本書(shū)是在總結(jié)了多年來(lái)民航飛機(jī)上自動(dòng)飛行系統(tǒng)及其各個(gè)分系統(tǒng)的功用、原理和組成，自動(dòng)飛行系統(tǒng)的維修理論與技術(shù)，以及自動(dòng)飛行系統(tǒng)的維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上編寫(xiě)而成的。其目的是使從事航空電子/儀表/自動(dòng)化維修理論與技術(shù)研究領(lǐng)域的教師、學(xué)生以及工程技術(shù)人員理解自動(dòng)飛行系統(tǒng)及其各個(gè)分系統(tǒng)的功用、原理和組成、維修理論與技術(shù)以及實(shí)踐中應(yīng)遵

書(shū)稿首先介紹領(lǐng)航基礎(chǔ)知識(shí)，重點(diǎn)介紹了飛機(jī)在風(fēng)中的航行規(guī)律，地標(biāo)羅盤(pán)領(lǐng)航、無(wú)線電領(lǐng)航、儀表進(jìn)近著陸方法，并闡述了區(qū)域?qū)Ш�、所需�?dǎo)航性能、基于性能的導(dǎo)航等現(xiàn)代導(dǎo)航的概念和方法，重點(diǎn)介紹了飛行管理系統(tǒng)的原理、應(yīng)用，*后介紹了飛行過(guò)程的領(lǐng)航程序。本書(shū)可作為交通運(yùn)輸(空中交通管理、飛行簽派、航行情報(bào))專業(yè)本科學(xué)生使用的教材，也可

《機(jī)載光電成像跟蹤測(cè)量系統(tǒng)誤差與像移分析》深入淺出地介紹了機(jī)載光電成像跟蹤測(cè)量系統(tǒng)誤差與像移補(bǔ)償計(jì)算原理，并以此分析了載體運(yùn)動(dòng)對(duì)光電成像跟蹤測(cè)量精度的影響，通過(guò)建立成像測(cè)量全鏈路數(shù)學(xué)模型，對(duì)機(jī)載測(cè)量與穩(wěn)定成像系統(tǒng)多類型影響因素進(jìn)行了分析與綜合，最后完成成像像移補(bǔ)償方案。《機(jī)載光電成像跟蹤測(cè)量系統(tǒng)誤差與像移分析》共6章，

本書(shū)共分為4章，主要內(nèi)容包括NM7000型儀表著陸系統(tǒng)的設(shè)備航向、下滑設(shè)備和遙控器單元板件的功能說(shuō)明，板件情況、更換步驟及常見(jiàn)故障現(xiàn)象分析；操作軟件介紹；航向、下滑設(shè)備維護(hù)及電磁環(huán)境保護(hù)要求等。

全書(shū)分為8章，其主要內(nèi)容為：天文與深空導(dǎo)航的基礎(chǔ)知識(shí)、天文導(dǎo)航的天體敏感器、低軌地球衛(wèi)星自主天文導(dǎo)航基本原理、深空探測(cè)器的自主天文導(dǎo)航原理與方法、VLBI用于深空探測(cè)器導(dǎo)航的原理及方法、USB技術(shù)用于深空探測(cè)器定位原理及方法、脈沖星測(cè)量技術(shù)及其在深空探測(cè)器自主導(dǎo)航中的應(yīng)用、國(guó)內(nèi)外深空探測(cè)計(jì)劃等

《船用慣性導(dǎo)航》主要介紹船用平臺(tái)式與捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航的原理，內(nèi)容包括三部分：（1）慣性元件，重點(diǎn)介紹目前慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中使用的液浮陀螺、激光陀螺、光纖陀螺、加速度計(jì)以及微慣性器件；（2）船用平臺(tái)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)原理、誤差分析、阻尼、對(duì)準(zhǔn)等；（3）船用捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、力學(xué)編排、誤差分析、綜合校正。

液壓管路是飛機(jī)液壓系統(tǒng)的重要組成部分，是輸送油液介質(zhì)的通道，是構(gòu)建液壓控制回路的紐帶，相當(dāng)于人體的血管，其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系著飛機(jī)液壓系統(tǒng)的安全性、可靠性、維修性。本書(shū)闡述飛機(jī)液壓系統(tǒng)管路的設(shè)計(jì)、制造、安裝、試驗(yàn)等方法，并針對(duì)常見(jiàn)故障和典型案例進(jìn)行了分析。 本書(shū)基于作者多年從事飛機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)、研究、工程實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和成

本書(shū)針對(duì)有多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的飛機(jī)對(duì)象，研究和討論如何以某種優(yōu)化指標(biāo)進(jìn)行這些機(jī)構(gòu)的組合使用。內(nèi)容由淺入深，一開(kāi)始給出了關(guān)于飛機(jī)控制律的基礎(chǔ)知識(shí)，進(jìn)而討論了如何運(yùn)用飛機(jī)控制分配方法進(jìn)行控制律的設(shè)計(jì)，特別是作者們利用幾何關(guān)系進(jìn)行飛機(jī)控制分配問(wèn)題的分析與求解，提供了解決此類問(wèn)題的一種新思路。對(duì)于國(guó)內(nèi)從事飛機(jī)設(shè)計(jì)、飛機(jī)動(dòng)力學(xué)控制的研

本書(shū)立足現(xiàn)代民用飛機(jī)的機(jī)載通信系統(tǒng)和技術(shù)，從數(shù)據(jù)通信和無(wú)線通信技術(shù)基礎(chǔ)出發(fā)，對(duì)機(jī)載數(shù)據(jù)總線通信、機(jī)載話音通信、機(jī)載數(shù)據(jù)鏈通信和機(jī)載網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)全面的介紹。全書(shū)共8章，內(nèi)容包括：民航飛機(jī)通信技術(shù)概述，民航機(jī)載數(shù)據(jù)總線通信技術(shù)基礎(chǔ)，民航機(jī)載移動(dòng)通信技術(shù)基礎(chǔ)，民航機(jī)載數(shù)據(jù)總線通信，先進(jìn)的機(jī)載數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，民航機(jī)載移

本書(shū)以電機(jī)基本原理、電磁關(guān)系、基本運(yùn)行特性為主線，結(jié)合航空電機(jī)應(yīng)用的特點(diǎn)而展開(kāi)闡述。全書(shū)分七篇，包括航空直流電機(jī)、航空變壓器、交流電機(jī)的共性問(wèn)題、航空同步電機(jī)、航空感應(yīng)電機(jī)、特種電機(jī)與控制電機(jī)、總結(jié)篇。本書(shū)精簡(jiǎn)了電機(jī)的理論篇幅，適當(dāng)增加了航空電機(jī)新技術(shù)的內(nèi)容，理論聯(lián)系實(shí)際，各章均附小結(jié)、思考題和習(xí)題。