本書以貴州桐樟隧道工程為背景，詳細介紹了喀斯特山地隧道建設特點、難點及技術與經驗，。全書共六章，包括緒論，特長大跨隧道快速施工安全控制關鍵技術，富水溶巖隧道地下水防排及回收利用技術，大跨隧道平立面交叉施工控制關鍵技術，哈斯特地貌山地特長大跨高瓦斯隧道穿煤關鍵技術，貴州桐樟隧道修建技術與創(chuàng)新。書中對工程中涉及的關鍵技術從

本書在綜述國內外盾構工程案例的基礎上闡述了盾構的發(fā)展趨勢，結合上海地鐵的工程實踐，對盾構機的選型、隧道襯砌及隧道的結構設計、施工風險控制技術要點進行總結，并結合地層移動和隧道橫向變形機理，形成了隧道養(yǎng)護與病害治理技術，旨在分享盾構隧道的養(yǎng)護維修與病害治理等方面的經驗與教訓，為大規(guī)模建設后期長期運營維修養(yǎng)護工作做些探究性

本書以墨臨高速公路中的五老山隧道為例，對長大隧道施工中遇到的富水變粒巖斷層帶的超前固結和掌子面溫控技術做了較為深入的研究，為五老山隧道的順利施工提供了可資參考借鑒的理論指導。主要內容包括：隧道地球物理勘探、隧道巖石耐崩解性試驗、隧道巖石電鏡掃描試驗等。

全書共分為六章。第一章介紹了纖維混凝土的應用現狀及相關技術未來的發(fā)展趨勢；第二章闡述纖維混凝土基礎研究，介紹混凝土配合比設計、抗壓強度試驗和纖維初選；第三、四章分別從室內試驗、現場試驗介紹纖維混凝土凍融試驗；第五章詳細介紹了纖維混凝土凍融損傷理論；第六章對纖維種類及摻量對混凝土抗壓強度的影響、最優(yōu)纖維種類選取、最優(yōu)纖維

全書共7章，第1章介紹了攀大高速公路寶鼎2號特長隧道工程概況，總結了施工過程中面臨的主要問題并提出總體解決思路；第2章介紹了寶鼎2號隧道工程的地質特征以及施工采用的綜合測試技術；第3章介紹了穿越含煤地層特長公路隧道揭煤施工技術，涵蓋技術方案、工序、實施方法和要求；第4章介紹了穿越含煤地層特長公路隧道施工通風技術；第5、

本書基于國內近年來軟硬復合地層的盾構隧道工程實踐，并依托杭州環(huán)城北路天目山路提升改造工程開展研究，通過現場實測結合理論分析與數值模擬，對復合地層大直徑盾構隧道的變形控制技術進行深入研究。全書共分6章，主要內容包括：緒論；軟硬復合地層盾構隧道土體變形特征；軟硬復合地層隧道管片力學特征；軟硬復合地層盾構隧道掘進開挖面支護壓

本書內容包括計算機視覺技術在結構檢測中的應用現狀介紹、圖像采集方法及采集輔助設備開發(fā)、檢測圖像質量測試、隧道全景開圖構建方法、隧道病害識別方法、三維實景與展開全景融合的3DI檢測技術，內容較為系統(tǒng)全面。

前海合作區(qū)地下空間規(guī)劃提出映像前海的地下空間開發(fā)愿景。在前海打造深港地區(qū)具有示范意義的商務中心區(qū)地下城市。前海地下道路建設過程中是各參建單位相互合作，不斷提高的過程，本書將項目建設中遇到的問題及解決方案，工作的亮點及創(chuàng)新進行了歸納總結，成為前海地下道路建設的寶貴經驗。本書共分為9章。第1章提出國內外建設城市地下道路的總

全書共分8章，首先從隧道襯砌-圍巖接觸類病害的概念、分類、特點及分布規(guī)律出發(fā)，闡述了隧道病害研究的發(fā)展、問題與展望。其次從襯砌自身缺陷、襯砌背后脫空、空洞方面介紹了隧道病害的成因與危害，隧道病害的根源是襯砌-圍巖的相互作用問題，書中介紹了常見的圍巖壓力和襯砌結構受力計算與數值模擬方法。最后結合襯砌自身缺陷、襯砌背后空洞

本書圍繞隧道散體圍巖力學參數反分析優(yōu)化及其施工的關鍵科學問題，采用理論推導、數值仿真和試驗驗證相結合的方法，依托相關隧道工程實踐，基于Hoek-Brown強度準則實現了隧道散體圍巖段的力學參數估算；采用黃金分割法對位移反分析進行優(yōu)化，基于三維數值模擬及隧道實際工程案例的監(jiān)控量測，并通過優(yōu)化后的位移反分析法進行研究，確定