《汽車文化》通過對汽車產(chǎn)生與文化、汽車的外形與色彩、世界汽車工業(yè)發(fā)展概況、汽車新技術與未來汽車以及汽車運動等方面的介紹,使讀者能夠全方位地了解汽車及汽車工業(yè)的特點,培養(yǎng)學生對汽車的興趣和愛好,提高對汽車的鑒賞能力,為學習后續(xù)專業(yè)課程打下堅實的基礎,也為將來從事與汽車行業(yè)相關的專業(yè)工作提供了必要幫助!镀囄幕穬(nèi)容全面
《汽車單片機與車載網(wǎng)絡技術》共11章,主要內(nèi)容包括:汽車單片機的組成、指令、中斷、定時/計數(shù)、串行通信和汽車單片機程序設計原理;汽車電控單元ECU的功能和電路組成,瑪瑞利單點電腦的組成和控制原理;計算機網(wǎng)絡的組成、分類、網(wǎng)絡協(xié)議與體系結構、網(wǎng)絡傳輸介質(zhì),車載網(wǎng)絡系統(tǒng)的發(fā)展、組成和分類;CAN總線、LIN總線、MOST總
《電動汽車動力電池應用技術/國家新能源汽車“十三五”重點規(guī)劃·電動汽車系列教材》主要講述動力電池管理的理論知識及其在電動汽車中的實際應用,描述電池管理系統(tǒng)的理論內(nèi)涵和實踐應用,《電動汽車動力電池應用技術/國家新能源汽車“十三五”重點規(guī)劃·電動汽車系列教材》中部分內(nèi)容、圖形直接源于實車試驗,通過對不同系統(tǒng)結構、不同圖例的
本書對國內(nèi)外日益發(fā)展的新能源汽車電機系統(tǒng)的結構和控制技術做了基本闡述,分析了測量誤差理論、試驗系統(tǒng)的設計及其特性,介紹了信號測試與處理技術,并在此基礎上,詳細論述專用實驗測試設備的工作原理和應用方法,介紹了電機機電參數(shù),如轉速、轉矩、電壓、電流、溫度、電感、慣量等性能參數(shù)的動靜態(tài)測試方法,論述了科學試驗的設計方法和試驗
本書是“浙江省職業(yè)教育六項行動計劃”項目成果教材。本書本著“以能力為本位,以就業(yè)為導向”的課程改革思路,按照項目教學方式編排課程體系。本書內(nèi)容包括欣賞名車,認識車標,汽車競賽,識別汽車代碼,汽車主要結構參數(shù)及性能指標,認識汽車的總體結構,認識單缸四沖程汽油發(fā)動機,了解汽車新技術,使用汽車,車輛日常檢查,認識道路交通標志
本書著眼于現(xiàn)代汽車四輪定位的基礎知識,重視實踐。全書包括汽車底盤及懸架系統(tǒng)基礎知識、輪胎與車輪定位、四輪定位基礎知識、科學四輪定位、四輪定位專用零件及工具、汽車定位故障診斷、四輪定位調(diào)整案例、四輪定位儀的選擇及四輪定位的經(jīng)營技巧等8章,每章力求涉及從業(yè)人員關心的問題。書末的附錄,相關而實用。本書精心組織,人性化謀篇,圖
本書是全國機械職業(yè)教育汽車類專業(yè)教學指導委員會(高職)組織編寫的職業(yè)技術教育汽車技術服務與營銷專業(yè)的系列教材之一。 本書以汽車電子控制系統(tǒng)的基本結構和基本原理為重點,系統(tǒng)闡述了現(xiàn)代汽車電子控制系統(tǒng)的組成、作用、結構及工作原理。全書共分為三章:發(fā)動機電子控制系統(tǒng)、底盤電子控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)。 在內(nèi)容的選擇上,
本書分為“汽車電器”和“汽車電子控制系統(tǒng)”兩篇,系統(tǒng)介紹了現(xiàn)代汽車電器與電子控制系統(tǒng)的結構、控制原理及主要控制裝置的故障檢修。 本書兼顧了理論性和實踐性,既可滿足本科生在理論學習深度上的要求,又可滿足本科生學習與掌握實踐技能的需要,同時也可滿足高職和?茖W生加強理論學習的要求。本書可作為高等院校汽車服務工程、汽車運用
本書介紹了電控發(fā)動機管理系統(tǒng)的基本知識和新技術,同時又利用一個獨立章節(jié)詳細闡述混合動力汽車動力系統(tǒng)結構與原理。主要包括電控汽油發(fā)動機管理系統(tǒng)、新型增壓直噴發(fā)動機管理系統(tǒng)、電控柴油機管理系統(tǒng)、發(fā)動機輔助控制系統(tǒng)、發(fā)動機防啟動系統(tǒng)及混合動力汽車動力系統(tǒng)等。
本書分上、下兩冊,共收集了截至2015年10月底批準發(fā)布的有關機動車安全技術檢驗的國家標準和公共安全行業(yè)標準共計50余項。本冊是下冊。