"本書融入建筑行業(yè)技術員、施工員、造價員等崗位群需求，對接企業(yè)職業(yè)標準，對接工程建設過程，對接崗位工作任務，系統(tǒng)講授平法識圖與計量通用知識，基礎、柱、梁、剪力墻、板、樓梯的制圖規(guī)則，鋼筋構造和鋼筋工程量計算，其中各種鋼筋按中軸線長度計算。共設置7個項目，12個工作任務，30個能力模塊，有機融入了“1+X”建筑工程識圖職

本書的主要內容有：高鐵客站鋼結構檢測鑒定的全部工作內容、現(xiàn)場檢測方法、結構分析、鑒定評級以及BIM運維系統(tǒng)。本書特色包括以下幾個方面：(1)檢測流程清晰全面：書中介紹了高鐵客站檢測工作的全流程，從進場前的準備工作到退場后的運維要求均有詳細說明；(2)檢測方法全面：書中介紹了多種成熟、先進的檢測方法，可以根據不同高鐵客站

根據住房和城鄉(xiāng)建設部《關于印發(fā)<2011年工程建設標準制訂、修訂計劃>的通知》(建標【2011】17號)的要求，規(guī)范編制組經廣泛調查研究，認真總結實踐經驗，參考有關國際標準和國外先進標準，并在廣泛征求意見的基礎上，編制本規(guī)范。本書的主要內容包括：1、總則；2、術語和符號；3、基本規(guī)定；4、監(jiān)測方法；5、高層

本書主要內容包括：緒論、腐蝕性環(huán)境分類與環(huán)境作用等級、混凝土結構的腐蝕機理、混凝土結構耐久性檢測與試驗方法、既有混凝土結構的耐久性評估、混凝土結構的腐蝕防護、混凝土結構的耐久性設計。

鋼管混凝土柱因其承載能力較高、延性及耗能性能良好、施工方便快捷等特點，在實際工程中已經獲得了廣泛的應用。本書提出了一種波紋鋼組合框架結構，包括波紋板-鋼管混凝土柱、波紋板-鋼混凝土組合梁、波紋板-鋼管混凝土組合框架節(jié)點等構造，相比于傳統(tǒng)的鋼-混凝土組合結構具有更加優(yōu)異的受力性能。本書對提出的波紋鋼組合框架結構進行了大

高強鋼筋在混凝土結構中的應用技術

本書以多個工程案例為對象，結合其結構特點，合理布置隔震支座、消能構件，通過計算分析得出結構在地震作用下的受力狀態(tài)，同時對設計過程、內容、結果進行梳理總結，為設計人員對減隔震技術的應用提供了很好的參考范本。本書共分5章，第1章緒論，第2章西安國際港務區(qū)陸港第六小學綜合樓減震分析，第3章西安國際港務區(qū)陸港第七小學教學樓隔震

本書對考試大綱的要求內容進行了全面、系統(tǒng)的闡述，力求簡明扼要，并突出重點和難點

《建筑力學（第四版）》是結合國家精品課程和浙江省精品在線開放課程建筑力學編寫而成的。全書共分14章，內容包括：緒論、建筑力學基礎、平面力系合成及平衡、軸向拉伸與壓縮、圓軸的扭轉、平面體系的幾何組成分析、靜定結構的內力、梁的彎曲應力、組合變形、壓桿穩(wěn)定、靜定結構位移計算、力法、位移法及力矩分配法和影響線。每章后均附有小結

為滿足當前鋼結構的發(fā)展和高等學校土木工程專業(yè)本科生培養(yǎng)的需要，本書按照高等學校土木工程學科專業(yè)指導委員會編制的《高等學校土木工程本科指導性專業(yè)規(guī)范》中所列“鋼結構基本原理”課程的核心知識單元和知識點，以《鋼結構通用規(guī)范》（GB55006—2021）、《鋼結構設計標準》（GB50017—2017）和《高強鋼結構設計標準》