《燃料電池客車動力系統(tǒng)技術(shù)》緊密結(jié)合國家能源創(chuàng)新戰(zhàn)略和現(xiàn)代化能源科技發(fā)展需求,內(nèi)容涵蓋燃料電池客車動力系統(tǒng)的設計原理、關(guān)鍵技術(shù)、系統(tǒng)集成以及實際應用案例等多個方面,學術(shù)性與實用性并重。書中通過豐富的圖表、模型及案例分析,既深入剖析相關(guān)技術(shù)原理,又注重實際應用場景的探索,尤其在燃料電池客車動力系統(tǒng)的設計和開發(fā)方面為新能源
本書旨在為讀者提供全面深入理解動力電池技術(shù)的視角。本教材首先從基礎理論介紹動力電池的基本原理和關(guān)鍵組件;接著深入探討鋰離子電池、鎳氫電池、鉛酸電池等各類電池,細致對比其優(yōu)缺點;聚焦生產(chǎn)過程和技術(shù)細節(jié),涵蓋原材料選擇、制造工藝優(yōu)化及成品質(zhì)量控制,并關(guān)注性能評估和測試方法。此外,教材還對未來技術(shù)發(fā)展趨勢進行預測,包括新材料
本書通過設計示例,立足于規(guī)范及技術(shù)標準,著重闡明了畢業(yè)設計的程序、步驟、設計要點和參考的規(guī)范,便于學生參考自學。主要內(nèi)容有概述,計算機在畢業(yè)設計中的應用,道路路線設計,道路結(jié)構(gòu)設計,排水設計,橋梁設計,畢業(yè)設計典型示例。全書安排的設計內(nèi)容滿足道路橋梁與渡河工程專業(yè)的教學計劃要求,且符合社會發(fā)展對道路橋梁與渡河工程專業(yè)畢
本書結(jié)合重慶特有的山地地形,以重慶雙碑嘉陵江大橋施工為例,詳細介紹了高低塔單索面曲線混凝土寬箱梁斜拉橋施工技術(shù),對在山地地區(qū)建設同類型橋梁具有重要的參考價值。全書共分為8章,主要包括概述、建設方案研究、高低塔單索面曲線混凝土斜拉橋設計、超小間距雙肢墩柱整體模板施工技術(shù)、超大0#塊施工技術(shù)、大噸位前后支點組合掛籃體系研究
本書結(jié)合重慶特有的山地地形,以重慶寸灘長江大橋施工為例,詳細介紹了山地城市鋼箱加勁梁懸索橋建造技術(shù),對在山地地區(qū)建設同類型橋梁具有重要的參考價值。全書共分為9章,主要包括概述、寸灘長江大橋建設方案研究、山地城市懸索橋結(jié)構(gòu)設計、橋梁防護系統(tǒng)耐久性及排水設計、索塔大橫梁H型鋼托架施工技術(shù)、主纜錨桿與混凝土非接觸技術(shù)及工藝、
2024年6月30日,深中通道正式通車,習近平主席致賀信!敖煌◤妵笔侵袊陌l(fā)展愿景,自十九大以來,國家對交通強國戰(zhàn)略的重視程度持續(xù)加深,創(chuàng)新發(fā)展的步伐加快。本書主要介紹“‘交通強國’指引下深中通道工程管理”主題研究的學理邏輯,強調(diào)了“交通強國”戰(zhàn)略如何指引著深中通道工程管理在整體上形成新的理念與格局,并且在新的理念
本書主要介紹“數(shù)智賦能驅(qū)動下深中通道工程管理”主題研究理論成果!皵(shù)智賦能驅(qū)動下深中通道工程管理”的研究強調(diào)了數(shù)智技術(shù)如何為深中通道建設管理主體增加和提升基于數(shù)字化、智能化能力,并且主體通過什么樣的路徑,形成更高水平的驅(qū)動抓手將這類能力深度融入打造深中品質(zhì)工程的實踐之中,即實現(xiàn)使原本潛在的數(shù)智能力轉(zhuǎn)換成現(xiàn)實化、外部化的
本書是職業(yè)教育教材。 (1)編寫理念與思路--緊扣標準,立德樹人,知識能力素養(yǎng)并重 教材在內(nèi)容選取上,對接崗位需求,貫徹專業(yè)教學標準,根據(jù)課程目標選擇編寫內(nèi)容,建立《新能源汽車使用與維護》由易到難、層層推進,基于工作過程的“工匠引領、協(xié)同育人”的編寫標準。教材將維護技能項目化和任務化,采用教、學、做一體化教學模式,
橋梁鋼結(jié)構(gòu)設計與建筑鋼結(jié)構(gòu)設計雖同屬鋼結(jié)構(gòu)領域,但其關(guān)注點與實踐應用卻各具特色。本書作為面向高等院校本科生的專業(yè)教材,深入淺出地闡述了橋梁鋼結(jié)構(gòu)設計的基本原理與實踐要點。書中不僅系統(tǒng)介紹了鋼結(jié)構(gòu)材料性能、結(jié)構(gòu)分析等基礎理論知識,更著重探討了橋梁結(jié)構(gòu)在承受重載、抵御自然災害等方面的特殊要求,以及相應的設計策略與解決方案。
本書從新老路堤的沉降與變形特性切入,揭示了拼接路堤荷載作用下的變形規(guī)律,提出了適合改擴建工程的新老路堤非均勻沉降控制指標與標準。全書共9章,包括:緒論;路堤拼接引起的地基附加應力及沉降特性分析;軟土地基上路堤拼接性狀的有限元分析;加寬工程差異沉降控制指標及標準研究;拼接路堤深層軟基處理技術(shù)研究;濕熱地區(qū)老路堤工作性能分