“鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)技術(shù)叢書(shū)”包括《軌道檢測(cè)技術(shù)》《接觸網(wǎng)檢測(cè)技術(shù)》《通信檢測(cè)技術(shù)》《信號(hào)檢測(cè)技術(shù)》《道床路基檢測(cè)技術(shù)》《鋼軌探傷技術(shù)》《綜合巡檢技術(shù)》，共7冊(cè)。本書(shū)為叢書(shū)之一。鐵路通信按傳輸方式可分為有線通信和無(wú)線通信兩大類。通信檢測(cè)是全面掌握鐵路無(wú)線通信設(shè)備狀態(tài)、知道設(shè)備維修和保障行車安全的重要手段。本書(shū)詳細(xì)論述了鐵

《列車運(yùn)行過(guò)程建模與先進(jìn)控制方法》共7章。第1章概述了國(guó)內(nèi)外高速列車的發(fā)展歷程、研究背景與意義，詳細(xì)探討了列車建模及先進(jìn)控制方法的研究現(xiàn)狀，并闡述了該書(shū)的研究目的、內(nèi)容及方法。通過(guò)深入分析動(dòng)力學(xué)特性和控制策略，旨在提升列車運(yùn)行安全性和控制性能，為后續(xù)研究奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。第2章詳細(xì)分析了高速列車的動(dòng)力學(xué)特性，包括牽引力、制

“鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)技術(shù)叢書(shū)”包括《軌道檢測(cè)技術(shù)》《接觸網(wǎng)檢測(cè)技術(shù)》《通信檢測(cè)技術(shù)》《信號(hào)檢測(cè)技術(shù)》《道床路基檢測(cè)技術(shù)》《鋼軌探傷技術(shù)》《綜合巡檢技術(shù)》，共7冊(cè)。本書(shū)為叢書(shū)之一。鐵路列控系統(tǒng)是列車高速運(yùn)行時(shí)保證行車安全、提供運(yùn)營(yíng)效率的主要基礎(chǔ)設(shè)施，由地面設(shè)備和車載設(shè)備組成。信號(hào)檢測(cè)技術(shù)是全面掌握列控地面設(shè)備狀態(tài)、指導(dǎo)設(shè)備

"本書(shū)全面系統(tǒng)地闡述了鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備的基本知識(shí)和基本原理。全書(shū)共分九章，包括緒論、信號(hào)機(jī)和信號(hào)表示器、繼電器、道岔轉(zhuǎn)換與鎖閉設(shè)備、軌道電路、計(jì)軸設(shè)備、應(yīng)答器、信號(hào)電源屏、防雷和接地裝置。本書(shū)內(nèi)容密切結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，并注意納入**的行業(yè)規(guī)范和科技成果。 本書(shū)主要作為高等學(xué)校軌道交通信號(hào)與控制及其相關(guān)專業(yè)學(xué)生使用的教材和參

本書(shū)主要以使學(xué)生扎實(shí)掌握基本功為目標(biāo)，注重學(xué)生職業(yè)能力、職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)，通過(guò)“教學(xué)做”一體化的教學(xué)模式，按照設(shè)備認(rèn)知、維護(hù)作業(yè)、安全風(fēng)險(xiǎn)提示、組網(wǎng)能力及發(fā)展方向五個(gè)方面進(jìn)行編排，為今后學(xué)生可持續(xù)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。全書(shū)圍繞鐵道通信的日常維護(hù)展開(kāi)設(shè)計(jì)，共分為十三章，包括通信線路、傳輸系統(tǒng)、接入網(wǎng)系統(tǒng)、時(shí)鐘同步網(wǎng)、數(shù)據(jù)傳

本書(shū)為先進(jìn)軌道交通系列教材之一，全書(shū)不僅介紹了我國(guó)應(yīng)用成熟的CTCS-2級(jí)和CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)的相關(guān)理論知識(shí)，還對(duì)前沿列控技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，針對(duì)列車運(yùn)行智能控制的基本概念、基本原理、關(guān)鍵技術(shù)，以及國(guó)際前沿的列車運(yùn)行智能控制系統(tǒng)進(jìn)行了全方位闡述，主要內(nèi)容包括：列控技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)、列車動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、列車運(yùn)行智能控制

本聯(lián)鎖試驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及聯(lián)鎖管理各環(huán)節(jié)工作流程、工作標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，明確了聯(lián)鎖試驗(yàn)項(xiàng)目、內(nèi)容、方法、注意事項(xiàng)及標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)，以及聯(lián)鎖管理各環(huán)節(jié)工作流程、工作標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量記錄及職責(zé)分工，供各級(jí)聯(lián)鎖管理、聯(lián)鎖試驗(yàn)人員參考使用。本書(shū)分為正文和附件，正文為聯(lián)鎖試驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，結(jié)合附件一“信號(hào)聯(lián)鎖關(guān)系試驗(yàn)檢查表”分別對(duì)車站基本聯(lián)鎖關(guān)

本書(shū)根據(jù)相關(guān)規(guī)章制度，將相關(guān)設(shè)計(jì)施工標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)歸納，目的是為介入人員提供技術(shù)參考，強(qiáng)化介入人才隊(duì)伍建設(shè)，提升介入人員工程設(shè)計(jì)方案審查、施工質(zhì)量檢查、推進(jìn)問(wèn)題整改的工作能力，通過(guò)高質(zhì)量的提前介入工作，為建設(shè)項(xiàng)目高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航，實(shí)現(xiàn)“一冊(cè)在手，重點(diǎn)不漏，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，結(jié)果創(chuàng)優(yōu)”的目標(biāo)。本書(shū)主要

本書(shū)基于交通強(qiáng)國(guó)、智慧鐵路發(fā)展規(guī)劃，以實(shí)現(xiàn)高速列車智能運(yùn)行需求為引導(dǎo)，針對(duì)高速列車運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜、運(yùn)行工況變化頻繁等特點(diǎn)，以及基于人工操縱駕駛模式難以實(shí)現(xiàn)動(dòng)車組高效運(yùn)行的現(xiàn)狀，從高速列車運(yùn)行數(shù)據(jù)分析出發(fā)，以應(yīng)用實(shí)踐為目的，主要介紹高速列車行駛狀態(tài)感知技術(shù)，高速列車運(yùn)行建模、優(yōu)化和控制一體化技術(shù)，高速列車智能運(yùn)行控制技術(shù)等

安全是鐵路永恒的主題，通信網(wǎng)絡(luò)故障是影響鐵路運(yùn)輸安全的一大因素。大規(guī)模的鐵路通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)，給相關(guān)維護(hù)工作帶來(lái)了不小的壓力與挑戰(zhàn)，要求必須保證通信設(shè)施、通信網(wǎng)絡(luò)的可靠運(yùn)行，及時(shí)排除故障或隱患。本書(shū)主要針對(duì)傳輸網(wǎng)常見(jiàn)的故障案例進(jìn)行介紹，主要內(nèi)容包括OTN典型案例和MSTPSDH等典型案例等。本書(shū)重實(shí)踐、便操作，可讀性