本書針對大型儲油罐的機械清洗問題，基于對國內(nèi)外現(xiàn)有技術(shù)的廣泛調(diào)研，自主設(shè)計研發(fā)了一種能夠?qū)崿F(xiàn)“本質(zhì)安全、全程封閉、高效環(huán)保、模塊組合”機器人清洗系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有罐內(nèi)油氣監(jiān)測、噴射清洗、油氣回收、污染物處理等功能，適用于地面大型成品油油罐的快速清洗。

本書系統(tǒng)總結(jié)分析了非金屬管材制管技術(shù)發(fā)展、在采出水系統(tǒng)規(guī)�；瘧�(yīng)用、集輸油系統(tǒng)的工業(yè)化試驗應(yīng)用的研究成果，旨在讓讀者系統(tǒng)學(xué)習(xí)了解管材本身特性和生產(chǎn)工藝，在油田應(yīng)用方面所形成的技術(shù)及相關(guān)的機理、認(rèn)識。全書共分為11章，第一章為油田管道腐蝕及防護(hù)技術(shù)，第二章為非金屬管道國內(nèi)外應(yīng)用現(xiàn)狀，第三章為非金屬管道及生產(chǎn)工藝，第四章為非

本書聚焦于海洋油氣管道泄漏風(fēng)險演化與管控，系統(tǒng)而深入地探討了海洋油氣管道安全風(fēng)險管理的關(guān)鍵理論與方法。本書共分為12個章節(jié)，第1章介紹海洋油氣管道泄漏演化與管控的研究現(xiàn)狀和本書章節(jié)安排；第2章介紹海洋管道腐蝕速率預(yù)測的數(shù)據(jù)驅(qū)動模型；第3章介紹基于BN和HBA的海洋油氣管道點蝕狀態(tài)評估模型；第4章介紹基于機器學(xué)習(xí)的多腐蝕

儲罐是原油、中間油、成品油、化工原料和石化產(chǎn)品等儲存、分離、外輸、中轉(zhuǎn)的重要設(shè)備，其內(nèi)存儲的介質(zhì)大多具有易燃易爆、易揮發(fā)、有毒的特性。本書針對原油浮頂儲罐，從儲罐發(fā)展、儲罐結(jié)構(gòu)、儲罐風(fēng)險入手，詳細(xì)介紹了原油浮頂儲罐的基礎(chǔ)知識，總結(jié)了原油儲罐運行、檢修、清洗、消防應(yīng)急設(shè)施等方面的要點。收集整理了國內(nèi)外典型事故案例，系統(tǒng)介

本書對氣井井筒腐蝕的機理、影響因素、特點等進(jìn)行詳細(xì)介紹；利用多種手段對現(xiàn)場試驗數(shù)據(jù)與現(xiàn)場樣本進(jìn)行表征，得出氣井腐蝕的相關(guān)結(jié)論；隨后在深入理解氣井井筒腐蝕機理的基礎(chǔ)上，利用BP人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對含腐蝕缺陷油管柱的服役安全進(jìn)行評價，通過模型在實際工程中的應(yīng)用，不斷優(yōu)化管控措施，提高氣井的安全性和生產(chǎn)效率；利用非線性有限元法，使

本書首次公開闡述我國系列海底鉆機的主要結(jié)構(gòu)和功能，重點介紹其總體技術(shù)方案，以及鉆具與鉆進(jìn)系統(tǒng)、測控系統(tǒng)、收放系統(tǒng)、海底原位探測系統(tǒng)等重要技術(shù)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)問題，展現(xiàn)了諸多創(chuàng)新性成果。本書共分四部分八章：第一部分(第1章)詳細(xì)介紹了海底鉆機的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，明確海底鉆機設(shè)計是一個龐大的系統(tǒng)工程，并對系統(tǒng)涉及的各項技術(shù)進(jìn)行

本書深入分析隔水管系統(tǒng)的工作環(huán)境及海洋環(huán)境載荷，定量研究了自升式鉆井平臺以及隔水管的橫向固有振動特性，考慮平臺重量和樁腿附加水質(zhì)量，建立以軸向載荷和泥線以上長度為自變量的隔水管橫向振動頻率方程，提出了隔水管共振轉(zhuǎn)速表的編制方法。開展具有軸向力和與時間相關(guān)邊界條件歐拉梁的隨機動態(tài)響應(yīng)計算方法研究，在頻域內(nèi)提出了一種求解具

本書對環(huán)流預(yù)汽提組合旋流快分（CSVQS）系統(tǒng)的流動特性及結(jié)構(gòu)優(yōu)化進(jìn)行了深入研究。首先,基于工業(yè)催化裂化過程,建立了一套大型冷模實驗裝置,通過研究得到了不同操作條件下氣相流場的分布規(guī)律和CSVQS系統(tǒng)的床層壓降與分離效率;隨后,建立了無顆粒時CSVQS系統(tǒng)的計算流體動力學(xué)模型,得到了無顆粒時CSVQS系統(tǒng)噴出段、分離段

全書內(nèi)容以“推動腐蝕與防護(hù)技術(shù)升級，助力安全生產(chǎn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，探討如何針對石油石化行業(yè)覆蓋風(fēng)光熱電等新能源、新業(yè)態(tài)、新領(lǐng)域全生命周期面臨的腐蝕問題，進(jìn)一步提高裝備設(shè)施完整性和可靠性水平，實現(xiàn)安全風(fēng)險全面受控。同時，探討如何結(jié)合信息化、數(shù)字化、智能化手段，精準(zhǔn)有效地識別、評價、預(yù)測和預(yù)防現(xiàn)有站場及管道完整性失效風(fēng)險

根據(jù)天然氣管道實際應(yīng)用情況而進(jìn)行的天然氣輸送風(fēng)險評價體系是目前我國管道風(fēng)險管理體系的主要組成部分，通常情況下，天然氣輸氣站作為天然氣輸送管道的一部分，其風(fēng)險評價技術(shù)更是重中之重。然而輸氣站場除了管道還存在其他功能設(shè)備，如果采用管道風(fēng)險評價體系進(jìn)行評價，極有可能產(chǎn)生風(fēng)險評估偏差。因此，本書根據(jù)獨立的天然氣輸氣站場風(fēng)險評價