《飛機(jī)電源系統(tǒng)/21世紀(jì)民航高等教育規(guī)劃教材》是目前中國(guó)民航大學(xué)組織的“21世紀(jì)民航高等教育規(guī)劃教材”之一，主要用于航空電氣專業(yè)本科學(xué)生的教學(xué)。《飛機(jī)電源系統(tǒng)/21世紀(jì)民航高等教育規(guī)劃教材》主要介紹了民航運(yùn)輸機(jī)電源系統(tǒng)的組成及各部分的工作原理，主要內(nèi)容包括航空蓄電池、飛機(jī)直流電源、飛機(jī)交流發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)、勵(lì)磁、調(diào)壓、并聯(lián)

本書主要介紹現(xiàn)代民航運(yùn)輸飛機(jī)電子儀表的功用、原理、組成及使用方法等內(nèi)容。全書共分6章，分為機(jī)載發(fā)動(dòng)機(jī)儀表、大氣數(shù)據(jù)儀表、陀螺和姿態(tài)系統(tǒng)儀表、航向系統(tǒng)儀表四個(gè)模塊，涵蓋了目前廣泛使用的機(jī)載儀表的詳細(xì)內(nèi)容。本書力求內(nèi)容精練、概念清晰，每章均精選了一定量的習(xí)題，涵蓋核心教學(xué)內(nèi)容，難易適中，便于學(xué)生自學(xué)和教師施教。本書可作為高

本書研究航空、航天和航海慣性導(dǎo)航系統(tǒng)使用的陀螺傳感器的數(shù)學(xué)模型，內(nèi)容涉及受到溫度干擾的慣性信息傳感器、建立和研究受溫度干擾的航空航天傳感器及儀表和系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的特殊任務(wù)。

《中航工業(yè)首席專家技術(shù)叢書：機(jī)載計(jì)算機(jī)技術(shù)》較全面地介紹了機(jī)載計(jì)算機(jī)相關(guān)知識(shí)。全書共分14章：第1章為總論，介紹機(jī)載計(jì)算機(jī)的定義、分類、特點(diǎn)、發(fā)展過程以及機(jī)載系統(tǒng)對(duì)機(jī)載計(jì)算機(jī)的需求等；第2章介紹應(yīng)用于航空電子系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)和機(jī)電管理系統(tǒng)的機(jī)載計(jì)算機(jī)；第3章介紹機(jī)載計(jì)算機(jī)在綜合顯示中的應(yīng)用；第4～第6章分別介紹了機(jī)載

樊尚春編寫的這本《軸對(duì)稱殼諧振陀螺》研究了軸對(duì)稱殼體旋轉(zhuǎn)時(shí)，其諧振頻率以及哥氏效應(yīng)引起的環(huán)向振型進(jìn)動(dòng)特性即諧振陀螺的測(cè)量原理。針對(duì)實(shí)現(xiàn)陀螺系統(tǒng)的不同特點(diǎn)，研究了“接觸式”和“非接觸式”兩種典型的軸對(duì)稱殼諧振陀螺系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的有關(guān)問題�！遁S對(duì)稱殼諧振陀螺》可供“儀器科學(xué)與技術(shù)”、“導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制”、“慣性技術(shù)”等學(xué)科領(lǐng)域研

本書根據(jù)高等職業(yè)教育的要求而編寫，在編寫理念上力求基礎(chǔ)理論以應(yīng)用為目的，以必須、夠用為度，貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，著重基本概念和原理的闡述，突出理論知識(shí)的應(yīng)用，加強(qiáng)針對(duì)性和實(shí)用性，注重引入新技術(shù)。全書共分9個(gè)模塊，主要介紹液壓與氣動(dòng)技術(shù)概述，液壓流體力學(xué)基礎(chǔ)。各類液壓和氣動(dòng)元件的功用、結(jié)構(gòu)、工作原理、特性、應(yīng)用、常見故

《航空電氣設(shè)備與維修》共12章，主要內(nèi)容包括飛機(jī)電氣系統(tǒng)概述、飛機(jī)電路裝置、飛機(jī)直流電源系統(tǒng)、飛機(jī)交流電源系統(tǒng)、飛機(jī)電能變換設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)與點(diǎn)火系統(tǒng)、飛機(jī)電氣控制系統(tǒng)、飛機(jī)滅火系統(tǒng)、飛機(jī)燈光照明及警告信號(hào)設(shè)備等。

飛機(jī)飛參記錄器系統(tǒng)主要有飛行數(shù)據(jù)記錄器系統(tǒng)、艙音記錄器系統(tǒng)、視頻記錄器系統(tǒng)和通信導(dǎo)航監(jiān)殺見／空中交通管制記錄器系統(tǒng)等四種類型。由于飛機(jī)飛參系統(tǒng)記錄了大量的飛機(jī)飛行狀態(tài)、機(jī)組操縱情況、飛機(jī)各系統(tǒng)工作狀況以及音頻視頻信息等，因此，飛參系統(tǒng)可以為飛行事故調(diào)查提供非常重要的客觀證據(jù)，對(duì)飛行事故調(diào)查具有非常重要的作用。同時(shí)，這些

《卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃配套教材·飛行技術(shù)系列：航空機(jī)載電子設(shè)備》系統(tǒng)介紹了民航當(dāng)前采用的通信、導(dǎo)航、儀表及自動(dòng)控制系統(tǒng)的種類、功能和工作原理。共分為4章，第1章飛機(jī)通信系統(tǒng)，主要介紹了高頻通信、甚高頻通信等常見機(jī)載通信設(shè)備原理、結(jié)構(gòu)、使用方法等內(nèi)容；第2章導(dǎo)航系統(tǒng)，主要介紹了四大導(dǎo)航設(shè)備（VOR、DME、ILS和AD

《宇航元器件標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)研究文集》是在對(duì)相關(guān)論文進(jìn)行遴選，并邀請(qǐng)行業(yè)專家認(rèn)真把關(guān)的基礎(chǔ)上形成。該文集中，共收錄了航天一院、五院、八院和九院等參研單位共39篇文章，按內(nèi)容劃分為三類：總體設(shè)計(jì)、國(guó)內(nèi)外跟蹤研究、標(biāo)準(zhǔn)研究和編制。其中，總體設(shè)計(jì)共包含11篇文章，主要是關(guān)于宇航元器件標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的總體策劃、各類標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)思路等內(nèi)