RM特高心墻堆石壩設(shè)計,充分借鑒了國內(nèi)外300m級高心墻堆石壩設(shè)計建設(shè)經(jīng)驗,圍繞特高心墻堆石壩的有關(guān)科學(xué)理論和關(guān)鍵技術(shù)問題,開展了全面、系統(tǒng)、深入的研究工作,取得了豐碩的研究成果,為工程建設(shè)奠定了扎實的技術(shù)基礎(chǔ)。防滲土料方面,引入了1m直徑的大口徑鉆探進(jìn)行勘察取樣,有效地提高了近50m厚礫石土勘察取樣的效率和準(zhǔn)確性,采
本書為“南水北調(diào)中線一期工程技術(shù)叢書”之一。丹江口水利樞紐位于湖北丹江口漢江干流上,具有防洪、供水、發(fā)電、航運等綜合利用效益,是南水北調(diào)中線的水源工程,同時也是開發(fā)治理漢江的關(guān)鍵工程。丹江口大壩加高面臨新老混凝土結(jié)合、加高工程抗震安全、大壩基礎(chǔ)滲控處理及初期大壩混凝土缺陷檢查與處理等重大關(guān)鍵技術(shù)難題。本書針對這些難點,
高拱壩是水電站樞紐建筑物的重要組成部分,壩肩邊坡開挖關(guān)乎水電站樞紐的安全。因此,總結(jié)重大水電工程實踐經(jīng)驗,提出高拱壩邊坡開挖穩(wěn)定控制理論框架,成為確保水電站高拱壩工程安全性的迫切需求。本書聚焦水電站高拱壩邊坡的卸荷力學(xué)、演化機(jī)理、穩(wěn)定性分析和工程治理措施等關(guān)鍵問題,結(jié)合理論分析、室內(nèi)外試驗、原型觀測和數(shù)值反饋展開介紹,
本書首先詳細(xì)介紹了高壩下游水墊塘內(nèi)淹沒斜向沖擊射流的擴(kuò)散規(guī)律和各射流子區(qū)域內(nèi)主要物理量的變化特征,并對沖擊射流的研究成果進(jìn)行了梳理與總結(jié)。繼而分析了平底板的穩(wěn)定破壞機(jī)理,引用隨機(jī)振動理論,對平底板的起動過程、失穩(wěn)形式和破壞形態(tài)進(jìn)行了研究,并結(jié)合糯扎渡工程,進(jìn)行了詳細(xì)的實例研究。本書結(jié)合溪洛渡工程,研究了水墊塘反拱底板下
本書主要對地震動標(biāo)準(zhǔn)反應(yīng)譜衰減指數(shù)、壩址地震動的合成方法、土石壩地震永久變形計算分析、土石壩永久變形參數(shù)反演等方面進(jìn)行研究,并以紫坪鋪大壩為例,重建了“5·12”汶川地震中的地震動,建立了考慮大壩-壩基-庫水相互作用的模型,重現(xiàn)紫坪鋪面板堆石壩震情,提出高土石壩在強震區(qū)的控制對策。
近年來受氣候變化影響,水庫溢壩和潰壩事故在世界范圍內(nèi)時常發(fā)生。土石壩作為水利工程的一種壩體,約占全世界大壩的85%,伴隨極端暴雨等自然災(zāi)害的影響,土石壩發(fā)生滑坡滲透破壞事件屢見不鮮。以Xe-PianXe-Namnoy(簡稱XPXN)水電站潰壩工程為研究對象,本書在結(jié)合勘察報告和事故分析的基礎(chǔ)上,通過遙感分析以及數(shù)值模擬
本書主要內(nèi)容包括:碾壓混凝土在大壩建設(shè)中的應(yīng)用,碾壓混凝土重力壩材料分區(qū)及其設(shè)計,碾壓混凝土原材料,碾壓混凝土配合比,碾壓混凝土拌和物性能,碾壓混凝土的性能,碾壓混凝土性能的統(tǒng)計分析和推算數(shù)學(xué)模式,變態(tài)混凝土,氧化鎂(MgO)碾壓混凝土,全級配碾壓混凝土,碾壓混凝土滲透與溶蝕特性,碾壓混凝土碾壓工藝試驗,有層面碾壓混凝
本書共分5章。第1章土石壩概述,從土石壩概況、類型及險情三個方面進(jìn)行了闡述。第2章病險土石壩勘察綜述,從勘察特點、目的及任務(wù)、執(zhí)行的主要規(guī)程規(guī)范、主要工程地質(zhì)問題及基本要求等方面進(jìn)行了陳述。第3章主要勘察方法及要求,講述了病險土石壩勘察的主要方法和要求,包括資料收集和調(diào)查測繪、勘探,現(xiàn)場水文地質(zhì)試驗及土體抗剪強度試驗等
本書為本社已出版科普圖書《你好,大壩》的英文翻譯版本,由是南京水利科學(xué)研究院組織編寫和翻譯。這是一本大壩主題科普繪本,適合青少年和成人閱讀,分七章介紹了大壩的定義、歷史、類型、功能、運行管理、安全保障以及大壩之“最”,既有歷史邏輯、知識邏輯,又有實踐邏輯。本書生動講解大壩的歷史和人類文明的關(guān)系,告訴讀者大壩建造的初衷、
南方濕潤地區(qū)土石壩安全評價理論是一門新興學(xué)科,在國內(nèi)外專家、學(xué)者的共同努力下,利用多種手段和方法進(jìn)行了廣泛的探索,取得了眾多成果。但是受限于南方濕潤地區(qū)較大的水文變化、復(fù)雜的地質(zhì)條件及土石壩本身具有系統(tǒng)復(fù)雜性等眾多因素,南方濕潤地區(qū)土石壩運維安全評價在理論方法及工程實踐上都不可避免存在不足之處。因此,本書綜合筆者近10