本標(biāo)準(zhǔn)是“衛(wèi)星激光測距”系列標(biāo)準(zhǔn)的第二項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國自然資源部提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國測繪科學(xué)研究院、中國科學(xué)院上海天文臺、山東科技大學(xué)、中國礦業(yè)大學(xué)。衛(wèi)星激光測距是建立與維持大地基準(zhǔn)重要的觀測手段，SLR數(shù)據(jù)處理規(guī)范關(guān)系到成果的質(zhì)量和應(yīng)用。為指

本書以GNSS技術(shù)與氣象探測方法為基礎(chǔ)，將GNSS基礎(chǔ)理論、大氣探測方法、反射測量方法和氣象應(yīng)用有機(jī)結(jié)合，內(nèi)容涵蓋地基GNSS氣象探測、空基GNSS掩星、GNSS反射測量等基本理論和方法，以及GSS氣象學(xué)應(yīng)用于前沿發(fā)展。

本書是高職院校測量專業(yè)基礎(chǔ)課教材，主要介紹GNSS系統(tǒng)、GPS衛(wèi)星定位技術(shù)發(fā)展過程及GPS衛(wèi)星測量的坐標(biāo)系統(tǒng)和時(shí)間系統(tǒng)，GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的組成，GPS衛(wèi)星測量定位原理與誤差來源，GPS測量技術(shù)設(shè)計(jì)，GPS測量的野外作業(yè)實(shí)施，GPS測量數(shù)據(jù)處理，GPS-RTK測量技術(shù)，GPS-RTK工程放樣及CORS系統(tǒng)的組成和應(yīng)用。

作者從事載人航天工程建設(shè)15年后，又作為中國科學(xué)院導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師從事北斗三號系統(tǒng)建設(shè)10年。本書是作者近25年航天工程研究及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。區(qū)別于以往分系統(tǒng)的概念，本書提出了功能鏈設(shè)計(jì)理念，在簡化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、提高功能密度以及大幅度降低成本的同時(shí)，提高了系統(tǒng)的固有可靠性。針對北斗三號研制初期面臨的諸多技術(shù)瓶頸和關(guān)鍵技

北斗系統(tǒng)是我國獨(dú)立自主建設(shè)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，采用了混合星座、星間鏈路等諸多創(chuàng)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了國際先進(jìn)的導(dǎo)航、定位和授時(shí)服務(wù)能力�！禕R》本書主要介紹北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)各業(yè)務(wù)處理的原理及方法。全書分為9章，分別介紹了時(shí)間同步、精密定軌、星歷擬合、電離層建模、星基增強(qiáng)等導(dǎo)航系統(tǒng)業(yè)務(wù)處理以及用戶應(yīng)用原理。

本書系統(tǒng)討論了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位的基本理論和方法，主要內(nèi)容包括：衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展概述、衛(wèi)星導(dǎo)航時(shí)空基準(zhǔn)、導(dǎo)航衛(wèi)星運(yùn)動描述、導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)組成與信號結(jié)構(gòu)、北斗一號衛(wèi)星定位系統(tǒng)、北斗二號導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)、北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位中的誤差源、其他導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)、差分衛(wèi)星定位等內(nèi)容。本書可作為高等院校測繪工程、導(dǎo)航工程專業(yè)教材

衛(wèi)星激光測距數(shù)據(jù)庫建設(shè)規(guī)范(CH T2017-2018)/中華人民共和國測繪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

本書較全面介紹了導(dǎo)航衛(wèi)星星座自主運(yùn)行的基本內(nèi)容和方法，包括時(shí)頻技術(shù)和時(shí)間系統(tǒng)的自主維持、星間精密測距和自主定軌、衛(wèi)星平臺的自主控制和自主健康管理以及衛(wèi)星載荷的完好性監(jiān)測等。全書分為9章，第1章為概論，簡要介紹衛(wèi)星自主運(yùn)行的定義、指標(biāo)體系、技術(shù)體系及重要意義。第2章介紹了導(dǎo)航衛(wèi)星軌道與姿態(tài)控制的基本原理和方法。第3章講述

本書在總結(jié)北斗系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)北斗三號系統(tǒng)星地一體化運(yùn)行特點(diǎn)，以服務(wù)為核心，融合系統(tǒng)內(nèi)外多維多源數(shù)據(jù)，應(yīng)用人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)手段，提出了北斗三號系統(tǒng)智能運(yùn)行維護(hù)體系、要素和方法，解決了系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息聯(lián)通、融合、挖掘和應(yīng)用問題，開展了系統(tǒng)實(shí)時(shí)在線評估、快速故障診斷定位、故障預(yù)測與預(yù)警、輔助決策支

地圖是戶外活動不可或缺的信息源。就像爬高山不可缺少使用繩索技術(shù)一樣，熟練使用地圖對于戶外活動的人來說同樣不可缺少。對此沒有人持異議吧。事實(shí)上，我們的調(diào)查顯示，九成的人登山時(shí)會攜帶地圖。然而，筆者對長年登山者、徒步者或者戶外活動者進(jìn)行觀察，得出的結(jié)論是：能夠大程度用好地圖的人實(shí)屬少數(shù)。的確，就為人熟知的山域、登山路線來說