本書全面系統(tǒng)地介紹了時速160公里動力集中型電力動車組原理與操作，共分九章，分別為概述、動力車總體、動力車電氣系統(tǒng)、動力車制動系統(tǒng)、動力車運用與操作、動力車故障處理、主要部件維護與保養(yǎng)、行車安全綜合信息監(jiān)控系統(tǒng)、控制車和拖車。本書內容深入淺出、圖文并茂、通俗易懂，可作為動力集中電動車組司機崗位培訓教材，也可供動力集中電
《和諧型交流傳動機車技術叢書》是由中國鐵路總公司機輛部組織編寫鐵路機車技術系列叢書，叢書預計18冊，涵蓋從2007年至今的三個系列共計18種型號和諧型機車。主要面向廣大的鐵路機車運用、檢修、維護和技術管理人員，以及社會各界鐵路機車愛好者�！禜XD3C型電力機車》是《和諧型交流傳動機車技術叢書》之一，共分十二章，別對機車
本教材共7個項目23項任務，包括列車操作相關知識、司機交接班作業(yè)、列車整備作業(yè)、段（場）作業(yè)、正線運行及操作、折返作業(yè)、非正常情況下的運行及操作。涉及的能力要點、知識要點和素質德育要點均從“電動列車司機專業(yè)工作任務與職業(yè)能力分析”提煉而出，每個任務既有知識內容、又有實訓工單，采用業(yè)務學習、案例剖析、問題討論、實訓指導相
本書為國家鐵路局發(fā)布的鐵道行業(yè)技術標準英文譯本，《交流傳動內燃機車》英文翻譯版本，ACdrivediesellocomotive（TBT3488-2017）。本書主要規(guī)定了交流傳動內燃機車的運用條件、機車總體要求、車體、鉤緩裝置、轉向架、司機室、微機網(wǎng)絡控制系統(tǒng)、牽引電傳動系統(tǒng)。柴油機及其輔助系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、制動及風源
為推動中外鐵路技術交流，國家鐵路局組織了《交流傳動電力機車》等5項鐵道行業(yè)技術標準英文翻譯工作，英文譯本與中文版鐵路技術標準在技術上出現(xiàn)異議時，以中文版為準，本次發(fā)布文件為國鐵科法[2019]44號文，《交流傳動電力機車》英文翻譯版本，ACdriveelectriclocomotive(TBT3487-2017)�！督�
《動車組制動系統(tǒng)檢修》在編排上遵循人的認知規(guī)律，先對動車組制動系統(tǒng)的組成、結構、原理進行認知，然后講解如何對制動系統(tǒng)進行檢修，最后分析如何對制動系統(tǒng)故障進行處理�！秳榆嚱M制動系統(tǒng)檢修》內容邏輯性較強，圍繞制動系統(tǒng)元件名稱、外觀形狀、圖形符號、安裝位置、具體功能、如何檢修、如何進行故障處理等進行講解。知識點講解透徹、翔實
本系列教材共分新職人員、地勤機械師、隨車機械師、診斷工程師4個專業(yè)。圍繞動車組基礎理論知識、基礎電工鉗工學習實作、現(xiàn)場勞動安全要求、基本檢查工具的使用、動車組主要控制設備設施檢查維護編寫。本系列教材是動車組機械師使用的學習用書，對作業(yè)標準、作業(yè)流程和關鍵技術進行系統(tǒng)介紹，對近年來動車組發(fā)生的典型故障案例及同類問題的處置
《高速動車組齒輪箱箱體振動特性及疲勞強度研究》針對高速動車組在各種服役工況下齒輪箱箱體的振動特性和疲勞強度，開展了深入的理論和應用研究。通過線路長期服役跟蹤試驗、臺架試驗、動力學仿真分析及有限元分析，并結合振動時頻分析及疲勞強度損傷研究，得出車輪多邊形化對齒輪箱箱體振動特性的影響及其傳遞規(guī)律，探討了箱體局部固有模態(tài)共振
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