本書針對小型無人機系統(tǒng)組成和應(yīng)用進行了詳細論述。全書可分為三大部分：部分是小型無人機系統(tǒng)概述，即第1章，主要介紹了小型無人機系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(定義、分類、發(fā)展歷程和主要應(yīng)用領(lǐng)域等)；第二部分是無人機系統(tǒng)的組成，即第2～6章，主要闡述飛行平臺、任務(wù)載荷、地面控制站、地空信道和數(shù)據(jù)鏈等重要組成模塊以及相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)；第三部分是

多旋翼無人機組裝調(diào)試與飛行實訓

受限于太陽輻射的光伏轉(zhuǎn)換效率，能源緊缺是太陽能飛機總體設(shè)計面臨的核心問題，所有分系統(tǒng)設(shè)計參數(shù)都必須追求極限以滿足能源閉環(huán)的要求。本書提出了廣義能源概念，并發(fā)展出一種太陽能飛機總體參數(shù)設(shè)計理論，推導出一系列廣義設(shè)計參數(shù)，將氣動、結(jié)構(gòu)、動力推進、光電轉(zhuǎn)換、儲能電池等分系統(tǒng)性能參數(shù)統(tǒng)一表征為廣義能源，得到不同學科設(shè)計指標對能

本書介紹了太陽能飛行器在平流層高度跨晝夜長期運行所面臨的關(guān)鍵問題，分析了比照傳統(tǒng)飛行器設(shè)計模式開發(fā)高空長航時太陽能飛行器所存在的瓶頸和障礙，闡述結(jié)合環(huán)境能源利用與飛行過程的飛行器設(shè)計方法，系統(tǒng)分析基于重力勢能存儲和梯度風能量獲取的創(chuàng)新解決思路對太陽能飛行器高空長航時飛行性能的影響。本書主要為從事太陽能飛行器設(shè)計的研究者

本書根據(jù)教育部公布的《無人機檢測與維護職業(yè)技能等級標準》中對初級部分的要求編撰而成，是以相關(guān)知識點系統(tǒng)學習為基礎(chǔ)，著重于無人機檢測與維護的職業(yè)技能培訓、考核和評價。本書內(nèi)容主要涉及維護維修基礎(chǔ)知識、基本工具的使用和多旋翼無人機的檢測與維護三個方面。維護維修基礎(chǔ)知識側(cè)重于講述對無人機的定期保養(yǎng)和維護方法;基本工具的使用主

本書主要內(nèi)容包括認識無人機，認識多旋翼無人機的工作原理，安裝與調(diào)試無人機飛控系統(tǒng)，安裝與調(diào)試無人機動力系統(tǒng)，安裝與調(diào)試無人機通信鏈路系統(tǒng)，安裝、調(diào)試和使用無人機地面站系統(tǒng)，以及組裝和調(diào)試多旋翼無人機整機。

本書以項目為主線，通過三種無人機的安裝和調(diào)試，讓學生能夠掌握開源飛控和非開源飛控無人機系統(tǒng)集成的知識。本書的特色是在每個項目中包含多個工作任務(wù)，通過完成這些任務(wù)，學生能靈活運用遙控器、舵機、電機與電調(diào)、飛控、衛(wèi)星定位導航模塊、無線傳輸模塊，以及各類傳感器和云臺等。學生通過調(diào)試無人機的過程能掌握地面站軟件的使用。同時，在

本書和第二版相比,增加了2400多個詞條的俄文注釋,主要內(nèi)容涉及商務(wù)合作、項目管理和工程技術(shù)等三方面的術(shù)語,基本涵蓋商用飛機項目研制過程中的術(shù)語定義,用于支持解決國際商務(wù)合同、項目計劃管理和工程技術(shù)管理等工作中術(shù)語英文注釋不統(tǒng)一的問題。本書第一版為中文解釋,第二版增加英文解釋和英文索引,出版以來深受廣大項目管理和參研人

本書從無人作戰(zhàn)飛機的定義和分類出發(fā)，闡述了無人作戰(zhàn)飛機的內(nèi)涵和外延、發(fā)展歷程、戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求、關(guān)鍵技術(shù)，綜述了美國、英國、法國、俄羅斯等世界軍事強國在無人作戰(zhàn)飛機領(lǐng)域取得的成就。在此基礎(chǔ)上，本書重點描述了無人作戰(zhàn)飛機的武器火控系統(tǒng)和地面站與數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，并提出了無人作戰(zhàn)飛機的任務(wù)想定，預(yù)測了未來無人作戰(zhàn)飛機的發(fā)展趨勢。

人類有史以來就向往著能夠自由飛行。古老的神話故事訴說著人類早年的飛行夢,而夢想的飛行方式都是原地騰空而起,像現(xiàn)代直升機那樣既能自由飛翔又,能懸停于空中,并且隨意實現(xiàn)定點著陸。例如哪阿拉伯人的飛毯,希臘神的戰(zhàn)車,都是垂直起落飛行器。然而它們畢競只存在于神話故事中,那個時代的科學技術(shù)水平太低,不可能創(chuàng)造出載人的飛行器,可以