本書依據(jù)新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)的構(gòu)造原理及檢修知識進行編寫,分為7個項目,分別是驅(qū)動電機認知、永磁同步電機拆裝與檢測、驅(qū)動電機減速器拆裝與檢測、驅(qū)動電機控制器結(jié)構(gòu)與檢測、高壓電控總成認知、電驅(qū)冷卻系統(tǒng)認知與檢修及驅(qū)動電機更換。內(nèi)容由淺入深,逐步遞進,不僅注重理論知識的傳授,還特別強調(diào)對學生實操技能的培養(yǎng)。此外,為了方便讀者
本書為高等院校車輛工程專業(yè)和汽車服務(wù)工程專業(yè)教材,主要內(nèi)容包括網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車、分時租賃、P2P租賃、定制客運、大數(shù)據(jù)平臺與車載終端、定制車輛與電動汽車的應用、智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)及應用、車輛自主尋庫與泊車、多式載具智能出行服務(wù)系統(tǒng)、智能共享出行推廣策略及商業(yè)模式、智能共享出行典型案例等。本書為普通高等教育“新工科”系
本書是智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)核心課程“底盤線控系統(tǒng)裝調(diào)與測試”的配套教材,主要內(nèi)容包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車底盤線控系統(tǒng)認知、智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)裝調(diào)與測試、智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)與測試、智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控制動系統(tǒng)裝調(diào)與測試和智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控懸架系統(tǒng)認知5個項目,13個典型工作任務(wù)。其中,項目1和項目5主要以底盤線控系統(tǒng)和
本書采用圖文結(jié)合的方式,基于工作過程的方法開發(fā),以國內(nèi)外典型純電動汽車為例,圍繞全國職業(yè)院校技能大賽中職組新能源汽車檢測與維修賽項的技能考核點進行編寫。本書以新能源汽車驅(qū)動電機控制技術(shù)為主線,共設(shè)5個學習單元,分別是驅(qū)動電機的認知、永磁同步電機的拆裝與檢測、驅(qū)動電機減速器的拆裝與檢測、高壓電控總成的拆裝與檢測、驅(qū)動電機
\"本書為中德諾浩(北京)教育科技股份有限公司組織編寫的職業(yè)教育新能源汽車類專業(yè)新形態(tài)一體化教材。本書根據(jù)新能源汽車企業(yè)一線典型工作任務(wù)進行編寫,通過各任務(wù)的學習和實際操作,使學習者掌握新能源維護檢修高壓防護、各主要系統(tǒng)維護方法等知識,并具備獨立完成新能源汽車日常維護、一級維護和二級維護等各項工作所需的職業(yè)技能。本書共
\"本書為中德諾浩(北京)教育科技股份有限公司組織編寫的職業(yè)教育新能源汽車類專業(yè)新形態(tài)一體化教材。本書根據(jù)新能源汽車企業(yè)一線典型工作任務(wù)進行編寫,通過各類任務(wù)的學習和實際操作,幫助學習者掌握混合動力汽車發(fā)動機性能測試方法和流程,混合動力汽車發(fā)動機各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理和檢測方法,混合動力汽車發(fā)動機部件更換方法,混合動力發(fā)動機
"《Android智能座艙開發(fā):從源碼到實踐》是一本專注于Android智能座艙系統(tǒng)開發(fā)與優(yōu)化的實戰(zhàn)指南。《Android智能座艙開發(fā):從源碼到實踐》共9章,第1章從搭建源碼編譯環(huán)境開始,詳細指導讀者如何下載和編譯Android源碼,并將其導入AndroidStudio,為后續(xù)開發(fā)工作打下堅實的基礎(chǔ)。第2章深入探討in
本書根據(jù)職業(yè)院校學生以及社會人員對汽車相關(guān)基本技能的需求,以汽車為載體,按照基礎(chǔ)知識與專業(yè)知識兼顧的方式講解相關(guān)內(nèi)容。本書提供的思路和方法,涵蓋了工作領(lǐng)域、工作任務(wù)和職業(yè)技能要求,幫助讀者走出學習困境,突破難關(guān),成為社會急需的高技能汽車人才。本書以一體化教學為框架,通過實踐任務(wù)和實訓工單將汽車相關(guān)理論知識和實際應用結(jié)合
《汽車域控制器AUTOSAR平臺開發(fā)與搭建》詳細介紹了AUTOSAR在工程應用中從設(shè)計到落地的實踐過程,共分為6章:首先探討了車載計算的軟件架構(gòu)在AUTOSAR領(lǐng)域的演進發(fā)展;之后以AUTOSAR軟件的靈活部署與快速迭代為線索,通過AUTOSAR軟件簇按系統(tǒng)、通信、應用軟件簇的功能分組設(shè)計的思路,輔以TDA4Soc芯片
《智能網(wǎng)聯(lián)車輛線控技術(shù)》以線控與智能技術(shù)的有機結(jié)合為核心,重點圍繞智能網(wǎng)聯(lián)車輛的智能技術(shù)進展與線控技術(shù)問題展開,闡述了智能網(wǎng)聯(lián)車輛的線控基礎(chǔ)和關(guān)鍵技術(shù),主要內(nèi)容包括智能網(wǎng)聯(lián)車輛的概述、線控底盤技術(shù)、線控驅(qū)動技術(shù)、線控懸架技術(shù)、線控轉(zhuǎn)向技術(shù)、線控制動技術(shù)、線控換擋技術(shù)及線控傳感技術(shù)等。本書具有完整的理論體系和思路方法,為