《STK在航天任務仿真分析中的應用》研究了利用STK（SatelliteToolKit）進行航天任務仿真分析的問題，利用STK不僅提高了仿真分析的效率和效果，而且解決了復雜航天任務的仿真分析問題，對提高航天任務仿真分析的技術水平有積極的促進作用。

《繞地飛行航天器最佳發(fā)射軌道理論及其他問題的研究》為關于航天力學中優(yōu)化理論研究的學術專著，主要論述了繞地飛行航天器的最佳發(fā)射軌道問題，還包含了作者關于航天器返回及軌道改變等方面的理論研究成果�！独@地飛行航天器最佳發(fā)射軌道理論及其他問題的研究》共5章，分別為：引論；發(fā)射航天器的最佳軌道；返回中的優(yōu)化和單沖擊優(yōu)化；有關小推

《高等學校研究生教材：飛行器氣動彈性原理》介紹氣動彈性的基本原理和基本方法，是對本科生教材《氣動彈性設計基礎》的進一步深化與拓寬。除了對氣動彈性靜力學及氣動彈性動穩(wěn)定性——顫振展開了進一步深入討論外，還著重對氣動彈性動力響應問題進行了系統的論述。此外，由于在氣動彈性分析中，試驗工作占有極其重要的地位，故《飛行器氣動彈性

進入21世紀以來，空間操作（空間營救，來襲目標規(guī)避，空間攻擊，交會對接，編隊飛行及在軌服務等）逐漸多樣化和復雜化，各類特殊的軌道機動已經無法滿足空間任務要求，基于開普勒理論的脈沖變軌、霍曼轉移等已無法勝任。任意的軌道機動要求控制與動力學深度交融，必須采用非開普勒的理論與方法�！逗娇掌鬈壍罊C動動力學》論述了軌道機動的概念

《空間目標軌道力學與誤差分析》總結了作者近十年的工作，對上述問題進行了初步闡述，希望為想在此領域深入研究的技術人員提供幫助。全書共分為九章。第一章概要介紹空間碎片的在軌分布、危害、防護和減緩，并介紹航天器碰撞預警和機動規(guī)避涉及的主要問題；第二章介紹與空間目標軌道緊密相關的時問和坐標系統的基本定義，并給出各系統之問的轉換

《地球靜止衛(wèi)星軌道與共位控制技術》是關于地球靜止衛(wèi)星軌道和控制領域的一本專著，重點圍繞地球靜止軌道衛(wèi)星軌道與控制理論，系統介紹了衛(wèi)星軌道基礎、靜止衛(wèi)星軌道運動規(guī)律、靜止衛(wèi)星軌道捕獲及定點保持控制等技術，突出闡述地球靜止衛(wèi)星多星共位控制原理及應用，通過在我國地球靜止衛(wèi)星軌道控制中驗證控制策略與控制方法�！兜厍蜢o止衛(wèi)星軌道

本教材根據正確性、實用性、針對性的要求，結合航天型號研制工作實際需求，突出了對航天型號可靠性具有直接作用的可靠性專業(yè)技術應用內容。分別介紹了基礎知識、可靠性設計、可靠性分析、生產過程可靠性控制、可靠性試驗、可靠性評估及可靠性管理等內容。

本書是一本闡述飛行器結構分析基本理論與方法的教材。全書首先介紹了飛行器結構的發(fā)展過程以及設計思想的演變。隨后介紹了桿件(特別是包括了閉口、開口薄壁桿件以及復合截面桿件)、板與殼等組成飛行器結構的基本薄壁元件的受力與變形特點以及相應的力學分析方法。在此基礎上介紹了靜定桿系與桿板組合結構分析的理論與方法，然后從能量原理入手

本書系統地介紹了飛行器結構上常用的元部件在熱載荷作用下數學模型的建立，熱彎曲、熱振動、熱屈曲等的分析方法，以及對高溫材料的選用和熱模擬試驗等對航天工程有實用意義的問題，也對復雜的組合結構和大型結構的分析方法作了簡要介紹。

《航天員：航天器耦合動力學分析》針對對航天員與載人航天器耦合動力學問題，在綜述了國外相關研究情況的基礎上，以航天員和航天器系統為對象，較系統地討論了與航天員艙內活動相關的運動學及支力學的基本問題；建立了相關數學模型和動力學方程；分析了航天員空間活動中的基干動力學擾動問題；分析了航天器在航天員擾動下的控制問題；提出了航天