本書(shū)從三維傾斜交互荷載條件角度出發(fā)，采用理論分析、物理模型試驗(yàn)和數(shù)值模擬手段，詳細(xì)探討了溝槽回填管線周邊水動(dòng)力場(chǎng)和海床土體間耦合作用過(guò)程，揭示了海洋管線及其附近溝槽回填地形由水動(dòng)力載荷作用誘發(fā)的動(dòng)力響應(yīng)特性以及液化進(jìn)程。與以往二維視角下全埋管線或裸鋪管線對(duì)比，可為海洋管道防護(hù)提供更具適用前景以及更加切實(shí)可依的理論指導(dǎo)和

本書(shū)是普通高等教育“十一五”規(guī)劃教材。本書(shū)系統(tǒng)介紹了過(guò)程工業(yè)生產(chǎn)中大量使用的壓力容器和壓力管道的安全評(píng)價(jià)技術(shù)，具體包括：緒論、系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)技術(shù)、燃燒爆炸分析與控制、泄漏擴(kuò)散分析與控制、壓力容器安全評(píng)價(jià)及壓力管道安全評(píng)價(jià)。本書(shū)在著重介紹基本理論和方法的同時(shí)，注重結(jié)合實(shí)例突出其應(yīng)用，旨在培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用安全評(píng)價(jià)方法分析壓力容器

本書(shū)對(duì)無(wú)單元法發(fā)展?fàn)顩r及壓力管道外壓穩(wěn)定性分析理論與方法進(jìn)行了系統(tǒng)分析與研究，建立了具有初始幾何缺陷的、幾何非線性加肋薄殼外壓穩(wěn)定性分析計(jì)算的新模型，同時(shí)，還創(chuàng)造性地將混凝土與鋼管間的縫隙轉(zhuǎn)化成薄殼的初始幾何缺陷，使過(guò)去對(duì)此類(lèi)缺陷的研究更加科學(xué)化。本書(shū)綜合利用理論研究、計(jì)算機(jī)模擬、實(shí)驗(yàn)分析三種手段，提出了水工壓力管道外

本書(shū)根據(jù)作者多年來(lái)的壓力管道設(shè)計(jì)切身工作經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，結(jié)合國(guó)內(nèi)外大、中型工程典型壓力管道設(shè)計(jì)實(shí)例和現(xiàn)代化工程新技術(shù)，由淺入深詳細(xì)介紹了壓力管道設(shè)計(jì)方法，特別分析比較了國(guó)內(nèi)外新版標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，突出介紹了現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)在壓力管道工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及技巧，并結(jié)合工程實(shí)例對(duì)壓力管道設(shè)計(jì)進(jìn)行了系統(tǒng)的講解。本書(shū)內(nèi)容包括：壓力管道基礎(chǔ)知識(shí)、

本書(shū)共包括GB/T20801.1-2020《壓力管道規(guī)范工業(yè)管道第1部分：總則》、GB/T20801.2-2020《壓力管道規(guī)范工業(yè)管道第2部分：材料》、GB/T20801.3-2020《壓力管道規(guī)范工業(yè)管道第3部分：設(shè)計(jì)和計(jì)算》、GB/I20801.4-2020《壓力管道規(guī)范工業(yè)管道第4部分：制作與安裝》、GB/T2

本書(shū)是一本配管設(shè)計(jì)（管道設(shè)計(jì)）專(zhuān)業(yè)參考書(shū)，既有系統(tǒng)的壓力管道器材選用理論知識(shí)介紹，又有國(guó)內(nèi)外許多大、中型工程應(yīng)用實(shí)例，同時(shí)能夠緊密地結(jié)合最新的現(xiàn)代化工程技術(shù)在管道設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，介紹了現(xiàn)代化計(jì)算機(jī)技術(shù)在配管設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及提高配管設(shè)計(jì)工作效率的一些技巧，并結(jié)合最新版的國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，對(duì)配管設(shè)計(jì)管道器材選用進(jìn)行了系統(tǒng)的講解。

本書(shū)為對(duì)管道無(wú)損檢測(cè)領(lǐng)域一些前瞻性研究的探討。本書(shū)在國(guó)內(nèi)首次對(duì)崇業(yè)埋地管道結(jié)構(gòu)的裂紋監(jiān)測(cè)進(jìn)行了理論和試驗(yàn)研究，開(kāi)發(fā)了一套快捷準(zhǔn)確的試驗(yàn)系統(tǒng)，對(duì)準(zhǔn)確判斷管道結(jié)構(gòu)完整性、提高其監(jiān)測(cè)水平具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本書(shū)的主要內(nèi)容包括：推導(dǎo)出管道超聲導(dǎo)波的時(shí)間反轉(zhuǎn)聚焦基本公式；對(duì)窄帶激勵(lì)信號(hào)激勵(lì)下的超聲導(dǎo)波信號(hào)聚焦進(jìn)行了理論分析和試驗(yàn)

《管道地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)挖掘及預(yù)警模型研究與應(yīng)用》以管道沿線為常見(jiàn)、危害較大的滑坡、水毀及采空區(qū)地質(zhì)災(zāi)害為例，系統(tǒng)介紹了管道地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)挖掘及預(yù)警模型的研究與應(yīng)用。第1章概述了油氣管道地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀及當(dāng)前地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警工作中存在的問(wèn)題。第2章主要介紹了當(dāng)前國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)。第3章詳細(xì)闡述了異常值過(guò)濾、缺失值填

本書(shū)面向我國(guó)城區(qū)復(fù)雜環(huán)境爆破工程建設(shè)的迫切需求,針對(duì)城區(qū)埋地管道特點(diǎn),為解決爆破施工過(guò)程臨近埋地管道安全控制問(wèn)題,采用理論分析、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試、數(shù)值模擬相結(jié)合的綜合研究方法,以我國(guó)典型城區(qū)臨近埋地管道(燃?xì)夤�、污水管、給水管等)爆破工程為研究示范,開(kāi)展城區(qū)臨近埋地管道爆破振動(dòng)控制研究,明晰爆破振動(dòng)作用下典型管道結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)特

隨著我國(guó)公路交通事業(yè)的快速發(fā)展，橫穿高速公路的埋地管涵數(shù)量日益增多，新的管涵結(jié)構(gòu)型式也不斷涌現(xiàn)，預(yù)制裝配式馬蹄形埋地管涵就是其中具有代表性的一種。預(yù)制裝配式管涵由于其受力合理、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化預(yù)制、裝配化拼裝，施工便捷、經(jīng)濟(jì)效益明顯等優(yōu)點(diǎn)，裝配式埋地管涵結(jié)構(gòu)型式必將得到廣泛的應(yīng)用和推廣。國(guó)內(nèi)對(duì)預(yù)制裝配式管涵的研究和應(yīng)