目前,我國(guó)公路瀝青路面半剛性基層病害的檢測(cè)以鉆孔取芯和開(kāi)挖為主,采用超聲波和探地雷達(dá)等無(wú)損檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用較少,且無(wú)損檢測(cè)中自動(dòng)化和智能化程度較低。盡管部分工程實(shí)踐中,路面內(nèi)部病害已嘗試采用探地雷達(dá)無(wú)損檢測(cè)技術(shù),但與之相關(guān)的核心技術(shù)尚未系統(tǒng)突破,導(dǎo)致半剛性基層病害的檢測(cè)效率和檢測(cè)精度仍不高。本書(shū)在充分吸收國(guó)內(nèi)外成功經(jīng)驗(yàn)和成
本書(shū)主要分析路面結(jié)構(gòu)在車輛荷載、溫度應(yīng)力和耦合應(yīng)力作用下,開(kāi)裂基層上瀝青面層和應(yīng)力吸收層的受力狀況和規(guī)律,揭示應(yīng)力吸收層的防治反射裂縫原理;對(duì)溫拌橡膠瀝青混合料的高低溫性能、水穩(wěn)定性能和疲勞性能進(jìn)行研究,并與3種不同的橡膠瀝青混合料的路用性能和疲勞性能進(jìn)行對(duì)比,得出溫拌橡膠瀝青混合料性能最好的結(jié)論。本書(shū)通過(guò)室內(nèi)外試驗(yàn)、
本書(shū)根據(jù)新版考試大綱、現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和2019-2024年考試真題編寫(xiě)而成。本書(shū)按考試大綱編排章節(jié),每一章均包含若干考點(diǎn),每個(gè)考點(diǎn)根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置條文規(guī)定規(guī)范條文解析典型例題考點(diǎn)分析等模塊,從不同角度分析考試出題點(diǎn),并給出應(yīng)對(duì)措施。精練到位的規(guī)范解析和舉一反三的例題解答,覆蓋大部分案例考點(diǎn)。編寫(xiě)團(tuán)隊(duì)將多年工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、教
本書(shū)由六篇十七章組成。第一篇系統(tǒng)闡述瀝青和集料的基礎(chǔ)知識(shí)。第二篇介紹混合料以及混合料設(shè)計(jì)方法的基本理論。第三篇到第六篇詳細(xì)講述多種瀝青混合料的性能特點(diǎn)、技術(shù)指標(biāo)、設(shè)計(jì)方法,并附以實(shí)例說(shuō)明。通過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)瀝青與瀝青混合料的基礎(chǔ)知識(shí)、基本性能、測(cè)評(píng)方法、組成設(shè)計(jì)及應(yīng)用技術(shù),使讀者能夠熟練掌握材料選擇、組成設(shè)計(jì)、工藝優(yōu)化和工程
本書(shū)內(nèi)容包括包括總則、管理篇、工藝篇和安全篇。
本書(shū)圍繞高等鋪面材料性質(zhì)、性能和測(cè)試展開(kāi),針對(duì)材料機(jī)理對(duì)鋪面的影響展開(kāi)說(shuō)明,是道路方向的研究生教材。全書(shū)共由8章組成,分別是:鋪面材料的工程特性,巖石與集料,瀝青及其混合料,水泥混凝土材料,固體廢棄物在鋪面工程中的應(yīng)用,聚合物材料,鋪面材料的發(fā)展,材料的測(cè)試方法。
預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁是滑坡治理的主要技術(shù)類型,但是對(duì)河(庫(kù))岸滑坡而言,滑坡體大部分處于周期性浸泡狀態(tài),滑坡體易產(chǎn)生不均勻沉降變形,使得傳統(tǒng)預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁的錨索易受到地下水腐蝕并承受不均勻沉降變形產(chǎn)生的附加應(yīng)力;對(duì)于山坡表層大型崩塌堆積體滑坡,基巖埋深大,錨索預(yù)應(yīng)力施加困難。為了消除腐蝕作用和附加應(yīng)力對(duì)傳統(tǒng)預(yù)應(yīng)力錨索抗滑
本書(shū)依據(jù)現(xiàn)行國(guó)家、地方及行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程全面修訂,以市政道路工程具體的施工任務(wù)及施工過(guò)程為依據(jù),將市政道路工程施工整合、序化為7個(gè)項(xiàng)目。本書(shū)內(nèi)容包括:市政道路施工圖的識(shí)讀與會(huì)審、市政道路路基施工、市政道路基層施工、市政道路瀝青路面面層施工、市政道路水泥混凝土路面面層施工、附屬工程施工和市政道路養(yǎng)護(hù)。本書(shū)可作為高職
公路工程檢測(cè)技術(shù)
本書(shū)基于景觀在公路隧道工程領(lǐng)域的研究和應(yīng)用現(xiàn)狀,針對(duì)隧道景觀設(shè)計(jì)效果把控困難以及在行車安全方面作用不明確等問(wèn)題,開(kāi)展了視覺(jué)審美和駕駛安全方面的研究,利用層次分析法、模糊數(shù)學(xué)理論等構(gòu)建了公路隧道洞口景觀綜合評(píng)價(jià)體系,借助駕駛模擬技術(shù)和心理生理狀態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)研究了洞內(nèi)景觀設(shè)計(jì)方法。本書(shū)共分為7章,主要內(nèi)容包括緒論、景觀認(rèn)知特