本書是關(guān)于軌道交通建設(shè)中BIM技術(shù)應(yīng)用的著作，是“廣州地鐵十八號線軌道交通工程基于BIM的實時算量與清單支付協(xié)同技術(shù)應(yīng)用研究”課題研究與試點的成果總結(jié)。本書依托廣州地鐵十八號線，通過資料收集、文獻(xiàn)研究、個案研究的方法，從城市軌道交通工程的發(fā)展歷程展開，描述城市軌道當(dāng)下的計量支付所需流程與時間，從理論到實踐，實現(xiàn)統(tǒng)一平臺

隨著快速城鎮(zhèn)化的發(fā)展，慢行空間的建設(shè)在都市圈的發(fā)展中起到了重要的作用。其中慢行空間的發(fā)展，因其不同的區(qū)位類型、發(fā)展模式和其開發(fā)節(jié)奏，形成了獨具特色的空間發(fā)展模式。因此，本書將在研究生課程研究的基礎(chǔ)上，對城市慢行空間的發(fā)展進(jìn)行整理匯總，突出城市慢行空間的發(fā)展模式，由此以未來的視角對城市慢行空間提供全新的設(shè)計理念和思考。

本書為“十四五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材、高等職業(yè)教育高速鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè)系列教材，主要內(nèi)容包括：高速鐵路車站工作組織、高速鐵路旅客列車開行方案、高速鐵路列車運(yùn)行圖和通過能力、高速鐵路列車運(yùn)行組織、高速鐵路調(diào)度指揮等。本版在第一版的基礎(chǔ)上，根據(jù)行業(yè)發(fā)展及規(guī)章進(jìn)行了修改，主要修訂內(nèi)容如下：1.根據(jù)京津城際鐵路最新建設(shè)及運(yùn)營情

本書為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之分冊。本書面向下一代超高速高鐵——真空管磁懸浮列車的發(fā)展需求，結(jié)合真空管磁懸浮列車的特殊運(yùn)行場景和運(yùn)行需求，從多角度多層次針對真空管磁懸浮列車的車地?zé)o線通信系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的研究和分析。研究了真空管磁懸浮列車車地通信系統(tǒng)的通信特點與挑戰(zhàn)；從安全類數(shù)據(jù)和非安全類數(shù)據(jù)的角度出發(fā)，分析

本書作為“上海市工程建設(shè)規(guī)范”，系根據(jù)上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會《關(guān)于印發(fā)＜2020年上海市工程建設(shè)規(guī)范、建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計編制計劃＞的通知》(滬建標(biāo)定[2019]752號)的要求，在《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范》(DGJ08-1101-2007)的基礎(chǔ)上修訂而成。其主要內(nèi)容包括：總則、術(shù)語和符號、總體架構(gòu)、

本書為“十二五”和“十四五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材，是修訂的第二版，內(nèi)容包括線路車站及供電設(shè)備的運(yùn)用、車輛設(shè)備的運(yùn)用、通信信號設(shè)備的運(yùn)用、車站機(jī)電設(shè)備的運(yùn)用。本書是校企合作、產(chǎn)教融合成果，重新序化四大運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)用項目、17個學(xué)習(xí)性工作任務(wù)；服務(wù)“”三教“”改革，結(jié)合高職教育教學(xué)規(guī)律，設(shè)計混合式教學(xué)模式，服務(wù)學(xué)生心智成長；

本書結(jié)合上海地鐵二十余年經(jīng)驗，在第一版基礎(chǔ)上進(jìn)行了修訂，刪除了部分過時的內(nèi)容，如綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)中已經(jīng)淘汰的設(shè)備等，更新了軌道交通的各項數(shù)據(jù)，使得專業(yè)新技術(shù)、新工藝、新理念都得到及時的反映和概括。本書為城市軌道交通專業(yè)培訓(xùn)系列教材之一，主要內(nèi)容包括傳輸系統(tǒng)、電話系統(tǒng)、視頻監(jiān)控與入侵報警系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、光電纜、時間時鐘系

本書主要包括四電接口工程(劃分)設(shè)計原則及術(shù)語，站前預(yù)留綜合接地接口工程，站后專業(yè)之間接口工程，綜合接地系統(tǒng)檢查驗收程序及方法，電纜槽(板)、電纜井及過軌(管線)等接口工程等五部分。書稿以問答形式對高速鐵路四電接口工程設(shè)計與施工的重點、難點問題一一進(jìn)行解答，內(nèi)容豐富，兼具實用性和指導(dǎo)性，可為高速鐵路工程設(shè)計、建設(shè)提供借

本書共分五篇，從建設(shè)管理、勘察設(shè)計、工程施工和科研與創(chuàng)新等方面系統(tǒng)總結(jié)杭紹臺鐵路項目建設(shè)過程中取得的“四新”技術(shù)應(yīng)用成果，記錄了建設(shè)過程中的成功經(jīng)驗，為我國高速鐵路建設(shè)提供了有益的參考和借鑒。第一篇綜述，主要包括綜述、工程概況、建設(shè)概況、綜合評價。第二篇建設(shè)管理，主要包括建設(shè)管理模式、建設(shè)管理機(jī)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)化管理體系、建設(shè)

本書以高速鐵路工務(wù)設(shè)備為對象，匯聚了線形調(diào)整，鋼軌、道岔、調(diào)節(jié)器、無砟道床整修，路基、橋梁、隧道病害整治等典型案例35個。以具體工程實踐為依托，通過新技術(shù)、新設(shè)備、新材料和新工藝的研發(fā)與應(yīng)用，從設(shè)備概況、病害概況、原因簡述、整治思路、整治流程、整治效果、思考建議等方面進(jìn)行了系統(tǒng)闡述和總結(jié)。既是高速鐵路工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修階