主要內容包括車輛車體、車門轉向架、車鉤、制動系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)的結構原理及運用維護等項目。通過對本教材的系統(tǒng)學習使學生能夠掌握車輛的結構和駕駛的作業(yè)標準、以及檢修技巧等，并最終使學生具備軌道交通車輛相關崗位應具備的車輛檢修及駕駛工作能力。本次修訂一方面根據行業(yè)最新技術（屏蔽門、動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等）更新教材內容，另一方面訂

本書通過分析當前BIM應用現狀及其相關技術特點，結合四電工程建設項目的各個階段，以實際工程項目為載體，從BIM技術實施流程、模型應用、施工建造平臺建設、技術發(fā)展趨勢等方面全面系統(tǒng)介紹在鐵路四電工程系統(tǒng)性應用BIM技術的解決方案。

本書結合上海地鐵二十余年運營經驗編寫，內容包括車站低壓配電及照明系統(tǒng)、車站給排水系統(tǒng)、車站通風及空調系統(tǒng)、車站電梯系統(tǒng)、車站火災自動報警系統(tǒng)、車站機電設備監(jiān)控系統(tǒng)、車站站臺門系統(tǒng)和車站門禁系統(tǒng)等。

"為貫徹落實黨的二十大精神，落實立德樹人根本任務，適應智慧城軌建設對城市軌道交通運營專業(yè)高素質技術技能人才的新需求，深化專業(yè)英語課程思政內涵，解決學生因為單純英文學習帶來文化信仰缺失等問題，本教材編寫團隊積極調研，深化校企合作，共同編寫出此教學用書。 本書內容分為2大項目12個子任務，從日常服務和應急服務兩大方面出發(fā)

本書從城市軌道交通各崗位的實際需求出發(fā)，介紹了城市軌道交通員工職業(yè)素養(yǎng)的相關知識。全書共分為5個項目，分別為職業(yè)與職業(yè)素養(yǎng)、城市軌道交通員工隱性職業(yè)素養(yǎng)、城市軌道交通員工能力素養(yǎng)、城市軌道交通員工行為素養(yǎng)、城市軌道交通員工專業(yè)素養(yǎng)。

全自動運行線路以實現系統(tǒng)自動化、信息化、智能化、智慧化為關鍵目標，通過結構化設計、功能復合、數據整合、場景模式聯動、業(yè)務集中等方式，將各個離散的設備、軟件和信息數據等要素集成到相互關聯、統(tǒng)一協(xié)調的系統(tǒng)中，達到專業(yè)間交互聯動、系統(tǒng)間交互深度融合的效果，使系統(tǒng)整體功能、性能符合全自動運行線路的技術要求，實現集中、高效、便捷

本書主要以城市軌道企業(yè)建設施工安全運行為基本依據，按照城市軌道交通施工安全的標準和要求，參照國家建設職業(yè)資格標準和城市軌道交通建設管理部門及施工單位安全管理人員職業(yè)水平標準，確保行車設備、設施維修保養(yǎng)符合技術要求，以提高施工安全技術能力和職業(yè)素養(yǎng)為中心，結合國內外大量地鐵施工事故案例進行綜合分析，對城市軌道施工事故的處

本書以城市軌道交通線路工程和車站結構設計為主要架構，涵蓋城市軌道交通的認知，城市軌道交通系統(tǒng)組成的綜合認知、城市軌道交通線網的規(guī)劃與設計、城市軌道交通軌道結構的系統(tǒng)認知、城市軌道交通車站的認知、城市軌道交通工程環(huán)境的保護與控制等內容。

利用計算機仿真技術可以針對復雜的軌道交通系統(tǒng)建模，揭示系統(tǒng)內多維隨機要素的狀態(tài)及其相互作用規(guī)律，為軌道交通的規(guī)劃設計和運營管理提供有效的技術支撐和可行方案。本書全面系統(tǒng)介紹了Opentrack的基本操作方法和軌道交通系統(tǒng)建模仿真理論和方法，內容包括Opentrack軟件的安裝與設置，基礎設施建模與管理，列車運行線網數據

本書聚焦城市軌交站域這一特殊城市空間單元,以時空行為為研究視角,將城市軌交站域放置于時間與空間相結合的背景下,構建了時間空間城市街區(qū)的整體研究框架,研究其功能布局、土地利用、交通組織等要素的時空作用和發(fā)展的過程。本書以天津市為實證研究對象,基于GIS平臺空間分析技術,使用多源時空數據與傳統(tǒng)統(tǒng)計數據相結合的方法,揭示城市