《航天器微振動理論與實(shí)踐(精)》主要介紹了航天領(lǐng)域多年來在微振動方面取得的研究成果，涉及微振動測試、分析及抑制等多個方面。全書主要介紹了微振動的基本概念、國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀；微振動對敏感載荷的影響；微振動的產(chǎn)生機(jī)理；微振動抑制技術(shù)；航天器微振動試驗(yàn)技術(shù)及其發(fā)展趨勢。本書可供從事航天器微振動的工程技術(shù)人員參考，也可作為高等

《空間特殊軌道理論與設(shè)計方法》是航天器軌道與控制領(lǐng)域的一本專著，重點(diǎn)圍繞空間特殊軌道的設(shè)計方法展開論述。隨著空間任務(wù)不斷拓展，傳統(tǒng)的軌道理論和設(shè)計方法已經(jīng)無法滿足要求�！犊臻g特殊軌道理論與設(shè)計方法》在總結(jié)當(dāng)前空間活動趨勢的基礎(chǔ)上，給出了空間特殊軌道的概念及其應(yīng)用；重點(diǎn)闡述了懸停軌道、螺旋巡游軌道、基于穿越點(diǎn)的多目標(biāo)交會

本書共分為九章，主要內(nèi)容包括：緒論——空間對抗及其軌道特征、隱蔽軌道的概念設(shè)計、空間欄截軌道設(shè)計、規(guī)避軌道的設(shè)計、在軌釋放與發(fā)射動力學(xué)、典型在軌分離系統(tǒng)分析與設(shè)計等。

《航天器深空飛行軌道設(shè)計》針對深空飛行中多引力環(huán)境等特點(diǎn)，系統(tǒng)地闡述了多引力條件下航天器深空軌道設(shè)計的力學(xué)原理、動力學(xué)建模理論及軌道優(yōu)化方法；結(jié)合我國嫦娥工程的工程實(shí)踐，剖析了實(shí)際工程約束條件下的深空軌道和設(shè)計問題；適合航天工程和空間科學(xué)相關(guān)領(lǐng)域的工程技術(shù)人員和研究生閱讀。 《航天器深空飛行軌道設(shè)計》由袁建平、趙育善

《航天型號可靠性守則》歸納了中國航天五十多年來航天型號可靠性管理、設(shè)計、分析、試驗(yàn)等方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并將其提煉為航天型號全體研制人員共同遵守的行為準(zhǔn)則，明確航天型號可靠性工作該做什么、怎么做。

陳克俊、劉魯華、孟云鶴編著的《遠(yuǎn)程火箭飛行動力學(xué)與制導(dǎo)》深入分析了彈道導(dǎo)彈和運(yùn)載火箭及其有效栽荷的運(yùn)動狀態(tài)，建立了其運(yùn)動微分方程，揭示了飛行器運(yùn)動的客觀規(guī)律，研究了飛行器制導(dǎo)的基本原理，并對飛行動力學(xué)與制導(dǎo)有關(guān)的工程實(shí)際問題如總體設(shè)計參數(shù)的選擇、飛行彈道設(shè)計、制導(dǎo)方法等進(jìn)行了介紹�！哆h(yuǎn)程火箭飛行動力學(xué)與制導(dǎo)》適用于航空

《衛(wèi)星與運(yùn)載火箭力學(xué)環(huán)境分析方法及試驗(yàn)技術(shù)》系統(tǒng)論述了衛(wèi)星與運(yùn)載火箭結(jié)構(gòu)動力學(xué)分析與建模方法、飛行力學(xué)環(huán)境測量與分析技術(shù)、衛(wèi)星的試驗(yàn)技術(shù)及星箭組合體聯(lián)合試驗(yàn)技術(shù)等，具體包括以下主要內(nèi)容：衛(wèi)星與運(yùn)載火箭力學(xué)環(huán)境基本概念；衛(wèi)星與運(yùn)載火箭動力學(xué)響應(yīng)的通用分析方法，涉及低頻、中頻和高頻動力學(xué)響應(yīng)分析及衛(wèi)星與運(yùn)載火箭結(jié)構(gòu)動力學(xué)建

《航天測試技術(shù)》是一本系統(tǒng)介紹測試技術(shù)及其在航天科技應(yīng)用的專業(yè)教材。本書吸取了作者十余年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和科研成果，在編寫過程中注重測試技術(shù)基本概念論述及其工程應(yīng)用需求，突出體現(xiàn)了測試在航天領(lǐng)域的應(yīng)用情況，較為全面地反映了航天試驗(yàn)技術(shù)概況。全書內(nèi)容共分為三部分。第一部分是測試的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)和軟件，介紹測試基礎(chǔ)知識、測試裝置基本特

《適航性：航空器合格審定導(dǎo)論》是一本關(guān)于航空器合格審定的參考書。全書以“適航性”為主題，系統(tǒng)介紹了與飛行安全性相關(guān)的國際組織和適航管理機(jī)構(gòu)、適航規(guī)章要求及其制訂、型號合格審定過程、航空器運(yùn)營和持續(xù)適航監(jiān)管等，其中重點(diǎn)對美國、歐盟的管理體系和方法進(jìn)行了闡述。 《適航性：航空器合格審定導(dǎo)論》可作為高等院校適航專業(yè)及相關(guān)專

《航天器有效載荷》從航天器有效載荷的基本概念出發(fā)，通過系統(tǒng)梳理與總結(jié)有關(guān)研究成果，并結(jié)合作者從事相關(guān)教學(xué)科研工作的經(jīng)驗(yàn)積累，詳細(xì)分析了航天器有效載荷的工作環(huán)境及其效應(yīng)，歸納了有效載荷系統(tǒng)研制的一般規(guī)律和做法，系統(tǒng)闡述了遙感、通信、導(dǎo)航、科學(xué)與對抗五類有效載荷的相關(guān)內(nèi)容，努力做到系統(tǒng)覆蓋、知識豐富、深入淺出�！逗教炱饔行�