本書針對我國城市交通的擁堵的現(xiàn)狀和特殊性，試圖分析和解決以下問題：第一，從時空經(jīng)濟(jì)的角度分析城市空間與城市交通的交互關(guān)系和互饋機(jī)制；第二，分析中國城市空間對交通擁堵的影響機(jī)理；第三、探尋適合中國城市發(fā)展特征的交通擁堵空間治理對策。本書在時空經(jīng)濟(jì)研究框架下，以中心地理論和時空消耗理論為基礎(chǔ)，研究城市空間對城市交通擁堵的影

免費(fèi)停車的高昂代價

隨著隧道建設(shè)向長、大、深埋方向發(fā)展，熱害（高地溫）問題越來越突出。高地溫隧道中噴射混凝土性能會產(chǎn)生劣化，嚴(yán)重時危及隧道工程的建設(shè)和運(yùn)營安全。本書是作者十多年來在高地溫隧道噴射混凝土研究方面的成果總結(jié)，介紹了當(dāng)前國內(nèi)外高地溫隧道噴射混凝土的研究現(xiàn)狀，分析了濕熱和干熱環(huán)境對噴射混凝土黏結(jié)強(qiáng)度的影響規(guī)律，并探索了濕熱和干熱環(huán)

高速公路PPP+EPC模式應(yīng)用與實(shí)踐--以建個元高速公路為例

本書遵循“以科學(xué)捍衛(wèi)公正”，凸顯司法鑒定標(biāo)準(zhǔn)根本依據(jù)作用，以交通事故痕跡物證鑒定方法為研究對象，詳細(xì)介紹了交通事故痕跡物證鑒定的內(nèi)涵與外延、鑒定程序與審查、具體項(xiàng)目內(nèi)容及鑒定方法，并對交通事故痕跡物證鑒定方法的現(xiàn)狀以及未來進(jìn)行分析和討論，希望幫助開展交通事故痕跡物證鑒定業(yè)務(wù)的司法鑒定機(jī)構(gòu)和鑒定人對鑒定方法有更為深入的理

本書闡述橋梁結(jié)構(gòu)診斷與加固方面的系統(tǒng)知識，主要內(nèi)容包括：緒論、橋梁結(jié)構(gòu)典型病害分析、橋梁結(jié)構(gòu)診斷、基于非概率理論的橋梁可靠性評估、梁橋上部結(jié)構(gòu)加固、拱橋上部結(jié)構(gòu)加固、下部結(jié)構(gòu)加固、支座與橋面系加固。書中包含大量橋梁結(jié)構(gòu)病害分析、檢測、評定與加固工程實(shí)例，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。

道路上的汽車川流不息，此外，還有許許多多的電動車和行人。如何確保各種車輛以及行人能夠有序、安全、暢通地在道路上通行呢？行之有效的方法就是在道路上施劃交通標(biāo)志和交通標(biāo)線，以便傳遞道路交通信息，傳達(dá)交通管理指令，實(shí)現(xiàn)對車流、人流的渠化，最大限度地減少車輛與車輛、車輛與行人之間的運(yùn)動干涉。許多交通事故、交通安全違法行為的發(fā)生

"本教材內(nèi)容主要是讓學(xué)生掌握橋梁基本知識和發(fā)展動態(tài)、規(guī)劃設(shè)計(jì)方法和程序、各類橋型的構(gòu)造要求、橋梁施工方法及要點(diǎn)、基礎(chǔ)工程中淺基礎(chǔ)和深基礎(chǔ)的適用情況及施工方法等，具備能夠從事中、小橋梁的設(shè)計(jì)與施工的能力。它要以工程識圖與繪圖、道路建筑材料、高等數(shù)學(xué)、工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理等課程的學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)，也是進(jìn)一步學(xué)習(xí)橋梁養(yǎng)護(hù)加固技術(shù)

本書回顧了汽車發(fā)展史，介紹了近年來現(xiàn)代汽車應(yīng)用的常用技術(shù)，包括汽車發(fā)動機(jī)新技術(shù)、新能源汽車、現(xiàn)代汽車自動變速器技術(shù)、現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向技術(shù)、汽車防滑和制動力分配技術(shù)、現(xiàn)代汽車懸架、汽車新材料、汽車安全系統(tǒng)、無人駕駛汽車，以及汽車設(shè)計(jì)技術(shù)。 本書采用二維碼技術(shù)，配有52個視頻，將汽車新技術(shù)的結(jié)構(gòu)和工作原理通過視頻展現(xiàn)給讀者，為

《城市快速路交通組織設(shè)計(jì)手冊》總體劃分為“基本概念篇”“基本方法篇”“綜合應(yīng)用篇”三個部分，著重從城市快速路交通時空資源的精細(xì)化組織方面，介紹改善通行安全、提高通行效率、緩解城市交通擁堵、規(guī)范交通秩序等方面的基本原理、方法策略及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。具體內(nèi)容包括：城市快速路的界定、快速路交通組織設(shè)計(jì)流程、主線交通組織設(shè)計(jì)、匝道交通