本書是作者在全球視野下對于城市交通可持續(xù)發(fā)展問題的探討，主要集中在政府對交通和與之相關(guān)的方面的有效政策的制定和重大戰(zhàn)略的決策，并總結(jié)了歐洲大陸和英國的一些成功或失敗的經(jīng)驗，對我國城市和交通建設(shè)具有很好的參考與借鑒作用。

隨著新型城鎮(zhèn)化成為國家戰(zhàn)略，特色小鎮(zhèn)作為構(gòu)建新型城鎮(zhèn)化新格局的關(guān)鍵舉措和推進全面建成小康社會目標實現(xiàn)的重要手段，走到了時代舞臺的中央，獲得了政府、專家學者、企業(yè)等社會各界廣泛的關(guān)注。但目前業(yè)內(nèi)還沒有一本對于特色小鎮(zhèn)的發(fā)展理論和發(fā)展模式、融資模式、經(jīng)營模式、國內(nèi)外特色小鎮(zhèn)成功案例進行系統(tǒng)梳理的著作�！缎聲r期特色小鎮(zhèn)成功要

旅游景觀設(shè)計是關(guān)于土地的分析、規(guī)劃、設(shè)計、管理、保護和恢復的科學和藝術(shù)。旅游景觀設(shè)計既是技術(shù)也是藝術(shù)，本質(zhì)是協(xié)調(diào)人跟土地的關(guān)系，為人創(chuàng)造安全，高效，健康和舒適的環(huán)境，意味著設(shè)計不露痕跡地陪伴著人的活動，實現(xiàn)天、地、人三者之間的和諧統(tǒng)一。

詩境規(guī)劃論

本書基于設(shè)施失效情景對應急資源布局及布局評估。建立了布局模型并進行了布局合理性評估。并研究了未來我國新增中央儲備庫選址方案。

一本研究住區(qū)環(huán)境規(guī)劃的版權(quán)引進圖書。圍繞居住在美國洛杉磯都市區(qū)域內(nèi)不同社會階層各自擁有的生活體驗，以及他們對環(huán)境設(shè)計和公共政策的理解，進行實踐調(diào)研，并對結(jié)果做出系統(tǒng)的分析、考量和總結(jié)。為人類居住環(huán)境的規(guī)劃和設(shè)計提供有利的參考依據(jù)。本書一共分為7部分內(nèi)容，第1部分為導論內(nèi)容，描述了鄰里單位的研究與設(shè)計難題、研究緣起、研究

北京城擁有三千多年的建城史和八百多年的建都史，本系列導則內(nèi)容系統(tǒng)分析和總結(jié)了歷史各時期北京路網(wǎng)體系和街廓格局，梳理了國外優(yōu)秀的城市設(shè)計案例和城市設(shè)計導則，并針對城市中的建筑量、道路、文物、綠地、健身設(shè)施和公廁等進行了大量的現(xiàn)狀調(diào)研工作，對城市街道進行了分類，對每一類街道的街道空間構(gòu)成要素、街道現(xiàn)狀空間類型、現(xiàn)狀建筑界面

如何為老年癡呆癥患者設(shè)計理想的建筑室外空間是一個被廣泛關(guān)注的問題，然而針對這一人群所進行的外部空間設(shè)計卻一直被忽略，本溯試圖填補這一空白，這是本書得獨特之處，因此就有非常重要的理論價值。我們應關(guān)注生活中的弱勢群體，包括老年癡呆癥患者、患有聽覺和視覺障礙的人、行動不便的產(chǎn)籍人士等，當我們體會到這些弱勢群體的需求，真正地從

本書系為了配合埃比尼澤?霍華德的革命性的《明日的田園城市》一書出版一百周年紀念而出版，同時也是為了慶祝英國城鄉(xiāng)規(guī)劃協(xié)會成立100周年紀念而出版。本書分兩部分，共12章。*部分為第1~6章，回溯了霍華德及其思想在20世紀的成��；評價了霍華德的工作如何正面應對了諸如棕地和綠地地點的開發(fā)、公共與私人交通的比較、可持續(xù)發(fā)展能力

本書稿通過對道路交通參與者的交通特性分析，從山地城市道路人性化景觀感受、機動車道、交叉口、中央分車帶、公共交通設(shè)施、自行車交通設(shè)施、步行交通設(shè)施、無障礙設(shè)施、其他道路附屬設(shè)施等方面，構(gòu)建山地城市人性化交通規(guī)劃理論和方法，提出相關(guān)規(guī)劃指引，供交通規(guī)劃和建設(shè)領(lǐng)域的行業(yè)部門、相關(guān)領(lǐng)域的研究者進行參考。