隨著海洋資源的逐漸開發(fā)，以及海上旅游業(yè)、運輸業(yè)的逐漸發(fā)展，新型海洋結構的應用越來越廣泛。然而，在載荷長期反復作用下，結構很可能發(fā)生疲勞破壞。為了保障新型海洋結構能夠長期使用，減少結構產(chǎn)生疲勞損傷、甚至發(fā)生斷裂破壞的風險，有必要建立一套新型海洋結構疲勞損傷的預測方法，針對海洋環(huán)境載荷特征，從疲勞損傷理論方法、疲勞壽命預測

本專著立足于國家海洋強國發(fā)展戰(zhàn)略以及國家十四五規(guī)劃提出的加強安全生產(chǎn)和防災減災的新要求，聚焦于典型海洋油氣采輸結構和海洋裝備，針對現(xiàn)有風險評估方法中評估指標單一、應用場景具有局限性，并且存在數(shù)據(jù)缺乏和難以獲取等技術難題，開展不確定性條件下海洋工程風險評估技術研究工作，以提升工程建設開發(fā)的安全性為目標，重點突破了監(jiān)測數(shù)據(jù)

本書由海軍醫(yī)學特色研究中心的廖昌波等人編寫。潛水氣體的配制是一項重要的潛水保障工作，是保證潛水任務順利安全完成的關鍵因素。本書中介紹了潛水氣體的發(fā)展及應用、潛水氣體的基本性質(zhì)、潛水氣體的組成、潛水氣體的檢測等基本知識，還重點詳細介紹了潛水氣體配制的計算方法、操作辦法，以及管理要求。

近海海域是人類活動最密切的地方。因此，海洋災害極大影響近海海洋經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。隨著海洋經(jīng)濟的快速發(fā)展，沿海地區(qū)海洋災害風險日益突出，近些年來我國近海海洋防災減災形勢十分嚴峻。本書結合相關具體算例，聚焦中國近海典型海洋災害的水動力數(shù)值模擬，主要包括風暴潮、溢油、海冰、臺風浪研究進展以及衛(wèi)星資料同化技術。本書共５章，從各類

本書的主題是“海洋與人類文明”。文明作為一種社會形態(tài)，標志著文化和技術的不斷發(fā)展。對于一個國家來說，文明是其綜合競爭力的體現(xiàn)。文明是我們?nèi)祟愖陨戆l(fā)展的歷史和進取的方向，每個人都應該深入了解。盡管海洋覆蓋了地球約７０％的表面積，但由于我們?nèi)祟惿�活在陸地上，對海洋的了解往往十分有限。然而，海洋與人類文明之間的關系卻十分密切

本書回顧了國際大洋鉆探計劃的歷史和運作模式，以及過去50多年的主要科學成就。在2020年國際大洋鉆探計劃發(fā)布的面向2050年大洋鉆探科學框架背景下，重點跟蹤調(diào)研了截至2022年5月國際大洋鉆探計劃尚未實施鉆探的近百份大洋鉆探建議書的科學目標，并按照中下地殼和莫霍面鉆探、海底構造與地球動力學、氣候與海洋變化、地下水、天然

本書為論文集，精選了海洋文化相關研究領域知名研究學者的學術論文11篇，選編的論文對海洋文化開展了多側面的研究，涉及“海洋族群研究”“海洋歷史文化”“東南亞歷史文化”“古代海上交通”等方面，研究內(nèi)容豐富，研究視角新穎，立論頗有見地，反映了海洋文化的發(fā)展歷程，也顯示了海洋文化的現(xiàn)狀，對于進一步開展海洋文化的相關研究具有重要

本書是筆者參與的國家術語研究項目的研究成果，主要對“航海科學技術”“船舶工程”“海洋科學技術”“水產(chǎn)”“信息科學技術”“測繪學”“石油”等涉海學科中含義相同或者高度相似的術語在不同學科中的英漢表述異同為研究對象。涉海術語承載大量航�？萍夹畔ⅲ�成為自然科學術語的一個重要組成部分。但是，傳統(tǒng)的科技術語翻譯研究多側重于英漢翻

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日本海被稱為“微型大洋”，研究其多尺度動力過程的時空變化特征具有重要的科學意義。全書共5章：第一章緒論，介紹了日本海海洋環(huán)境特征和研究現(xiàn)狀；第二章日本海環(huán)流時空變化特征，揭示了日本海表層、中深層環(huán)流系統(tǒng)的空間特征；第三章日本海鋒面時空變化特征，發(fā)現(xiàn)副極地鋒長期增強以及東西支北移、而中支南移的變化特征及其物理機制；第四章