本書是地鐵自動化防淹設備方向的專著，介紹洪澇災害的成因、危害，國內(nèi)地鐵洪澇災害的案列及分析，地下空間防洪防淹標注與規(guī)范，地鐵防淹原則及現(xiàn)有措施，順勢提出地鐵車站出入口防淹門設計的必要性。著重闡述地鐵防淹門設計及實踐案列，展望地鐵防淹門的發(fā)展前景。適用于地鐵行業(yè)有防汛意向，或防汛裝備研發(fā)制造行業(yè)的讀者。本書介紹的智能防淹

本書主要介紹高速鐵路電力牽引供電系統(tǒng)的基本組成、工作原理、系統(tǒng)結構以及典型事故案例分析，在總結我國高速鐵路建造施工經(jīng)驗的基礎上，從科學規(guī)劃、智能建造出發(fā)而編寫的，以“接觸網(wǎng)-案例分析”為主線進行闡述，具有系統(tǒng)性強、反映先進技術、重點突出的特點。本書包含七章內(nèi)容：第一章為高速鐵路接觸網(wǎng)概述；第二章為高速鐵路接觸網(wǎng)結構；第

本書立足初步設計階段，在對中國高鐵工程設計階段存在問題及原因進行深入剖析的基礎上，圍繞高鐵工程全生命設計概算優(yōu)化目標，主要從高鐵工程全生命設計概算影響因素識別、高鐵工程全生命設計概算基礎時空歷史數(shù)據(jù)庫構建、高鐵工程全生命設計概算集成優(yōu)化模型構建、高鐵工程全生命設計概算非線性預測模型構建、理論模型案例驗證等方面展開了相關

本書系統(tǒng)闡述地鐵無砟軌道工程施工技術，內(nèi)容包括地鐵無砟軌道的結構類型及其施工特點，鋪軌基地建設及其典型案例，軌道材料儲運與軌排組裝，基底施工，現(xiàn)澆整體道床施工，軌道板預制與鋪設，整體道床道岔散鋪架軌法施工，受限空間下物流運輸組織及其典型案例等。

《城市軌道交通車站布局研究》是分析城市軌道車站布局應考慮的因素及合理布局對車站運作管理的影響，并對現(xiàn)階段部分典型城市軌道交通車站布局進行特點分析。全書內(nèi)容是關于城市軌道交通車站布局理論、規(guī)范、歷史以及文獻等方面的研究，涵蓋了對城市軌道交通車站布局設計的規(guī)范要求，對不同經(jīng)濟發(fā)展時期城市軌道交通車站布局與人們生活需求之間、

本書是基于城市軌道交通產(chǎn)業(yè)升級背景下的中國特色學徒制人才培養(yǎng)研究與實踐的標志性成果和職業(yè)教育校企合作典型生產(chǎn)實踐項目——城市軌道交通智慧車站運營生產(chǎn)實踐項目的標志性成果。本書緊密對接城市軌道交通行車值班員崗位職業(yè)標準，梳理車站的行車及客運相關工作，確定3大模塊、12個項目、70個典型任務，涉及運營管理、行車組織、客運服

本書是一部鐵路工業(yè)和技術科普讀物，主要是通過近年新披露的檔案材料，從技術史的角度介紹了蘇聯(lián)鐵路體系、鐵路工業(yè)和防御體系。鐵路凝結了蘇聯(lián)上千家企業(yè)、無數(shù)技術人員的辛勤勞動，是國之重器。在建設和升級鐵路體系的過程中，蘇聯(lián)各工業(yè)部企業(yè)組成了絕無僅有的最強組合。這一組合密切配合，有條不紊地建立了高質量新體系，解決了當時很多工藝

本書是職業(yè)教育城市軌道交通相關專業(yè)基礎課教材。書中采用互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新模式，采用項目-任務的內(nèi)容組織方式，緊密結合當前城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，對城市軌道交通系統(tǒng)進行了全面的介紹，滿足鑄魂育人的職業(yè)教育人才培養(yǎng)需要。全書共設8個項目，內(nèi)容包括：城市軌道交通認知、城市軌道交通線路認知、城市軌道交通站場認知、城市軌道交通

軌道交通動力照明系統(tǒng)的安裝與維修

本書在總結盾構穿越既有地鐵隧道工程特點及變形規(guī)律的基礎上，聚焦近些年不斷增多的盾構穿越既有隧道工程，采用理論研究、數(shù)值模擬與實測分析等手段，研究盾構穿越既有地鐵縱向、橫向變形及內(nèi)力影響規(guī)律及影響因素，為盾構穿越既有地鐵工程的設計與施工提供參考。全書共6章包括：緒論；盾構穿越既有隧道機理分析；盾構下穿既有隧道變形影響效應