本志主要記述中華人民共和國海事局(交通部海事局)成立后的第一個十年內(nèi)機關的業(yè)務、政務和事務的基本狀況以及履行職能所做的主要工作等內(nèi)容。

《船舶技術經(jīng)濟論證方法（第一版）/普通高等教育農(nóng)業(yè)部“十二五”規(guī)劃教材》由淺入深，逐步展開。既滿足一般教學的需要，又在有些方面進行了深入的探討，以適合研究人員在相關領域的參考。教材闡述問題時力求辯證、全面，簡明扼要，注重內(nèi)容精煉和理論聯(lián)系實際。書中給出的一些典型實例、資料與數(shù)據(jù)多是作者科研和工作實踐中的總結，內(nèi)容設置力

《港口商務管理》主要內(nèi)容包括：港口商務管理概述、港口行政管理、港口企業(yè)管理、港口商務活動管理、港口集疏運運作管理等。

本書主要內(nèi)容包括：上海港區(qū)位重心的歷史變遷、中國近海人——以上海、香港以及新興國際航運中心的相關出版物為視角、論宋代南海貿(mào)易體系的形成等。

為了更好地研究我國政府宏觀調控綜合政策，推進現(xiàn)代流通體系建設，北京市哲學社會科學規(guī)劃辦公室設專項課題，我們組織力量編撰了這套《中國現(xiàn)代流通體系規(guī)劃與建設政策文獻匯編》。本叢書由20輯構成，每輯75萬字左右，總字數(shù)1500多萬。內(nèi)容除經(jīng)濟體制改革與市場體系之外還包括國內(nèi)流通、國際（地區(qū)）流通、交通運輸與物流三大部分。國內(nèi)

《天津通史專題研究叢書：天津漕運研究（1368-1840）》作者運用社會學和統(tǒng)計學的知識與方法，就明清時期天津運河的管理、明清時期經(jīng)由天津的漕糧、明清時期天津漕船、明清時期天津的海運漕糧、明清時期漕運對天津的商業(yè)、文化以及人口等方面的影響進行了詳盡論述。

《航運競爭情報學》主要介紹國際航運業(yè)競爭情報的原則和方法。其基本的邏輯體系是情報學的理論與實踐在航運業(yè)中的應用，并根據(jù)航運競爭特點建立航運情報學系統(tǒng)。第一章介紹情報學理論和實踐的基本內(nèi)容，由此導出情報理論和方法適用于航運業(yè)的基本觀點；第二章介紹航運情報體系的基本架構，從航運競爭對情報的需求出發(fā)，引出應用情報理論與方法的

建筑·感受中國

本書主要內(nèi)容包括：吳國的王舟艅艎、海洋與上海、從鎮(zhèn)壓林爽文起義看清中葉的福建綠營水師、1902年中國南方霍亂的海路港口傳入與內(nèi)陸蔓延等。

松浦章所著的《清代上海沙船航運業(yè)史研究》廣泛搜集珍藏在中國、日本和韓國等地的資料，從中文、日文和英文等文獻文書中貢獻給學界大量而又系統(tǒng)的第一手資料，并對清代上海沙船航運業(yè)作了全方位、多層次和新視角的考察，清晰地展示了清代沙船航運業(yè)的全貌和上海沙船字號主的實態(tài)，大大地推進了相關專題的研究，《清代上海沙船航運業(yè)史研究》從而