本書(shū)圍繞“全球買(mǎi)賣(mài)、本地送達(dá)”的中心主題,闡述跨境電商領(lǐng)域的熱點(diǎn)話題,從不同視角對(duì)跨境電商的物流支撐進(jìn)行分解,偏重于跨境物流的實(shí)際運(yùn)作,兼有市場(chǎng)分析和運(yùn)營(yíng)實(shí)務(wù),尤其是講述科技應(yīng)用對(duì)物流的引領(lǐng)作用。本書(shū)共有九章:第1章介紹跨境電商物流市場(chǎng)。第2章講述跨境進(jìn)口物流渠道。第3章介紹出口直郵物流。第4章講述境外清關(guān)及配送。第5
物流裝備是現(xiàn)代物流系統(tǒng)的重要內(nèi)容,先進(jìn)的物流設(shè)備是物流全過(guò)程高效、優(yōu)質(zhì)、低成本運(yùn)行的保證。本書(shū)通過(guò)大量的數(shù)學(xué)公式、經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)、彩色圖表、應(yīng)用實(shí)例,系統(tǒng)地闡述了現(xiàn)代化智能物流的裝備及技術(shù),敘述簡(jiǎn)潔明了、重點(diǎn)突出、易于掌握。本書(shū)主要內(nèi)容包括智能化物流技術(shù)、現(xiàn)代物流配送中心構(gòu)成與經(jīng)濟(jì)評(píng)估、物流配送中心設(shè)備選擇及其平面布置設(shè)計(jì)、
《國(guó)家綜合防災(zāi)減災(zāi)規(guī)劃(2016—2020年)》指出“十三五”時(shí)期自然災(zāi)害的突發(fā)性、異常性和復(fù)雜性有所增加,特別是破壞性地震仍處于頻發(fā)多發(fā)期。對(duì)應(yīng)急救援的科學(xué)性、快速性、精準(zhǔn)性等方面提出了更高要求,如何解決救災(zāi)“最后一公里”問(wèn)題,以及如何實(shí)現(xiàn)快速精準(zhǔn)救援,成為應(yīng)急救援的關(guān)鍵,也是目前面臨的一個(gè)現(xiàn)實(shí)難題。闡述了大眾應(yīng)急、
本書(shū)共分九章,包括物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理總論、財(cái)務(wù)管理的價(jià)值觀念、籌資管理、資本成本與資本結(jié)構(gòu)、投資管理、營(yíng)運(yùn)資金管理、股利分配、物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià),物流企業(yè)兼并、重整與清算。
《現(xiàn)代物流業(yè)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化新型城鎮(zhèn)化互動(dòng)研究》屬于現(xiàn)代物流業(yè)方面的著作。有緒論、文獻(xiàn)綜述、現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化互動(dòng)機(jī)理分析、現(xiàn)代物流業(yè)與新型城鎮(zhèn)化互動(dòng)機(jī)理分析、現(xiàn)代物流業(yè)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化互動(dòng)發(fā)展實(shí)證研究、機(jī)現(xiàn)代物流業(yè)與新型城鎮(zhèn)化互動(dòng)實(shí)證研究等部分組成!冬F(xiàn)代物流業(yè)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化新型城鎮(zhèn)化互動(dòng)研究》以現(xiàn)代物流對(duì)產(chǎn)業(yè)
《供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避緩解與轉(zhuǎn)移策略研究/墨香財(cái)經(jīng)學(xué)術(shù)文庫(kù)》主要圍繞供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險(xiǎn),在剖析供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)特性及中斷風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)機(jī)理的基礎(chǔ)上,探討規(guī)避供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險(xiǎn)的信息共享價(jià)值實(shí)現(xiàn)與分配策略,研究營(yíng)業(yè)中斷保險(xiǎn)視角下的供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移策略,構(gòu)建能應(yīng)用于供應(yīng)鏈中斷與突變序列的供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型,為企業(yè)的需求預(yù)測(cè)提供科學(xué)的理論
《供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險(xiǎn)的傳導(dǎo)機(jī)理、預(yù)測(cè)與協(xié)調(diào)研究/墨香財(cái)經(jīng)學(xué)術(shù)文庫(kù)》以供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險(xiǎn)為主要研究對(duì)象,以供應(yīng)鏈中斷內(nèi)生風(fēng)險(xiǎn)與外生風(fēng)險(xiǎn)為決策變量,通過(guò)對(duì)其性質(zhì)、內(nèi)涵、特征、分類(lèi)、影響因素和內(nèi)在機(jī)制等問(wèn)題進(jìn)行系統(tǒng)的探索和論證,探討了不同網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)下的供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)特性。
《軍隊(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急物資調(diào)運(yùn)問(wèn)題研究》提出了軍隊(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急物流運(yùn)作的創(chuàng)新策略;構(gòu)建了軍隊(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急物資需求量確定的理論和方法;構(gòu)建了軍隊(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi)多供應(yīng)點(diǎn)、單需求點(diǎn)應(yīng)急物資調(diào)運(yùn)模型,并提出了模型求解算法;構(gòu)建了軍隊(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi)多供應(yīng)點(diǎn)、多需求點(diǎn)應(yīng)急物資調(diào)運(yùn)模型,并提出了模型求解算法;構(gòu)建了基于MAS的軍隊(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急物資調(diào)
《供應(yīng)商適應(yīng)行為及其影響因素研究》有助于厘清供應(yīng)商適應(yīng)行為的內(nèi)容結(jié)構(gòu),構(gòu)建基于供應(yīng)商適應(yīng)行為狀況的供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行分類(lèi)管理;提供一套信度和效度良好的供應(yīng)商適應(yīng)行為構(gòu)念測(cè)量量表,為供應(yīng)商適應(yīng)行為領(lǐng)域?qū)嵶C研究提供可操作化工具;有助于從多視角認(rèn)識(shí)供應(yīng)商做出適應(yīng)行為的原因,推進(jìn)供應(yīng)商適應(yīng)行為管理機(jī)制研究,為制造
《城鄉(xiāng)雙向物流配送網(wǎng)絡(luò)建模與優(yōu)化研究》主要針對(duì)雙向物流配送網(wǎng)絡(luò)建模與優(yōu)化研究主題,進(jìn)行了不確定性需求下城鄉(xiāng)雙向物流配送網(wǎng)絡(luò)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)、確定性環(huán)境下考慮終端選址的城鄉(xiāng)雙向物流配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì)、模糊環(huán)境下考慮終端選址的城鄉(xiāng)雙向物流配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì)、考慮終端網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展的多周期城鄉(xiāng)雙向物流配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì)、新時(shí)期城鄉(xiāng)雙向物流