本書圖文并茂,側(cè)重中國(guó)航海歷史人文,擬在學(xué)術(shù)前輩的研究基礎(chǔ)上,融合近年來相關(guān)領(lǐng)域的新資料、新觀點(diǎn)以及考古發(fā)掘新成果。在編寫體例上,讀本將突破以往注重以年代為主線的方式,擬以航海若干主題為線索,注重技術(shù)與文化同步梳理,內(nèi)容涵蓋數(shù)千年來中華民族在舟船、航海技術(shù)、港口、海外貿(mào)易、文化、軍事等方面的發(fā)展脈絡(luò)與文明成果,并將其置
本研究立足于解決航運(yùn)對(duì)浙江內(nèi)河水環(huán)境影響中難點(diǎn)和關(guān)鍵問題,系統(tǒng)地研究了內(nèi)河航運(yùn)外部性、內(nèi)河航運(yùn)綠色發(fā)展測(cè)度、內(nèi)河船舶安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的理論與方法,提出了適用于內(nèi)河航運(yùn)業(yè)特點(diǎn)的、具有可操作性的內(nèi)河航運(yùn)綠色發(fā)展測(cè)度和內(nèi)河船舶安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型與算法,同時(shí)對(duì)浙江內(nèi)河航運(yùn)綠色發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)和實(shí)施路徑進(jìn)行了探討,并提出了浙江內(nèi)河航運(yùn)綠
本報(bào)告在交通運(yùn)輸部的領(lǐng)導(dǎo)下,由交通運(yùn)輸部水運(yùn)局和上海航運(yùn)交易所組成的編委會(huì)編寫完成。交通運(yùn)輸部水運(yùn)局柳鵬、郭青松,上海航運(yùn)交易所張頁負(fù)責(zé)編寫的組織工作。本報(bào)告中有關(guān)航運(yùn)政策的內(nèi)容,是對(duì)部分現(xiàn)行法律、法規(guī)和政策的解釋,是了解中國(guó)航運(yùn)政策的重要線索,在必要時(shí)請(qǐng)查閱、使用相關(guān)的法律法規(guī)和政府文件。今年繼續(xù)同時(shí)發(fā)行本報(bào)告的全英
本書是上海社會(huì)科學(xué)院郁鴻勝研究員等同志根據(jù)多年來對(duì)上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的持續(xù)研究撰寫而成,通過對(duì)航運(yùn)中心建設(shè)的宏觀背景分析,結(jié)合國(guó)際先進(jìn)發(fā)展經(jīng)驗(yàn),梳理航運(yùn)中心建設(shè)發(fā)展歷程,探討上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)中分工合理的港口物流體系、優(yōu)化整合的集疏運(yùn)體系和現(xiàn)代國(guó)際航運(yùn)服務(wù)業(yè)體系的構(gòu)建,對(duì)航運(yùn)中心建設(shè)中的區(qū)域協(xié)調(diào)、行業(yè)發(fā)展和體制機(jī)制
《21世紀(jì)海上絲綢之路背景下浙江省港口參與國(guó)際港口聯(lián)盟建設(shè)問題研究》一稿以21世紀(jì)海上絲綢之路為研究背景,以浙江省港口為研究對(duì)象,從海上絲綢之路發(fā)展史、浙江省與21世紀(jì)海上絲綢之路沿線國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易、浙江省港口參與國(guó)際港口聯(lián)盟建設(shè)三個(gè)方面展開研究,為浙江省乃至全國(guó)港口城市如何參與一帶一路建設(shè)、深入推進(jìn)國(guó)際產(chǎn)業(yè)合作、深化
本書聚焦廣州,從一系列具體個(gè)案的史事考證出發(fā),小題大做,細(xì)致考證史料,梳理唐宋至鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前,中國(guó)與亞洲(主要是東南亞、南亞、中東)、歐洲(主要是西歐、北歐、俄羅斯)經(jīng)由海上的貿(mào)易往來及文化交流史事、中央和地方政府的管理體制及其執(zhí)行,以及這種交流在政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等多方面對(duì)雙方的影響。
海洋運(yùn)輸產(chǎn)業(yè) 發(fā)展現(xiàn)狀與前景研究/中國(guó)海洋產(chǎn)業(yè)研究叢書
本書稿由上海中國(guó)航海博物館提供,為《國(guó)家航!废盗械牡诙嫞珍浟13篇學(xué)術(shù)論文,1篇書評(píng)和1篇學(xué)術(shù)會(huì)議紀(jì)要。本輯論文側(cè)重造船技術(shù)研究,既有對(duì)船舵的技術(shù)分析(何國(guó)衛(wèi)文),也有對(duì)近代造船的田野調(diào)差(葉沖文和陳志堅(jiān)文),還有對(duì)古代船模的技術(shù)分析(譚玉華文),此外還有論文涉及黃浦江的疏通治理與近代上海發(fā)展的關(guān)系(單麗文)、
雙嶼港作為海上絲綢之路的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)和主要平臺(tái),其歷史可以追溯到唐末五代,尤其是兩宋以降,它同東亞、東南亞國(guó)家和地區(qū)的貿(mào)易十分繁盛;雙嶼港在東西洋文化交流方面,所以一直為學(xué)術(shù)界所重視。然而,由于征引文獻(xiàn)的局限,關(guān)注角度的不同,學(xué)術(shù)成長(zhǎng)仍有較大的詮釋與提升空間。為此,編者精心組織了國(guó)內(nèi)外一批致力于雙嶼港研究的專家學(xué)者,結(jié)
按照進(jìn)出口貨物流向的不同,《遠(yuǎn)洋運(yùn)輸單證》分三部分,靠前部分出口篇,第二部分進(jìn)口篇,第三部分附錄包括實(shí)用空白單據(jù)及常用英文表達(dá)。本書適用于靠前貿(mào)易專業(yè)、報(bào)關(guān)與貨運(yùn)專業(yè)、港口與航運(yùn)管理專業(yè)的高職教育及相關(guān)企業(yè)的新進(jìn)員工培訓(xùn)。