空管教育的歷史經(jīng)驗，分析了空管教育的主要特點和基本規(guī)律，研究了空管教育的目標(biāo)任務(wù)、內(nèi)容方法和實施環(huán)節(jié)等重大問題，提出了改革發(fā)展理念和對策舉措，初步構(gòu)建了我國空管教育理論體系。

本書是人們?nèi)绾蚊枥L飛行的跨時間研究。本書以大英圖書館持有的大量多樣的印刷圖像為基礎(chǔ),著眼于具有重大文化影響的時刻,是對飛行奇觀的可視化贊美。長期以來,飛行的可能性使我們著迷。每種飛行創(chuàng)新都吸引了廣大公眾,從聚集起來見證有翅膀的中世紀(jì)到有遠(yuǎn)見的幻想家從塔樓跳下來,再到那些觀看月球著陸的人們�？v觀整個歷史,空中物體的可見性

本書以國際空難損害賠償為研究主線，立足于大量的國際空難損害賠償判例、國際航空公約的制度演進和發(fā)展脈絡(luò)，以空難事故的理解為切入點，系統(tǒng)地梳理國際空難損害賠償法律關(guān)系、國際航空旅客損害賠償和地（水）面第三人損害賠償?shù)墓�約體系，圍繞空難損害賠償?shù)呢?zé)任原則、責(zé)任主體、賠償范圍、免責(zé)事由和司法救濟機制等基礎(chǔ)理論問題進行深入研究，