本書包括飛行力學(xué)和飛行控制兩方面的內(nèi)容。在第一章緒論全面介紹飛行力學(xué)和飛行控制的概念、歷史和研究方法之后，分飛行性能、飛行品質(zhì)和飛行控制三篇講解。第一篇“飛機(jī)飛行性能”著重講解飛機(jī)的最大和最小速度、升限、航程和航時(shí)、起飛和著陸，以及各種機(jī)動(dòng)等性能的含義和計(jì)算方法。第二篇“飛機(jī)飛行品質(zhì)”主要講解飛機(jī)的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的飛行品質(zhì)

本書總結(jié)了變穩(wěn)機(jī)控制律的設(shè)計(jì)方法，并用實(shí)例對(duì)傳統(tǒng)響應(yīng)反饋法和模型跟隨法進(jìn)行了驗(yàn)證。當(dāng)本機(jī)具有足夠的變穩(wěn)自由度（即B矩陣可逆）時(shí)，這兩種變穩(wěn)控制律設(shè)計(jì)方法均能實(shí)現(xiàn)對(duì)本機(jī)零極點(diǎn)的精確對(duì)消，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)機(jī)的跟蹤，否則很難實(shí)現(xiàn)理想的目標(biāo)特性跟蹤，且在本機(jī)不穩(wěn)定時(shí)存在發(fā)散問題。為此，本書結(jié)合模型跟蹤控制思想給出了一種改進(jìn)的變穩(wěn)

《空氣動(dòng)力學(xué)與飛行原理》是依據(jù)教育部《高等職業(yè)學(xué)校無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》中關(guān)于本課程的教學(xué)要求編寫而成的主要內(nèi)容包括：飛機(jī)與大氣的基本知識(shí)、空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、飛行性能、飛行品質(zhì)、螺旋槳與旋翼、飛艇的基本知識(shí)等�！犊諝鈩�(dòng)力學(xué)與飛行原理》注重教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對(duì)接，理論聯(lián)系實(shí)踐，能夠滿足高等職業(yè)學(xué)校學(xué)生所必需的空氣動(dòng)力

本書主要對(duì)于民機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的組份、制備、檢測(cè)、維修以及適航進(jìn)行了比較詳細(xì)的介紹，涵括了民機(jī)復(fù)合材料損傷結(jié)構(gòu)維修的全部流程，重點(diǎn)剖析了民機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造工藝以及詳細(xì)的結(jié)構(gòu)維修步驟，以及近年來民機(jī)復(fù)合材料的新型維修技術(shù)，具有較好的工程應(yīng)用價(jià)值。

本書針對(duì)民用飛機(jī)的儀表、導(dǎo)航與飛行控制，介紹相關(guān)的機(jī)載傳感器及檢測(cè)技術(shù)。首先介紹傳感器與檢測(cè)的基本理論、傳感器的特性，然后從測(cè)量方法、工作原理、特性分析及應(yīng)用實(shí)例方面介紹電位器式、應(yīng)變式、電感式、電容式等各種通用傳感器，并結(jié)合民用飛機(jī)中各類參量（如壓力、溫度、轉(zhuǎn)速等）的測(cè)量，介紹各類傳感器的實(shí)際應(yīng)用及檢測(cè)方法等，最后介

航空器飛行中失控已成為威脅飛行安全的最主要因素，目前相關(guān)研究沒有形成完善的理論體系，對(duì)此，《動(dòng)力學(xué)邊界控制及飛機(jī)失控機(jī)理與保護(hù)》從非線性穩(wěn)定域的角度對(duì)航空器飛行中失控的機(jī)理及防治措施進(jìn)行研究。《動(dòng)力學(xué)邊界控制及飛機(jī)失控機(jī)理與保護(hù)》以飛機(jī)動(dòng)力學(xué)模型、環(huán)境影響模型為基礎(chǔ)，研究了飛機(jī)動(dòng)力學(xué)邊界的確定方法，系統(tǒng)地提出了一套基于

本書針對(duì)高超聲速吸氣式飛行器,介紹了氣動(dòng)耦合理論建模方法、動(dòng)力系統(tǒng)耦合建模方法、機(jī)體推進(jìn)一體化設(shè)計(jì)、力學(xué)建模理論及力學(xué)特性分析，設(shè)計(jì)力學(xué)、控制、動(dòng)力和總體設(shè)計(jì)多個(gè)學(xué)科，系統(tǒng)性強(qiáng)、交叉學(xué)科多，可供該領(lǐng)域?qū)＜覅⒖紝W(xué)習(xí)。

本書針對(duì)結(jié)冰條件下飛機(jī)飛行動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)穩(wěn)定性及非線性穩(wěn)定域（穩(wěn)定平衡點(diǎn)的穩(wěn)定安全邊界）變化規(guī)律相關(guān)問題，以結(jié)冰影響的飛機(jī)動(dòng)力學(xué)模型和氣動(dòng)參數(shù)模型為基礎(chǔ)，應(yīng)用相平面法、Lyapunov函數(shù)法、流形法、正規(guī)形法等不同穩(wěn)定域求解方法對(duì)飛機(jī)在結(jié)冰后的強(qiáng)非線性高維動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)穩(wěn)定域進(jìn)行系統(tǒng)深入的求解分析，并研究影響穩(wěn)定域的相關(guān)因素。

《半實(shí)物仿真技術(shù)基礎(chǔ)應(yīng)用實(shí)踐》力求理論結(jié)合過程實(shí)際，全面介紹半實(shí)物仿真技術(shù)基礎(chǔ)及應(yīng)用。全書共7章：第1章簡(jiǎn)要介紹系統(tǒng)仿真及半實(shí)物仿真的概念、半實(shí)物仿真發(fā)展趨勢(shì)；第2章介紹仿真建模的理論、方法，著重介紹了飛行器仿真建模和自然環(huán)境仿真建模技術(shù)；第3章介紹實(shí)時(shí)仿真機(jī)、軟件及接口技術(shù)，包括實(shí)時(shí)仿真計(jì)算機(jī)、軟件開發(fā)環(huán)境、實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)

《飛機(jī)機(jī)載設(shè)備概論》是一本系統(tǒng)介紹飛機(jī)機(jī)載設(shè)備的專業(yè)教程。《飛機(jī)機(jī)載設(shè)備概論》共分十章。首章到三章介紹了飛機(jī)電源、飛機(jī)輸配電系統(tǒng)、飛機(jī)用電設(shè)備；第四到六章介紹了飛機(jī)儀表與顯示系統(tǒng)、飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)；第七到九章介紹了飛機(jī)通信系統(tǒng)、機(jī)載雷達(dá)系統(tǒng)、電子對(duì)抗設(shè)備；第十章介紹了航空機(jī)載武器系統(tǒng)的航炮、導(dǎo)彈武器、火箭武器