《渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)控制》的作者是理查特�！稖u扇發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)控制》：第1章引言：在假設(shè)讀者了解熱力學(xué)變量的條件下，回顧了解釋燃?xì)廨啓C(jī)工作過(guò)程的熱力學(xué)原理；介紹了真實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)部件、發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程及關(guān)鍵的定量性能度量指標(biāo)；討論了安全性和工作限制，包括喘振與失速現(xiàn)象的數(shù)學(xué)描述。第2章發(fā)動(dòng)機(jī)模型和仿真工具：簡(jiǎn)要回顧了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)特性，目

預(yù)測(cè)與健康管理是對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)和飛行器等復(fù)雜裝備(設(shè)備)保證運(yùn)行(飛行)安全、減少維修保障費(fèi)用、實(shí)施新型維修保障體制的支撐技術(shù)。以現(xiàn)代機(jī)器學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)挖掘方法和智能推理是從裝備運(yùn)行信息(數(shù)據(jù))得到裝備運(yùn)行特性、健康狀況和發(fā)展態(tài)勢(shì)的重要工具，是近十多年預(yù)測(cè)與健康管理理論與應(yīng)用研究的熱點(diǎn)和重點(diǎn)�！逗娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)的智能診斷建模

《脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)》第1章為緒論，主要介紹脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理與發(fā)展?fàn)顩r，第2章為脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)的理論基礎(chǔ)，第3章為問歇進(jìn)氣裝置，重點(diǎn)介紹旋轉(zhuǎn)閥和氣動(dòng)閥的研究成果，第4章介紹混氣形成過(guò)程即燃油霧化、蒸發(fā)和摻混等方面的研究成果，第5章介紹脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，縮短由緩燃轉(zhuǎn)變?yōu)楸�震燃燒距離（或時(shí)間）的機(jī)理和措施，第6章為

《總裝部隊(duì)軍事訓(xùn)練“十一五”統(tǒng)編教材：氣動(dòng)熱與熱防護(hù)試驗(yàn)熱流測(cè)量》從熱力學(xué)與傳熱學(xué)原理出發(fā)，結(jié)合氣動(dòng)熱與熱防護(hù)試驗(yàn)的實(shí)際需要，介紹了熱流測(cè)量技術(shù)的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)，描述了常用熱流測(cè)量技術(shù)的原理，熱流傳感器的設(shè)計(jì)、制作和標(biāo)定，并給出了各型傳感器的典型應(yīng)用實(shí)例�！犊傃b部隊(duì)軍事訓(xùn)練“十一五”統(tǒng)編教材：氣動(dòng)熱與熱防護(hù)試驗(yàn)熱流測(cè)量》

在搜集國(guó)內(nèi)外液體火箭和空天飛行器增壓輸送設(shè)計(jì)資料以及長(zhǎng)期從事液體火箭推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、研究與研制經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，作者對(duì)所積累的資料進(jìn)行了整理、研究與探討，編寫成《航空-航天飛行器推進(jìn)增壓輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)》，以期成為飛行器增壓輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)、研究、研制方面的指南。本書可供有關(guān)研究院所的設(shè)計(jì)工程技術(shù)人員及高等院校相應(yīng)專業(yè)師生參考。

劉興洲院士文集

基于作者項(xiàng)目組30余年來(lái)的研究和應(yīng)用成果，在已發(fā)表的研究論文和技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上，撰寫了本專著。其內(nèi)容包括：整體構(gòu)件加工技術(shù)概述，整體葉輪數(shù)控展成電解加工和數(shù)控展成電解磨削，閉式整體構(gòu)件組合電加工，陶瓷葉輪的數(shù)控展成蠕動(dòng)進(jìn)給超聲磨削，以及整體構(gòu)件特種加工技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。撰寫力求展現(xiàn)技術(shù)新穎、先進(jìn)、實(shí)用的特點(diǎn)，力求從理論與實(shí)

《飛行疲勞研究》是關(guān)于飛行疲勞研究的學(xué)術(shù)專著。在簡(jiǎn)介睡眠、覺醒和工作負(fù)荷等基礎(chǔ)知識(shí)之后，主要介紹睡眠剝奪和生物節(jié)律紊亂對(duì)飛行工作能力的影響，以及飛行疲勞的綜合防治對(duì)策�！讹w行疲勞研究》可作為航空醫(yī)學(xué)科研和教學(xué)人員、航空醫(yī)師和航空衛(wèi)生管理人員的參考書，對(duì)飛行人員亦有參考價(jià)值。特別是《飛行疲勞研究》結(jié)合了我國(guó)的實(shí)際情況，對(duì)

《航空發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控技術(shù)》主要論述了航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)、軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控的基本概念和常用方法。全書共分7章，包括概論、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)監(jiān)控技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)振動(dòng)監(jiān)控技術(shù)、滑油系統(tǒng)油液監(jiān)控技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)監(jiān)控技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)壽命管理與監(jiān)控技術(shù)，以及無(wú)損檢測(cè)技術(shù)等。本書可作為飛行器與動(dòng)力工程專業(yè)高年級(jí)本科生的教材，也可供從事航空發(fā)動(dòng)

本書分為工程熱力學(xué)與燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)；發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件組成、工作原理與結(jié)構(gòu)分析；發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油、起動(dòng)的滑油系統(tǒng)組成與功用及其他常見航空發(fā)動(dòng)機(jī)四部分，介紹了航空發(fā)動(dòng)機(jī)的基本知識(shí)。