本書的主體部分包含規(guī)范研究和實(shí)證研究?jī)纱蟛糠。在?guī)范研究部分,本書從經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、企業(yè)生產(chǎn)和居民生活三個(gè)維度討論交通基礎(chǔ)設(shè)施的經(jīng)濟(jì)效應(yīng),梳理并評(píng)述相關(guān)文獻(xiàn)。在實(shí)證研究部分,本書分別考察了鐵路、水運(yùn)和公路三種交通基礎(chǔ)設(shè)施的供給側(cè)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。具體地,在宏觀層面考察鐵路基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)服務(wù)業(yè)集聚的效應(yīng)和機(jī)制,并基于速度和網(wǎng)絡(luò)化視角,考察
本書從宏觀視角較為系統(tǒng)全面地總結(jié)了2020-2022年交通運(yùn)輸發(fā)展情況,分析分行業(yè)、分區(qū)域特點(diǎn),展望2023年交通運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì),較完整地梳理了交通物流領(lǐng)域三年來的行業(yè)發(fā)展和疫情影響的政策體系。
本書對(duì)低碳交通這一復(fù)雜體系進(jìn)行了全面、深入的研究。本書首先研究了交通碳排放的定量測(cè)算和治理機(jī)制,其次進(jìn)一步探索了低碳導(dǎo)向下的公共和慢行交通體系發(fā)展、貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)以及交通基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期的碳排放測(cè)算與治理。最后著重介紹了新能源汽車和其他新興技術(shù)在低碳交通轉(zhuǎn)型中的發(fā)展概況和未來應(yīng)用前景。
本書共9個(gè)項(xiàng)目,內(nèi)容包括:國(guó)際運(yùn)輸與貨運(yùn)代理、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸、班輪提單、集裝箱基礎(chǔ)知識(shí)、班輪貨運(yùn)業(yè)務(wù)、租船合同、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸、國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸、大陸橋及國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)。
本書主要由中國(guó)鐵路圖、分省交通旅游圖、城市旅游圖、和車站周邊圖四個(gè)圖組構(gòu)成。在中國(guó)鐵路圖單元中重點(diǎn)介紹中國(guó)高速鐵路、城際鐵路及沿途旅游景點(diǎn)。分省交通旅游圖中詳細(xì)表示政區(qū)、交通、旅游三大要素。城市圖單元主要介紹各省會(huì)城市的功能要素。車站周邊圖是本圖冊(cè)最出彩部分,以超大比例尺詳細(xì)表示車站周圍各要素的分布:公交車站及線路、線
本書立足于“三教改革”中“教材改革”的要求,強(qiáng)化教材育人功能,以實(shí)際工作任務(wù)為導(dǎo)向,以國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的真實(shí)業(yè)務(wù)素材為支撐,落實(shí)工學(xué)結(jié)合教學(xué)模式,將內(nèi)容分成認(rèn)知國(guó)際貨運(yùn)代理、認(rèn)知常見國(guó)際貿(mào)易術(shù)語、認(rèn)知國(guó)際海運(yùn)代理、認(rèn)知國(guó)際空運(yùn)代理、操作國(guó)際海運(yùn)整箱貨業(yè)務(wù)、操作國(guó)際海運(yùn)拼箱貨業(yè)務(wù)、操作國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)、操作國(guó)際陸運(yùn)業(yè)務(wù)、操作
百年來,近代交通史研究大致經(jīng)歷了記實(shí)性研究、政治史研究、經(jīng)濟(jì)史研究與社會(huì)史研究等逐步深入的幾個(gè)階段。2011年11月,第二屆中國(guó)近代交通社會(huì)史學(xué)術(shù)研討會(huì)在杭州召開。會(huì)議就近代交通同社會(huì)發(fā)展的關(guān)聯(lián),近代中國(guó)社會(huì)轉(zhuǎn)型過程中近代交通發(fā)展變遷的主要內(nèi)容和時(shí)代特征進(jìn)行考察。諸如近代交通體系下的鐵路、港口的發(fā)展過程、基本功能和作用
《2021年中國(guó)可持續(xù)交通發(fā)展報(bào)告》緊緊圍繞《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》各項(xiàng)決策部署,按照全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議具體要求,聚焦交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通裝備、運(yùn)輸服務(wù)、開放合作、安全應(yīng)急、疫情防控、綠色發(fā)展、科技創(chuàng)新、行業(yè)治理等九個(gè)方面,開展了全面地分析和研究,系統(tǒng)總結(jié)了各個(gè)領(lǐng)域取得的積極成效,以期為各級(jí)交
本書全面反映交通運(yùn)輸事業(yè)在實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)進(jìn)程中完成的重點(diǎn)工作、發(fā)生的重大事件、作出的重要貢獻(xiàn),是實(shí)施建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重大文化工程,也是交通運(yùn)輸行業(yè)體現(xiàn)中國(guó)特色社會(huì)主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信的重要載體。主要內(nèi)容由交通運(yùn)輸部部?jī)?nèi)相關(guān)司局和部管國(guó)家局相關(guān)部門提供,具有
本文在借鑒相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上,搜集、梳理主體功能區(qū)和綜交通運(yùn)輸體系發(fā)展研究的相關(guān)資料,按照我國(guó)主體功能區(qū)規(guī)劃的戰(zhàn)略任務(wù)和戰(zhàn)略目標(biāo),著眼于主體功能區(qū)與綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的相互作用及相互影響的關(guān)系研究,引入系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、協(xié)同學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)等相關(guān)理論,從兩者相互影響和相互反饋的機(jī)理出發(fā),建立了綜合交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)經(jīng)濟(jì)效益模型