本書系統(tǒng)闡述了城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)格局與管理模式、網(wǎng)絡(luò)需求的時間與空間規(guī)律、網(wǎng)絡(luò)列車運行組織優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)換乘組織與管理等城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)運營組織的相關(guān)理論與方法。

本書對城市軌道交通信號知識進行了較全面、系統(tǒng)的闡述，內(nèi)容主要包括城市軌道交通信號系統(tǒng)概述，城市軌道交通信號系統(tǒng)實例，信號機、轉(zhuǎn)轍機、計軸器、應(yīng)答器和軌道電路五個信號基礎(chǔ)設(shè)備，聯(lián)鎖和閉塞設(shè)備，ATC系統(tǒng)和CBTC系統(tǒng)等。本書參考了城市軌道交通1新資料，吸取了城市軌道交通信號系統(tǒng)的1新研究成果。本書具有較強的實用性和先進性

本書以高速鐵路為工程背景,以自密實混凝土在板式無砟軌道中的應(yīng)用為立足點,從板式無砟軌道用自密實混凝土技術(shù)要求、自密實混凝土性能表征評價技術(shù)、基于施工性能的自密實混凝土配制技術(shù)、自密實混凝土施工技術(shù)、面向全過程的自密實混凝土質(zhì)量控制技術(shù)以及自密實混凝土常見問題與對策等方面,系統(tǒng)地闡述了高速鐵路自密實混凝土應(yīng)用過程的基礎(chǔ)理

本書是高職高速鐵路乘務(wù)專業(yè)的專業(yè)英語教材，本書以培養(yǎng)學(xué)生的高速鐵路客運服務(wù)能力為本，打破傳統(tǒng)教材編寫模式，結(jié)合一線工作實踐，以高速鐵路客運服務(wù)崗位工作項目為基礎(chǔ)來組織編寫內(nèi)容。主要包括高鐵車站服務(wù)工作、動車組車廂服務(wù)工作、特殊服務(wù)工作以及觀光旅游服務(wù)四個項目。每個項目都包含教學(xué)目標(biāo)、典型對話、有用的表達以及高速鐵路介紹

隨著我國城鎮(zhèn)建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，城市軌道交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作取得了很大成績，標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)水平不斷提高，標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)量不斷增多。為了使更多的城市軌道交通行業(yè)的科研、設(shè)計、建設(shè)和運行工作者們更好地了解標(biāo)準(zhǔn)、使用標(biāo)準(zhǔn)、貫徹標(biāo)準(zhǔn)，我們組織出版這套《城市軌道交通標(biāo)準(zhǔn)匯編》。

中國高速鐵路技術(shù)海外設(shè)計實務(wù)(精)

《城市軌道交通機電安裝工程質(zhì)量通病與防治》一書詳細闡述了城市軌道交通機電安裝工程中給水排水工程、通風(fēng)空調(diào)工程、動力及照明工程、供電系統(tǒng)安裝工程、通信工程、信號工程、綜合監(jiān)控系統(tǒng)工程、自動售檢票系統(tǒng)工程、屏蔽門及安全門工程等施工過程中質(zhì)量常見問題的發(fā)生現(xiàn)象、原因分析、預(yù)防控制及處理措施等。本書輔以大量現(xiàn)場圖片實例，加上詳

本書分三章38節(jié)，涵蓋了測量工程、車站工程、區(qū)間工程等施工中各工序的作業(yè)內(nèi)容，明確了各工序的作業(yè)條件、工序流程，規(guī)范了各工序的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作要點及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)總結(jié)、歸納了城市軌道交通施工中的技術(shù)接口、標(biāo)準(zhǔn)、施工程序、質(zhì)量驗收、安全環(huán)保注意事項等內(nèi)容，覆蓋面廣，內(nèi)容完整，創(chuàng)新點豐富，使各專業(yè)施工達到科學(xué)化、系統(tǒng)化、

本書全面、系統(tǒng)地介紹城市軌道交通的工程設(shè)計，包括正線聯(lián)鎖區(qū)信號工程設(shè)計、車輛段（停車場）信號工程設(shè)計、信號集中監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計、城市軌道交通信號工程概(預(yù))算編制。重點介紹設(shè)計思路和設(shè)計方法。

本書為中國建筑第六工程局有限公司實施中國建筑股份有限公司課題（課題號：CSCEC-2015-Z-1）的研究成果總結(jié)。課題自2015年3月份啟動，研究團隊積極進行相關(guān)理論的積累，搜集文獻與模型試驗并舉，將相關(guān)成果匯集于本書。本書主要內(nèi)容包括：接觸網(wǎng)的制式選擇及優(yōu)化技術(shù)研究；屏蔽門的原理、監(jiān)控和安全技術(shù)與研究；換乘站建筑及