本書共分11章，包括總則、術(shù)語和縮略語、基本規(guī)定、組成架構(gòu)、系統(tǒng)功能、系統(tǒng)性能、系統(tǒng)接口、系統(tǒng)配置、系統(tǒng)安全、系統(tǒng)部署及安裝工藝、配套設(shè)施等內(nèi)容。

本書共分11章，包括總則、術(shù)語和縮略語、基本規(guī)定、組成架構(gòu)、系統(tǒng)功能、系統(tǒng)性能、系統(tǒng)接口、系統(tǒng)配置、系統(tǒng)部署、系統(tǒng)安全、配套設(shè)施等內(nèi)容。

《空中交通服務(wù)與空域管理》（TheAirTrafficServiceandAirspaceManagement）一書主要涉及國際民航組織有關(guān)空中規(guī)則與空中交通服務(wù)的國際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)及歐洲航空安全組織(EUROCONTROL)有關(guān)空域劃分及靈活使用空域（FUA）的具體要求和規(guī)定以及和

民航乘務(wù)危險(xiǎn)品運(yùn)輸教程(空乘專業(yè)普通高等院校民航特色專業(yè)統(tǒng)編教材)

《空中交通管理中人的因素》以空管活動(dòng)中的人為主線，首先對空管中人的因素知識(shí)體系進(jìn)行了介紹，如一章，隨后探討了二章威脅和差錯(cuò)管理以及三章管制員信息加工的認(rèn)知因素分析，然后是影響管制員工作表現(xiàn)的因素分析如四章生物節(jié)律、睡眠與疲勞，五章應(yīng)激與工作負(fù)荷，然后是群體和組織如六章管制員的情景意識(shí)，七章班組資源管理．八章信息溝通，九

《機(jī)場標(biāo)志物識(shí)別與維護(hù)》以機(jī)場場務(wù)員目視助航設(shè)施維護(hù)崗位工作內(nèi)容為基礎(chǔ)，以“必要”、“夠用”為原則，以情境教學(xué)法為依托，包含了機(jī)場飛行區(qū)概述、標(biāo)志線識(shí)別與維護(hù)、標(biāo)記牌識(shí)別與維護(hù)、標(biāo)志物識(shí)別與維護(hù)4個(gè)與機(jī)場目視助航設(shè)施維護(hù)工作有關(guān)的內(nèi)容。

全書共13章。第一章介紹空管一次雷達(dá)的產(chǎn)生、發(fā)展、種類和設(shè)備規(guī)范。第二章介紹發(fā)現(xiàn)、定位和錄取目標(biāo)的基本原理，簡單描述雷達(dá)探測目標(biāo)需要解決的問題及對策。第三章介紹各種回波的強(qiáng)度、統(tǒng)計(jì)和區(qū)域位置特性。第四章介紹噪聲統(tǒng)計(jì)、頻譜特性。第五章簡單介紹奈曼-皮爾遜準(zhǔn)則，導(dǎo)出匹配濾波器，分析各種環(huán)境下雷達(dá)探測性能。第六章將模糊函數(shù)與

《空管系統(tǒng)安全管理：基于資源、機(jī)制和效用模式的理論與實(shí)踐》是以原創(chuàng)觀點(diǎn)和自主研究成果為主的安全管理學(xué)術(shù)著作，它綜合反映了作者施和平在相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)30多年的理論研究和實(shí)踐成果。《空管系統(tǒng)安全管理：基于資源、機(jī)制和效用模式的理論與實(shí)踐》論述深入淺出、觀點(diǎn)新穎、案例豐富，對空中交通及其他領(lǐng)域的安全管理工作都具有很好的啟發(fā)和借鑒

本規(guī)范共分為九章和一個(gè)附錄，包括總則、術(shù)語及縮略語、檢測條件、設(shè)備安裝檢測、顯示功能檢測、軟件功能檢測、接口功能檢測、系統(tǒng)性能檢測和安全管理檢測等。

本書共分10章和1個(gè)附錄，內(nèi)容包括總則，術(shù)語，基本規(guī)定，選址與規(guī)劃，總圖布置，供油工藝及設(shè)施設(shè)備，電氣、報(bào)警與通信等方面內(nèi)容。