針對基坑工程建設(shè)過程中常常存在的水文地質(zhì)條件不明或周邊環(huán)境復雜等情況，綜合應(yīng)用集巖土工程勘探、水文地質(zhì)測試、周邊環(huán)境沉降監(jiān)測、孔隙水壓測試及土體分層沉降測量等技術(shù)方法于一體的水文地質(zhì)勘探技術(shù)，以進一步查明工程所處的水文地質(zhì)條件、評估基坑工程建設(shè)過程中的地下水控制風險及可能誘發(fā)的周邊環(huán)境變形。工程水文地質(zhì)勘探著眼于建設(shè)工

本書通過多個工程項目深基坑支護設(shè)計的施工實例，全面介紹了深基坑支護的不同地質(zhì)條件下工法的選擇、支護設(shè)計的穩(wěn)定性計算、施工工藝、施工過程中基坑的穩(wěn)定性監(jiān)測以及各種不同工況下針對地質(zhì)特性的變形預測及評估方法，*后還介紹了不常用的軟土地基條件下支護方案模型建立與風險評測。以鋼板樁為例對支護結(jié)構(gòu)在軟土地基基坑的施工工序及設(shè)計參

本書共五章，主要內(nèi)容包括：土釘墻設(shè)計與施工、樁錨(撐)支護設(shè)計與施工、地下連續(xù)墻錨設(shè)計與施工、基坑施工近接工程基礎(chǔ)托換技術(shù)、相關(guān)論文。

《復雜環(huán)境下異型深大基坑蓋挖逆作綜合技術(shù)研究及應(yīng)用》以合肥地鐵大東門站深大異型基坑工程為背景，該車站為1號線和2號線的換乘車站，形狀呈“T”形。1號線在大東門站開挖深度達到33.1m，為合肥地區(qū)開挖深的基坑；基坑穿越典型的上軟下硬地層，施工工效和施工精度難以控制；基坑周圍既有高聳的建筑物，也有低洼的河流，施工難度大，環(huán)

本書主要內(nèi)容包括概述、深基坑變形控制設(shè)計的含義和內(nèi)容、基坑及周邊環(huán)境的變形量估算、基于超前加固的深基坑變形控制設(shè)計技術(shù)、基坑工程的概念設(shè)計與細部設(shè)計、基坑的降水隔水與排水、施工過程控制與動態(tài)設(shè)計、基坑工程反分析。

本書是《建筑安裝工程施工工藝標準系列叢書》之一，經(jīng)廣泛調(diào)查研究，認真總結(jié)工程實踐經(jīng)驗，參考有關(guān)國家、行業(yè)及地方標準規(guī)范編寫而成。 該書編制過程中主要參考了《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB50300-2013、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202-2018、《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012

《深基坑支護與加固技術(shù)/全國高等職業(yè)教育地下與隧道工程技術(shù)（含基礎(chǔ)工程技術(shù)）專業(yè)“十三五”規(guī)劃教材》按照高等職業(yè)教育土建類專業(yè)的教學要求，以新的建設(shè)工程標準、規(guī)范和規(guī)程為依據(jù)編寫，主要內(nèi)容包括緒論、基坑支護工程的設(shè)計原則與荷載、基坑支護工程中的地下水控制、水泥土墻基坑支護工程、土釘墻基坑支護工程、樁錨支護工程、內(nèi)支撐支

《基坑工程·工程施工與質(zhì)量簡明手冊叢書》一書是依據(jù)現(xiàn)行國家和行業(yè)的施工與質(zhì)量驗收標準、規(guī)范，并結(jié)合基坑工程施工與質(zhì)量實踐編寫而成的，基本覆蓋了基坑工程施工的主要領(lǐng)域。本書旨在為基坑工程施工人員提供一本簡明實用、方便攜帶的小型工具書，便于他們在施工現(xiàn)場隨時參考、快速解決實際問題，保證工程質(zhì)量。本書包括地下連

本書主要介紹基坑支護工程的理論及技術(shù)方法，全書包括緒論、基坑勘察及設(shè)計原則、土壓力、支擋結(jié)構(gòu)內(nèi)力、支擋式基坑的穩(wěn)定性及變形、板式支擋結(jié)構(gòu)（含混凝土灌注樁、型鋼水泥土攪拌樁、雙排樁、地下連續(xù)墻等支護形式）、內(nèi)支撐系統(tǒng)及錨桿技術(shù)、重力式水泥土墻、土釘墻、基坑被動區(qū)加固、基坑支護有限元分析、基坑地下水控制、基坑監(jiān)測等13章內(nèi)

本書分為基坑支撐的技術(shù)、基坑支撐的思路、基坑支撐的方法、基坑支撐的設(shè)計四章，涵蓋基坑工程技術(shù)、基坑工程綜述、地下水控制、基坑支護理論基礎(chǔ)、基坑支護施工方案、排樁支護、地下連續(xù)墻支護等內(nèi)容。