本套教材從各工種崗位工種實際出發(fā)，注重專業(yè)性、實用性和指導性，內(nèi)容主要包括基礎知識篇、專業(yè)知識篇和相關知識篇三部分，各篇章節(jié)內(nèi)容緊扣培訓規(guī)范，通過深入淺出的講解，力求通俗易懂。本套教材可作為鐵路職工崗位培訓和業(yè)務學習用書，亦可供有興趣職工自學使用。本書為中國鐵路呼和浩特局集團有限公司培訓教材，介紹客車檢車員應該掌握的理

本書共14章，主要內(nèi)容包括車輛動力學概述，動力學分析基礎，輪軌關系理論，軌道結構與不平順，車輛系統(tǒng)數(shù)學模型，車輛系統(tǒng)的穩(wěn)定性，車輛系統(tǒng)的平穩(wěn)性，車輛的曲線通過，軌道車輛的運行安全性，牽引制動、黏著及軸重轉移有關的動力學問題，列車縱向動力學，軌道車輛柔剛體動力學，軌道車輛與線橋、網(wǎng)、空氣的耦合動力學綜述，軌道車輛的主動控

本書根據(jù)高職院校鐵道車輛專業(yè)培養(yǎng)目標，結合國家鐵路職工培訓要求和職業(yè)教育育人要求，突出職業(yè)教育特色，圍繞為黨育人，為國育才的教育初心使命進行編寫。全書共設17個項目，分傳感器技術、無損檢測技術、車輛動態(tài)檢測技術三部分組織內(nèi)容。傳感器技術部分介紹檢測技術的基本概念、電阻傳感器、熱電偶傳感器、電感傳感器、電容傳感器、壓電傳

本書以車輛檢修運用崗位各項任務為導向，從鐵道車輛基本知識出發(fā)，對車輛輪對軸箱裝置、客貨車主型轉向架、車鉤緩沖裝置等主要部件的結構組成、特點及工作原理等進行了介紹，對維護檢修、故障處理的程序、標準等進行了講解。

本書共分9個項目，主要內(nèi)容包括貨車運行故障動態(tài)圖像檢測系統(tǒng)(TFDS)、TFDS動態(tài)檢查側架作業(yè)、TFDS動態(tài)檢查制動粱作業(yè)、TFDS動態(tài)檢查車鉤緩沖部作業(yè)、TFDS動態(tài)檢查中間部作業(yè)、TFDS動態(tài)檢查互鉤差作業(yè)、TFDS動態(tài)檢查中間部側部作業(yè)、TFDS動態(tài)檢查車體側面作業(yè)、TFDS動態(tài)檢查一列作業(yè)過程。

本教材按照學生的認知規(guī)律，將軌道車輛檢修崗位所需知識技能劃分為檢修制度、檢修工藝、檢修設施與設備、車輛檢修修程、機械部件檢修以及電氣部件檢修六個模塊,六個模塊內(nèi)容相對獨立又相互聯(lián)系，模塊化結構設計能夠讓讀者按需所取，增加了教材的靈活性，提升了教材適用性。每個模塊包含若干典型工作任務，每個任務通過工作情境、工作場地、工作

本書共兩部分，第一部分為城市軌道交通車輛檢修基礎，第二部分為城市軌道交通車輛機械部件檢修。其中，檢修基礎部分內(nèi)容包括檢修基礎知識、檢修工藝基礎；機械部件檢修部分內(nèi)容包括城軌車輛六大機械部件(轉向架、車體、車門、制動系統(tǒng)、車鉤緩沖裝置、空調(diào)裝置)的結構組成、故障分析、部件維護和檢修步驟等。

本書介紹了現(xiàn)代鐵路車輛結構服役安全評估的新方法新進展，特別地，在傳統(tǒng)工程金屬結構安全壽命設計與評估方法的基礎上，試圖引入基于損傷容限方法的結構完整性思想。全書內(nèi)容主要包括鐵路車輛結構的基本組成與完整性評估方法、車輛結構抗疲勞設計及評估方法、車輛結構強度及動力學性能評估、車輛結構安全壽命評估技術、服役致?lián)p結構的壽命評估方

本書分為七章,包括總論、車體及整車落成常見故障及檢修、轉向架常見故障及檢修、車鉤緩沖裝置常見故障及檢修、制動裝置常見故障及檢修、輪軸常見故障及檢修、常見關聯(lián)故障和溯源分析等內(nèi)容。本書對鐵路貨車故障分類、特點、檢查手段等進行了闡述,對通用貨車車體及整車落成、轉向架、車鉤緩沖裝置、制動裝置、輪軸等部分較典型的常見故障共計1

本書共10章，主要內(nèi)容包括：軌道交通軸承故障診斷概述、軌道交通軸承結構及振動機理、軌道交通軸承故障診斷技術概述、基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡的軸承故障診斷方法、基于深度信念網(wǎng)絡的軸承故障診斷方法、基于循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡的軸承故障診斷方法、基于集成學習的軸承故障智能診斷方法、基于遷移學習的變工況軸承故障智能診斷方法、基于大數(shù)據(jù)平臺的軸承故