本書是一本面向“大氣污染控制工程設(shè)計”的專業(yè)教材,內(nèi)容可分為十一部分:緒論、通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計、工業(yè)廢氣預(yù)處理設(shè)計、氣態(tài)污染物吸收設(shè)計、VOCs吸/脫附系統(tǒng)與設(shè)計案例、VOCs冷凝系統(tǒng)與設(shè)計案例、VOCs(催化)燃燒系統(tǒng)的設(shè)計、脫硫系統(tǒng)設(shè)計、脫硝系統(tǒng)設(shè)計、CO2捕集系統(tǒng)的設(shè)計案例、設(shè)計說明書編寫要求。本書深度融合理論與實踐,
在全球氣候治理邁向“供給側(cè)與需求側(cè)并重”的新階段,需求側(cè)減排正成為實現(xiàn)碳中和目標的關(guān)鍵突破口。本書立足中國“雙碳”戰(zhàn)略與國際減排趨勢,首次系統(tǒng)研究中國公眾參與氣候治理的行為邏輯與政策路徑。本書突破傳統(tǒng)研究框架,創(chuàng)新性整合大數(shù)據(jù)分析、問卷調(diào)查與案例研究,揭示三大主要發(fā)現(xiàn):一是解析氣候認知轉(zhuǎn)化為實際減排行動的邏輯關(guān)系;二是
全球氣候變化已成為當代人類面臨的最為緊迫和復(fù)雜的全球性挑戰(zhàn)之一,應(yīng)對全球氣候挑戰(zhàn)需要更緊密的全球及區(qū)域合作。我國在推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展和綠色低碳發(fā)展方面開展了大量關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新工作,綠色低碳環(huán)保已成為我國高質(zhì)量發(fā)展的主流方案。本書在簡要介紹碳中和提出的背景與意義、碳中和技術(shù)的基本內(nèi)涵和基本特征的基礎(chǔ)上,按照減碳、零碳、負碳
本書聚焦全球主要國家(地區(qū))碳中和目標的政策與實踐路徑研究,系統(tǒng)梳理和分析美國、加拿大、歐盟、英國、德國、日本、韓國、澳大利亞和中國九大經(jīng)濟體的碳中和相關(guān)政策文本與行動實踐,揭示碳中和從氣候愿景向法律約束轉(zhuǎn)型的全球趨勢。本書從法律保障、技術(shù)創(chuàng)新、市場機制等維度剖析各國(地區(qū))差異化路徑并總結(jié)國際發(fā)展經(jīng)驗,針對中國“雙碳
"本書由清華大學(xué)全球證券市場研究院組織,聯(lián)合來自清華大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院、清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院、復(fù)旦大學(xué)法學(xué)院、國家氣候戰(zhàn)略中心、相關(guān)碳交易所以及相關(guān)單位等十余位專家、學(xué)者,共同打造的適應(yīng)全面綠色轉(zhuǎn)型時代的碳中和投融資指導(dǎo)手冊。本書聚焦碳中和主題,注重理論與實踐相結(jié)合,以系統(tǒng)化思維進行了全面深入的理論探討和分析,并充分結(jié)合具體
焦正,上海大學(xué)教授,科技合作處處長。本書在廣泛收集目前國內(nèi)外最新技術(shù)資料文獻的基礎(chǔ)上,聯(lián)合一批有工程和理論經(jīng)驗的人和企業(yè)參加,將作者多年來對揮發(fā)性有機物污染治理設(shè)計技術(shù)的研究及工程實踐中積累的經(jīng)驗,從理論和工程應(yīng)用所涉及的各個方面,對揮發(fā)性有機物污染治理的設(shè)計及設(shè)備材料的選型,進行系統(tǒng)、全面的分析,可供廣大從事?lián)]發(fā)性有
"本書總結(jié)了生態(tài)水文學(xué)的**進展,綜合理論、觀測、模型和案例研究,深入探討了植被碳水通量與環(huán)境條件的關(guān)系,涵蓋從葉片尺度到區(qū)域尺度的多尺度研究,為理解生態(tài)系統(tǒng)對全球變化的響應(yīng)提供了科學(xué)依據(jù),并為相關(guān)領(lǐng)域的研究者和決策者提供了寶貴的信息和工具,具體包括六方面:全球變化與陸地生態(tài)系統(tǒng)的耦合過程、觀測與模擬方法的多樣性、水分
本書是一本專著,從實戰(zhàn)角度出發(fā),通過多元統(tǒng)計分析方法、計量模型實證分析了大氣污染對居民呼吸系統(tǒng)健康、疾病負擔、生命質(zhì)量、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)濟發(fā)展的影響及相關(guān)經(jīng)濟損失。例如,通過呼吸系統(tǒng)疾病住院人數(shù)分析發(fā)現(xiàn),空氣污染對呼吸系統(tǒng)健康表現(xiàn)出急性效應(yīng)和顯著的滯后效應(yīng),增加了呼吸系統(tǒng)疾病的住院風(fēng)險,并導(dǎo)致嚴重的健康經(jīng)濟損失。運用向量自
本書在撰寫過程中得到了清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院王燦教授的指導(dǎo)和支持.2021年以來,筆者帶領(lǐng)的團隊陸續(xù)開展了烏海市二氧化碳達峰行動方案項目豐臺區(qū)碳達峰碳中和發(fā)展路徑規(guī)劃項目長島海洋生態(tài)文明綜合試驗區(qū)雙碳規(guī)劃項目蘇州高新區(qū)碳排放核算項目等課題研究,研究內(nèi)容為本書的編撰積累了素材。來自清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院的李晉、李明煜、宋欣珂、董陽、
本書聚焦制造業(yè)大氣污染治理的路徑依賴與突破策略,具有重要理論與實踐價值。首先,基于多學(xué)科理論構(gòu)建大氣污染治理路徑依賴的理論模型,為后續(xù)研究奠定基礎(chǔ)。接著考察典型事實,評估排放特征、治理投入,測算治理效率并明確影響因素。然后剖析路徑依賴效應(yīng),以上市企業(yè)數(shù)據(jù)測度路徑依賴水平,構(gòu)建模型考察現(xiàn)象并進行穩(wěn)健性與異質(zhì)性檢驗。再解構(gòu)