本書立足電動汽車原理的系統(tǒng)分析和構造的舉例說明，介紹了純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車等整車的結構組成和關鍵技術，闡述了電機驅動系統(tǒng)、車載能量源系統(tǒng)、電動化輔助系統(tǒng)等部件，探討了電動汽車的基礎設施和應用以及智能化發(fā)展等的技術特征。各章節(jié)從功能定義、原理分析和典型構造舉例三方面進行展開，內容新穎、圖文并茂。

本書根據(jù)我國智能汽車發(fā)展創(chuàng)新的趨勢和戰(zhàn)略，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能座艙所涉及的關鍵技術，如ＯＴＡ與遠程控制、抬頭顯示、語音交互、視覺交互、智能座椅等系統(tǒng)進行了介紹和深度分析。本書主要內容包括智能座艙系統(tǒng)的基本原理、技術特點和應用場景，座艙系統(tǒng)的調試流程、調試方法和調試工具，智能座椅系統(tǒng)的拆裝與調試、開發(fā)與測試，座艙系統(tǒng)的未來

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展與交通系統(tǒng)、能源體系、城市運轉及社會生活緊密相關，是一項集智能交通、智慧城市和智能服務于一體的系統(tǒng)工程、承載了我國經(jīng)濟轉型、重點突破和構建未來創(chuàng)新型社會的重要使命。 本書由總報告、產(chǎn)業(yè)篇、法規(guī)標準篇、技術篇、專題熱點篇五部分組成，全面論述智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展新概貌，普及智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展理念，以期為

本書以Apollo6.0自動駕駛算法為背景，以Lattice運動規(guī)劃算法為主線，以線性插值、frenet坐標與笛卡兒坐標轉換、4次多項式與5次多項式、二次規(guī)劃等為算法的理論基礎，引導讀者由淺入深的了解Frenet坐標系提出的背景、Frennet坐標與笛卡兒坐標系之間的相互轉化關系、靜態(tài)障礙物與動態(tài)障礙物S-T圖的生成、

本書共分為6個能力模塊，分別是：對智能座艙系統(tǒng)的基本認知、對智能座艙硬件的基本認知、掌握智能座艙中機器視覺技術的應用、掌握智能座艙中語音交互技術的應用、掌握智能座艙中數(shù)據(jù)采集與處理技術的應用、掌握智能座艙場景測試技術，并下設19個任務。全書以做中學為主導，以程序性知識為主體，配以必要的知識點和策略性知識，重點強化如何做

TSMaster是與CANoe對標的一款國內優(yōu)秀的工程軟件。本書由淺入深地引導讀者學習使用TSMaster開發(fā)仿真工程，全書分為基礎篇、入門篇和進階篇三個部分。基礎篇主要介紹車載網(wǎng)絡基礎、TSMaster的主要界面、常用功能，使一般用戶可以快速掌握TSMaster的網(wǎng)絡測試和分析等基本功能；入門篇重點介紹如何使用TSM

本書是計算機科學與信息工程學院規(guī)劃的系列教材之一。本書以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為對象，在傳統(tǒng)單車智能的基礎上，加入車路協(xié)同維度，除介紹單車智能相關技術以外，也重點介紹了車聯(lián)網(wǎng)V2X內容。本書從自動駕駛技術的發(fā)展背景及與自動駕駛相關概念講起，先后介紹了自動駕駛汽車體系架構、計算機視覺環(huán)境感知、激光雷達環(huán)境感知、多傳感器融合感知、V

本書基于工作過程開發(fā)，以新能源汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀為背景，以典型的新能源汽車故障案例為載體，以培養(yǎng)學生對新能源汽車的認知為目標，共設計了動力蓄電池的總體認知、電源電氣系統(tǒng)的檢修、蓄電池管理系統(tǒng)的檢修、蓄電池熱管理系統(tǒng)的檢修、充電系統(tǒng)的檢修和動力蓄電池的廢棄處理六個項目，項目分為若干個任務，理論知識與技能提升相融合。本書適合

本書以國家戰(zhàn)略目標為導向，以我國新能源汽車“三縱三橫”布局結構為主線，介紹新能源汽車的類型、組成、原理、特點及關鍵技術，是按照立體化教材建設思路編寫而成的“互聯(lián)網(wǎng)+”與課證融通式教材。本書主要內容包括新能源汽車的總體認知、新能源汽車的高壓防護與維修工量具、新能源汽車的關鍵技術、插電式混合動力(含增程式)汽車、純電動汽車

本書為篇章結構，分別是電工基礎篇、燃油汽車篇和電動汽車篇。電工基礎篇包括汽車電工基礎；燃油汽車篇包括電源系統(tǒng)、起動和點火系統(tǒng)、照明和信息顯示系統(tǒng)以及空調系統(tǒng)；電動汽車篇包括電動汽車總體結構、電動汽車能量管理和充電系統(tǒng)以及電動汽車高壓部件和動力系統(tǒng)。本書內容主要針對電動汽車維修從業(yè)人員和汽車電器維修工，希望通過理論知識和