本書系統(tǒng)地介紹了船舶運輸管理與經(jīng)營的基本概念、基本理論和基本方法；介紹了水運系統(tǒng)中的船舶、港口、運輸環(huán)境、管理機構(gòu)、航運政策與策略、相關(guān)國際組織與社團等航運知識；重點論述了航運運作原理、船舶運輸生產(chǎn)組織優(yōu)化、船型優(yōu)選和船隊規(guī)劃專題。

本書是“優(yōu)秀技術(shù)工人百工百法叢書”的其中一本。半潛船作為特種運輸船舶，作業(yè)方式特殊，具有很高的技術(shù)含量，在大型海洋結(jié)構(gòu)物運輸安裝、海上浮體貨物裝船運輸、打撈救助等海洋工程領(lǐng)域起著不可替代的作用。浮裝浮卸是半潛船常用的作業(yè)方式，涉及船舶下潛、帶纜控制、定位坐墩、排水上浮等一系列操作，海上作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，作業(yè)風險和操作難度較

《通漕類編》，明王在晉撰。共九卷，是一本關(guān)于明代漕運、河渠、海運、海道等方面情況的詳細資料記載。前四卷為漕運，不僅記述了各朝治渠通漕的大致脈絡(luò)，有重大歷史影響的通漕史事，也專論了明代漕運狀況，記載了明代運送漕糧過程中涉及的職官配置、漕軍漕船數(shù)目、征兌運納、輕赍腳耗、倉敖板席、漂流掛欠的各種細則規(guī)定、存在問題及解決辦法。

船舶代理是航運企業(yè)與港口、貨代物流等單位溝通聯(lián)系的紐帶，本書基于國際船舶代理工作過程和崗位工作任務(wù)來構(gòu)建情境單元，并依據(jù)各情境單元的教學(xué)目標對教學(xué)內(nèi)容進行項目化教學(xué)設(shè)計。全書共分為七個模塊，分別闡述了國際船舶代理業(yè)務(wù)中的市場營銷、進出口計劃、值班調(diào)度、外勤業(yè)務(wù)、商務(wù)結(jié)算、集裝箱進出口操作代理、船代綜合服務(wù)，內(nèi)容涵蓋了在

本報告是對2023年中國航運發(fā)展的現(xiàn)狀和規(guī)模等的總結(jié)，并對2024做了展望。內(nèi)容包括：第1章中國航運綜述、第2章國際航運、第3章國內(nèi)航運、第4章集裝箱運輸、第5章航運服務(wù)業(yè)、第6章港口服務(wù)、第7章水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與維護、第8章海事監(jiān)管與搜救等內(nèi)容。

本教材是以航運文化為主線的介紹類教材，共有8章，共計22課，分別介紹了航海史文化、監(jiān)管與責罰文化、航運經(jīng)濟文化、船舶管理與船員管理文化、船舶工程文化、航運物流與服務(wù)文化、航運法規(guī)文化、航運地理文化等內(nèi)容。

本書系統(tǒng)地研究了航運企業(yè)應(yīng)對國際海事組織(IMO)2020限硫令的方案實施現(xiàn)狀，圍繞使用合規(guī)低硫燃料油、加裝脫硫塔、使用替代燃料油三種應(yīng)對措施，重點梳理了目前船舶在應(yīng)對限硫令實踐中存在的問題和面臨的風險，研究得出較為完善的應(yīng)對可行性方案、解決問題路徑、具體操作方法以及風險防范措施。本書為航運企業(yè)、不同類型船舶應(yīng)對IMO

論述近代香港輪船航運業(yè)的發(fā)展背景、舉措、繁榮之表現(xiàn)和歷史作用。首先介紹香港輪船航運業(yè)發(fā)展歷史背景。其次，考察港英政府對航運管理機構(gòu)的設(shè)置和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，一方面是嚴厲打擊走私、盜匪等活動；另外一方面是限制勞工貿(mào)易。再次，考察香港輪船航運業(yè)發(fā)展的繁榮之表現(xiàn)：一是香港外資和華資造船廠繁榮發(fā)展；二是停泊香港輪船的吞吐量的

本書作為全面論述國際航運代理理論與實踐的圖書，從國際航運代理三大運營主體(國際船舶代理人、國際海上貨運代理人、無船承運人)作為代理人和當事人的視角，全方位地闡述了國際航運代理單證、費用、流程、身份識別四大關(guān)鍵要素的理論與實踐。全書由國際貨代、國際船代、無船承運3篇，計國際海運貨代單證、國國際海運貨代費用、國際海運貨代操

本書選擇中國水運建設(shè)企業(yè)作為案例，從企業(yè)史角度梳理百年中國企業(yè)治理和技術(shù)績效變遷。本書介紹了國有企業(yè)的治理模式與技術(shù)變革，結(jié)合經(jīng)濟分析與歷史，通過企業(yè)史和行業(yè)史分析來理解和提升國有企業(yè)治理現(xiàn)代化和技術(shù)水平的邏輯，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展和中國式管理提供借鑒。