全書共8章，第一章介紹SAR圖像海洋目標(biāo)監(jiān)視技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，SAR圖像相干斑抑制、SAR圖像分割、SAR圖像港口目標(biāo)檢測、SAR圖像船舶目標(biāo)檢測、分類與識(shí)別等關(guān)鍵技術(shù)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀；第二章介紹SAR圖像非局部均值相干斑抑制，第三章介紹SAR圖像自適應(yīng)全變分去噪；第四章介紹基于活動(dòng)輪廓模型的SAR圖像分割；第五章介紹高分

本書介紹了省級(jí)、地市級(jí)和縣級(jí)海域不同空間尺度的海域定級(jí)關(guān)鍵技術(shù)：提出以“政策引導(dǎo)，生態(tài)用�！睘閷�(dǎo)向，以“遵循規(guī)律，科學(xué)評(píng)估”為原則，充分考慮海域資源質(zhì)量和海洋生態(tài)環(huán)境條件，結(jié)合區(qū)位條件和經(jīng)濟(jì)狀況構(gòu)建綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系；詳細(xì)介紹了針對(duì)不同空間尺度按照綜合評(píng)價(jià)指數(shù)大小進(jìn)行排序的方法，以地理分布為特征聚類實(shí)施海域級(jí)別劃分；在此

本書以真實(shí)的海洋信息觀測網(wǎng)為背景，圍繞海洋傳感器觀測、海洋信息傳輸、海洋數(shù)據(jù)處理、人機(jī)交互幾個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行介紹，涉及傳感器包括組網(wǎng)觀測、數(shù)據(jù)通信、信號(hào)處理、硬件設(shè)計(jì)、軟件編程、機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面知識(shí)。在學(xué)科方向上將通信工程、海洋科學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)多個(gè)學(xué)科融合。全書共6章，內(nèi)容包括海洋探測技術(shù)平臺(tái)簡介、海洋環(huán)境

目前，海洋無人自主觀測相關(guān)裝備琳瑯滿目，其用途、型號(hào)、功能和規(guī)格各異，這些設(shè)備功能復(fù)雜、技術(shù)含量高，每一種裝備都有它特定的應(yīng)用空間和功能定位�！逗Ｑ鬅o人自主觀測裝備發(fā)展與應(yīng)用》叢書從平臺(tái)和載荷兩個(gè)方面出發(fā)，對(duì)其進(jìn)行全面系統(tǒng)地整理和分類，基于平臺(tái)和載荷兩個(gè)不同方面明確各種海洋無人自主觀測裝備的功能和優(yōu)劣，同時(shí)對(duì)相同或相近

1999年，中國地質(zhì)調(diào)查局啟動(dòng)了國土資源大調(diào)查項(xiàng)目。依據(jù)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)地開展了1：100萬海洋區(qū)域地質(zhì)調(diào)查，到2015年實(shí)現(xiàn)了對(duì)我國主張管轄海域的全覆蓋，在東部海域完成了1：100萬南通幅、上海幅、大連幅、天津幅、上海東幅、臺(tái)北幅等圖幅的調(diào)查和研究工作，系統(tǒng)采集了海量高精度的海洋地質(zhì)、地球物理和地球化學(xué)數(shù)據(jù)及資料。累計(jì)

全書共分6章。第1章深度學(xué)習(xí)理論基礎(chǔ)，闡述了人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)理論、技術(shù)和方法以及三者之間的關(guān)系。第2章人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，總結(jié)介紹了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)、類型、工作原理和優(yōu)化訓(xùn)練方法。第3章卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，分析論述了深度學(xué)習(xí)的典型算法——卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成、機(jī)理、發(fā)展和應(yīng)用，探討了深度學(xué)習(xí)的前沿模型——圖卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

本書總結(jié)了作者近年來應(yīng)用雷達(dá)遙感技術(shù)在海洋環(huán)境保護(hù)監(jiān)測、海洋油氣資源前期勘測、近海水下地形反演等應(yīng)用領(lǐng)域取得的研究成果。通過機(jī)理研究、技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用案例分析的方式，展示了合成孔徑雷達(dá)遙感技術(shù)在海洋環(huán)境保護(hù)、海洋資源勘探以及海事安全等領(lǐng)域的應(yīng)用能力�！禕R》

航行態(tài)勢感知是傳統(tǒng)海面集成監(jiān)視活動(dòng)的終極目標(biāo)，也是現(xiàn)代智能船舶甚至無人駕駛船舶自主航行實(shí)現(xiàn)的首要前提。本書首先對(duì)海上態(tài)勢視覺感知最先進(jìn)及經(jīng)典的技術(shù)進(jìn)行歸納和綜述，其次對(duì)判別式深度學(xué)習(xí)的核心機(jī)理進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，然后重點(diǎn)報(bào)告本文作者在海面全場景解析、船舶目標(biāo)重識(shí)別和檢測后跟蹤三個(gè)方面的**工作，接著給出以上關(guān)鍵技術(shù)在海上

本書共十四章,是一個(gè)比較科學(xué)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕Y(jié)構(gòu)框架,前十章可歸納為海洋觀測篇,后四章可歸納為海洋數(shù)據(jù)處理篇,分別介紹了海洋觀測與數(shù)據(jù)處理緒論、海洋觀測儀器和平臺(tái)、海水溫度觀測、海水鹽度觀測、海水透明度、水色和海發(fā)光觀測、海冰觀測、海浪觀測、潮位觀測、海流觀測、海洋物理探測、海洋探測數(shù)據(jù)處理基礎(chǔ)、海洋時(shí)間序列的分析方法、海洋數(shù)

本書的目的是評(píng)估海洋科學(xué)界在科學(xué)和技術(shù)上是否準(zhǔn)備好著手建立一個(gè)以研究為目的驅(qū)動(dòng)的海洋觀測網(wǎng)，并強(qiáng)調(diào)為成功實(shí)施這一觀測系統(tǒng)必須解決的問題。這些問題包括海洋觀測站系統(tǒng)的科學(xué)規(guī)劃和技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r、可能影響觀測站建造和安裝時(shí)間的因素、觀測站維護(hù)和運(yùn)行的費(fèi)用以及后勤需求、觀測站對(duì)傳感器開發(fā)和數(shù)據(jù)管理的需求，海洋觀測站對(duì)美國學(xué)術(shù)界可