柴油發(fā)電機(jī)組作為常用后備、應(yīng)急電源設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)用電系統(tǒng)中，特別是在負(fù)載對供電質(zhì)量要求越來越嚴(yán)格的今天，已成為不可或缺的供電保障�！恫裼桶l(fā)電機(jī)組新技術(shù)及應(yīng)用》中的三位作者均來自于柴油發(fā)電設(shè)備制造第一線，具有深厚的理論知識和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，他們對近年來柴油發(fā)電設(shè)備的技術(shù)發(fā)展以及柴油發(fā)電設(shè)備在實(shí)際工程中的技術(shù)應(yīng)用

本書旨在介紹一些關(guān)于風(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)的基本原理。在不同的章分別討論了風(fēng)力機(jī)性能的分析方法、風(fēng)力機(jī)的改善途徑、故障診斷以及如何調(diào)整風(fēng)力機(jī)在使用中出現(xiàn)的不利因素。本書的內(nèi)容被分為５個部分：第１部分主要介紹風(fēng)力機(jī)葉片的設(shè)計(jì)，第２部分對發(fā)電機(jī)和齒輪系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，第３部分關(guān)注于風(fēng)力機(jī)塔架及其基礎(chǔ)的問題，第４部分講述其控制系統(tǒng)，

電網(wǎng)頻率是衡量電力系統(tǒng)電能質(zhì)量的重要指標(biāo)之一，關(guān)乎電網(wǎng)的運(yùn)行安全和電力用戶的用電安全。本書所涉內(nèi)容從電網(wǎng)側(cè)和電源側(cè)兩方面對一次調(diào)頻本質(zhì)問題進(jìn)行深度剖析，充分揭示了電力系統(tǒng)一次調(diào)頻的本質(zhì)。本書共分為八章。主要內(nèi)容為電網(wǎng)頻率波動與頻率調(diào)整、發(fā)電機(jī)組的一次調(diào)頻功能、電力系統(tǒng)一次調(diào)頻模型及仿真分析、并網(wǎng)發(fā)電機(jī)組一次調(diào)頻功能試驗(yàn)

潤滑油在風(fēng)電機(jī)齒輪箱潤滑系統(tǒng)中主要起著減少齒輪箱摩擦副之間的磨擦、降低磨損等重要作用，它的性能將直接影響到齒輪箱是否能夠安全平穩(wěn)運(yùn)行，是齒輪箱系統(tǒng)可靠工作的重要保證。本書系統(tǒng)從潤滑油基礎(chǔ)，風(fēng)電機(jī)組潤滑油的選擇、使用、檢測、評價、設(shè)備維護(hù)，以及風(fēng)電場齒輪油檢測實(shí)例等方面進(jìn)行闡述，幫助讀者掌握相關(guān)知識，為風(fēng)電企業(yè)提供關(guān)于油

為避免使用化石燃料并尋求新的電源，開發(fā)海上風(fēng)電已經(jīng)成為目前全球能源產(chǎn)業(yè)需要迫切解決的問題。英國風(fēng)力資源豐富且海上風(fēng)電場對環(huán)境影響較小，因此作為幾個主要國家之一，英國正在大力發(fā)展海上風(fēng)電技術(shù)。然而，為了開發(fā)海上風(fēng)電必須解決一些重要的工程技術(shù)問題。這些問題主要圍繞在如何能以與傳統(tǒng)發(fā)電相競爭的單位成本捕獲風(fēng)能實(shí)現(xiàn)發(fā)電。這取決

兆瓦級雙饋式三電平風(fēng)電變流器關(guān)鍵技術(shù)研究

本書簡單敘述了汽輪發(fā)電機(jī)組振動的基本理論，重點(diǎn)講述了現(xiàn)場軸系動平衡、動靜碰磨、轉(zhuǎn)子熱變形等幾類常見故障的振動特點(diǎn)、識別方法和處理方案，也對振動測量和評價、中心不正和低頻振動、軸向振動、軸瓦故障，以及機(jī)組異常振動等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本書是作者幾十年現(xiàn)場工作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)提煉，書中對大量實(shí)例進(jìn)行了深入剖析，介紹了各種振動故障

基于抽水蓄能機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型和控制優(yōu)化對于機(jī)組運(yùn)行特性分析、機(jī)組故障診斷以及電力系統(tǒng)穩(wěn)定性分析的重要性，本書在抽水蓄能機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)建模及非線性動力學(xué)分析、調(diào)速系統(tǒng)參數(shù)辨識、調(diào)速系統(tǒng)分?jǐn)?shù)階PID控制器設(shè)計(jì)與參數(shù)優(yōu)化、復(fù)雜工況下抽水蓄能機(jī)組導(dǎo)葉關(guān)閉規(guī)律多目標(biāo)優(yōu)化和調(diào)速系統(tǒng)控制優(yōu)化與性能評估軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)等五個方面開展了介

本書著眼于風(fēng)力機(jī)組系統(tǒng)的研究工作，對目前*的風(fēng)力機(jī)組技術(shù)進(jìn)行了介紹和前瞻性描述，提出了風(fēng)力渦輪機(jī)控制和監(jiān)測的新見解、新方法和計(jì)算法，介紹了計(jì)算機(jī)建模和模擬工具，還列舉了多個示例和研究案例進(jìn)行講解。這種理論與實(shí)際相結(jié)合的方式大大提升了本文內(nèi)容的實(shí)用性。本書共分五大部分：功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)（第1~3章）；控制（第4~7章）；監(jiān)控

內(nèi)容簡介 《發(fā)電機(jī)組維修技術(shù)》全面、系統(tǒng)地介紹了內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組維修的基本知識；發(fā)電機(jī)組的拆卸、清洗及零件檢驗(yàn)與修復(fù)的基本方法；內(nèi)燃機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)的檢驗(yàn)與修理；同步發(fā)電機(jī)的檢修以及發(fā)電機(jī)組的總裝與調(diào)試。 《發(fā)電機(jī)組維修技術(shù)》圖文并茂、