本書(shū)闡述了航空無(wú)線電導(dǎo)航的基本原理及其特點(diǎn)，剖析了民用航空廣泛使用的陸基導(dǎo)航和性能基導(dǎo)航系統(tǒng)的工作原理與過(guò)程，并對(duì)其典型系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)深刻論述。

《紅外制導(dǎo)系統(tǒng)原理》系統(tǒng)地介紹了紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)的組成與工作原理；以紅外點(diǎn)源制導(dǎo)系統(tǒng)和紅外成像制導(dǎo)系統(tǒng)為主要內(nèi)容，以制導(dǎo)回路為主干，論述了紅外制導(dǎo)系統(tǒng)的各組成部分；后通過(guò)典型的便攜式導(dǎo)彈將相關(guān)內(nèi)容有機(jī)地聯(lián)系在一起，具體說(shuō)明了紅外點(diǎn)源制導(dǎo)的工作過(guò)程。 本書(shū)共分為7章。第l章介紹紅外探測(cè)的物理基礎(chǔ)知識(shí)——紅外基礎(chǔ)知識(shí)

本書(shū)系統(tǒng)地介紹了綜合航空電子系統(tǒng)的總體技術(shù)與方法，內(nèi)容區(qū)別于“航空電子設(shè)備原理’’和型號(hào)裝備“綜合航電系統(tǒng)”課程內(nèi)容，不針對(duì)具體的裝備型號(hào)，而是從一般軍用飛機(jī)裝備的綜合航空電子系統(tǒng)中，抽象出系統(tǒng)的共性特征和模型，從系統(tǒng)頂層設(shè)計(jì)角度，具體介紹總體技術(shù)的基礎(chǔ)理論、基本方法、系統(tǒng)工作原理等內(nèi)容。全書(shū)共分7章，主要內(nèi)容包括綜合

本書(shū)匯總了20世紀(jì)80年代以來(lái)飛行器救生技術(shù)的最新成果，以理論分析、性能計(jì)算、工程應(yīng)用為重點(diǎn)，全面介紹了飛行器救生和生命保障的基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論和基本方法，力求體現(xiàn)近年來(lái)相關(guān)領(lǐng)域的一些新概念、新理論、新方法和新設(shè)備，以滿足航空航天領(lǐng)域人才培養(yǎng)、科學(xué)研究和產(chǎn)品研制的需要。全書(shū)共13章。第一章介紹了救生及生命保障的基礎(chǔ)知識(shí)

《綜合化模塊化航空電子系統(tǒng)的分布式平臺(tái)：對(duì)未來(lái)航空電子系統(tǒng)及其認(rèn)證需求的見(jiàn)解》描述了綜合化模塊化航空電子（IMA），特別是分布式綜合化模塊化航空電子（DIMA）系統(tǒng)的平臺(tái)和模塊化認(rèn)證。《綜合化模塊化航空電子系統(tǒng)的分布式平臺(tái)：對(duì)未來(lái)航空電子系統(tǒng)及其認(rèn)證需求的見(jiàn)解》共計(jì)8章，第1章為引言部分，介紹（分布式）綜合化模塊化航空

胡盛斌、陸文華編著的《航空器控制理論基礎(chǔ)》重點(diǎn)介紹了經(jīng)典控制理論的基本概念、基本分析和設(shè)計(jì)方法及其在航空器控制領(lǐng)域的典型應(yīng)用。主要內(nèi)容包括控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型、時(shí)域分析法、根軌跡法、頻率響應(yīng)法、控制系統(tǒng)的綜合校正以及在航空器控制領(lǐng)域的應(yīng)用等。書(shū)中緊密結(jié)合MATLAB系統(tǒng)仿真軟件，有利于讀者加深理解掌握基本理論，并可對(duì)相關(guān)

本書(shū)收錄了第四屆民用飛機(jī)航電系統(tǒng)國(guó)際論壇的優(yōu)秀論文，論文涵蓋民用飛機(jī)航空電子技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、民用干線飛機(jī)、支線飛機(jī)、通用航空飛機(jī)、民用直升機(jī)及民用無(wú)人機(jī)的航空機(jī)載技術(shù)，導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制記述，民用飛機(jī)地面設(shè)備技術(shù)等方面。

飛行綜合控制是以飛行控制系統(tǒng)為核心，將多個(gè)機(jī)載子系統(tǒng)進(jìn)行綜合，完成多種飛行控制功能，進(jìn)而達(dá)到總體優(yōu)化的目的。它是飛行控制系統(tǒng)發(fā)展的一個(gè)重要飛躍。楊一棟編著的《飛行綜合控制》系統(tǒng)地論述了飛機(jī)的隨控布局與主動(dòng)控制技術(shù)，飛行／推力綜合控制，僅控制推力的飛行控制，綜合火力／飛行控制，H∞優(yōu)化綜合控制，實(shí)現(xiàn)精確著艦的飛行綜合控制

《航天繼電器耐力學(xué)環(huán)境設(shè)計(jì)理論與應(yīng)用》共分7章：第1章為緒論，介紹航天型號(hào)對(duì)繼電器耐力學(xué)環(huán)境指標(biāo)的要求等；第2章介紹典型彈性體的振動(dòng)理論、計(jì)算方法和有關(guān)圖表；第3~4章分別介紹繼電器接觸系統(tǒng)和銜鐵系統(tǒng)的振動(dòng)力學(xué)建模理論，以及在正弦振動(dòng)、沖擊、恒加速度、隨機(jī)振動(dòng)條件下的響應(yīng)特性分析方法；第5章介紹繼電器的非線性振動(dòng)理論；

本書(shū)對(duì)液壓伺服作動(dòng)器的仿真模型做了詳細(xì)的闡述。以理論與實(shí)踐相結(jié)合為基礎(chǔ)，對(duì)液壓伺服作動(dòng)器和液壓伺服作動(dòng)器-操縱面系統(tǒng)的跟隨性、穩(wěn)定性、阻抗特性的有關(guān)問(wèn)題做了詳細(xì)的闡述，對(duì)設(shè)計(jì)與使用中遇到過(guò)的問(wèn)題和故障進(jìn)行了分析，并提出解決措施。