本規(guī)程共分13章，章節(jié)包括總則、術語和縮略語、基本規(guī)定、計算機聯鎖設備、基本聯鎖功能、特殊聯鎖功能、平面溜放調車、與區(qū)間閉塞結合、場間結合、到達場與駝峰信號結合、與機務段結合、非進路調車以及系統(tǒng)接口。

本書主要包括列車智能運維發(fā)展趨勢、列車智能運維關鍵崗位任務變化、對列車運行過程中關鍵崗位人的生理、心理特點，作業(yè)能力、認知能力、行為方式等方面進行了詳細介紹。主要內容包括：高度鐵路智能運維發(fā)展、認知心理學概述、認知神經科學概述等。

全書按照“厚基礎、重應用”的原則編寫，內容豐富、實用性強。全書共分為三篇，主要內容包括衛(wèi)星導航系統(tǒng)定位原理、多感知源融合的定位技術、衛(wèi)星定位性能評估和測試、衛(wèi)星通導遙一體化技術及應用、鐵路衛(wèi)星定位應用需求、北斗衛(wèi)星定位在鐵路中的應用、北斗授時及鐵路應用、北斗短報文及鐵路應用、標準規(guī)范與產品等。編寫團隊包括北京交通大學、

本書是由廣州鐵路職業(yè)技術學院和中國鐵路廣州局集團有限公司共同編寫的一本教材,目的是使學生建立鐵路移動通信系統(tǒng)概念,重點掌握GSM-R鐵路移動通信的基本原理、關鍵技術、網絡結構及業(yè)務應用,掌握GSM-R無線網絡設備組成及原理,掌握網絡工程施工及設備維護的內容、方法與要求。本書共有六個模塊包括GSM-R通信系統(tǒng)概述、GSM

本書由高職院校教師與鐵路行業(yè)企業(yè)專家組建“校企合作教材開發(fā)團隊”,根據企業(yè)對學生職業(yè)能力的要求,以及高等職業(yè)學校鐵道交通運營管理專業(yè)建設指導標準,緊密結合鐵路現場實際和發(fā)展趨勢,介紹普速鐵路、高速鐵路調度指揮相關工作內容的教材。本書將崗位知識技能融入易接受、操作性強的7個學習項目中,分別為鐵路運輸調度工作認知、列車運行

本書是鐵道信號專業(yè)教材，系統(tǒng)地介紹了車站信號自動控制系統(tǒng)的工作原理，內容包括：鐵路車站聯鎖基本概念、繼電集中聯鎖、計算機聯鎖、執(zhí)行電路、車站信號防雷等五方面的內容，幫助學生全面深入地掌握鐵路車站的信號自動控制技術。本書采用項目式編排方式，在每個項目學習前，配有項目工作任務，便于按照“任務驅動方法”開展教學，利于調動學生

本書是中國鐵路信號的發(fā)展簡史,分為信號基礎設備、聯鎖系統(tǒng)、閉塞系統(tǒng)、列車運行控制系統(tǒng)、行車調度指揮系統(tǒng)、駝峰信號和編組站綜合自動化系統(tǒng)、道口信號設備、信號電源設備、信號集中監(jiān)測系統(tǒng)九個方面進行介紹。努力做到,時間節(jié)點盡量準確,統(tǒng)計數據盡量齊全。主要理清發(fā)展脈絡,以主要設備為紅線,有些細節(jié)可能難以顧及。

本書共12章，主要包括基于客流需求的軌道交通列車運行圖基本模型及算法、周期與非周期混合列車運行圖的優(yōu)化問題、列車運行順序和列車是否越行的組合優(yōu)化問題、列車運行圖的效率與公平協(xié)同優(yōu)化問題、列車運行圖的魯棒性優(yōu)化問題、考慮節(jié)能的列車運行圖優(yōu)化問題等。

本書共分十一章，包括專業(yè)安全、信號基礎知識、道岔轉轍設備、軌道電路設備、色燈信號機、計算機聯鎖系統(tǒng)、閉塞系統(tǒng)、電源設備、列車調度指揮系統(tǒng)(TDCS)/調度集中(CTC)系統(tǒng)、信號設備防雷與接地、信號集中監(jiān)測系統(tǒng)。

本書為車載ATP和計算機聯鎖技術交流論文集。ATP作為列控系統(tǒng)車載設備，能夠實現列車超速防護，保證列車安全穩(wěn)定運行。計算機聯鎖是鐵路信號核心設備，反映站場信號、道岔、進路三者之間的聯鎖約束關系，確保行車安全。論文集從ATP和CI的設備現場維護管理經驗、測試研究、設計方案、典型故障案例分析、應答器，無線傳輸、結合電路、缺