本書主要圍繞多電飛機(jī)電力系統(tǒng)的分析與控制技術(shù)展開深入研究，為實(shí)現(xiàn)多電飛機(jī)電力系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計提供了有效解決方法。本書內(nèi)容分為五部分：第一部分介紹了多電飛機(jī)電力系統(tǒng)可選架構(gòu)類型，通過分析不同架構(gòu)對飛機(jī)輕量化設(shè)計和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響，優(yōu)化選取了適用于未來多電飛機(jī)的電力系統(tǒng)架構(gòu)；第二部分介紹了多電飛機(jī)新型混合供電系統(tǒng)在動態(tài)功率分

本書共11章，內(nèi)容包括緒論、飛機(jī)下降性能數(shù)據(jù)庫的建立及下降剖面設(shè)計、大型客機(jī)CATIIIA/B著陸導(dǎo)航傳感器信息融合架構(gòu)和導(dǎo)航傳感器建模、大型客機(jī)CATIIIA/B著陸導(dǎo)航傳感器信息融合技術(shù)、大型客機(jī)CATIIIA/B著陸導(dǎo)航傳感器管理策略、大型客機(jī)CATIIIA/B著陸導(dǎo)航傳感器信息融合仿真驗(yàn)證、符合RNPAR要求的

本書從航空電子系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)綜合設(shè)計方法、系統(tǒng)操作管理與安全三個方面給出了現(xiàn)代航空電子綜合技術(shù)的全貌。第1章至第3章，介紹了航空電子系統(tǒng)功能、綜合的概念和開放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。第4章至第6章，分別從系統(tǒng)互連、通用模塊和系統(tǒng)軟件等幾方面具體討論了系統(tǒng)綜合設(shè)計方法。最后在第7章和第8章，討論了航空電子系統(tǒng)的操作管理和安全問題

本書是“大飛機(jī)出版工程·民機(jī)系統(tǒng)工程與項(xiàng)目管理叢書”之一。Arcadia是一種基于模型使用的系統(tǒng)工程方法，側(cè)重于其架構(gòu)的協(xié)作定義，評估和利用。本書介紹了該方法的基本原理及其對工程問題的貢獻(xiàn)，如需求管理，產(chǎn)品線，系統(tǒng)監(jiān)控以及集成，確認(rèn)和驗(yàn)證（IVV）。它為Arcadia定義的建模語言提供了參考。作者討論了應(yīng)用范圍，從不同

《基于ARCADIA建模方法的系統(tǒng)架構(gòu)工程》圍繞基于模型的系統(tǒng)工程方法論ARCADIA展開，系統(tǒng)闡述該方法論的核心構(gòu)成要素、基本原理、設(shè)計和分析過程、支持的每種視角等內(nèi)容，并通過具體案例闡述了產(chǎn)品研制過程的關(guān)鍵活動，深入淺出地論述了ARCADIA方法論的應(yīng)用，包括如何與需求、六性、集成驗(yàn)證等環(huán)節(jié)相互集成。ARCADIA

本書是江蘇省高等學(xué)校重點(diǎn)教材(編號：2021-1-050)，是專門為民用航空專業(yè)的本科學(xué)位課編寫的，是民航電子電氣工程專業(yè)及機(jī)務(wù)維修人員的必讀教材。本書系統(tǒng)地介紹飛機(jī)電氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識和電氣系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)，包括電氣導(dǎo)線互聯(lián)系統(tǒng)，交流電源系統(tǒng)，直流電源系統(tǒng)，外電源和輔助動力裝置，電動機(jī)的工作原理，飛機(jī)操縱系統(tǒng)電氣設(shè)備，

本書主要從飛機(jī)電子儀表、航空陀螺儀表和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三大類儀表（系統(tǒng)）入手，在深入分析具體設(shè)備工作情況的前提下，結(jié)合工作實(shí)際，提煉出航空儀表（系統(tǒng)）的基本測量原理，系統(tǒng)且詳細(xì)地介紹航空通用機(jī)型的典型儀表（系統(tǒng)）的功能、組成、工作原理、交聯(lián)關(guān)系等知識，力求內(nèi)容翔實(shí)、準(zhǔn)確。讀者學(xué)習(xí)和掌握本書內(nèi)容，可為日后開展實(shí)際工作打下堅實(shí)

本書以機(jī)載導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展為主線，系統(tǒng)介紹了儀表導(dǎo)航、無線電導(dǎo)航系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和飛行管理計算機(jī)系統(tǒng)的工作原理、系統(tǒng)組成及工作過程，分析了各種不同導(dǎo)航系統(tǒng)的誤差及設(shè)備性能，剖析了民機(jī)導(dǎo)航從相對定位到區(qū)域?qū)Ш剑瑥乃�需�?dǎo)航性能以及基于性能的導(dǎo)航過程中導(dǎo)航理念的變化。本書可作為高等院校航空電子及相關(guān)專業(yè)的本科生

《航空器消防救援真火實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)檢測規(guī)范》旨在規(guī)范和指導(dǎo)航空器消防救援真火實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)檢測工作，統(tǒng)一檢測標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容共分為十四章，主要包括總則、術(shù)語和縮略語、一般規(guī)定、檢測環(huán)境、檢測條件、基本情況檢測、場地檢測、航空器模型檢測、點(diǎn)火系統(tǒng)檢測、燃料系統(tǒng)檢測、控制系統(tǒng)檢測、配電系統(tǒng)檢測以及輔助系統(tǒng)檢測。本標(biāo)準(zhǔn)在編制過程中，總結(jié)了

本書以中國民航相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，根據(jù)民航飛機(jī)現(xiàn)有的電子與電氣系統(tǒng)而編寫，以實(shí)踐動手能力培養(yǎng)為抓手，進(jìn)行項(xiàng)目化設(shè)計。全書針對民航飛機(jī)的電氣系統(tǒng)、防火系統(tǒng)、防冰排雨系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、儀表指示系統(tǒng)、自動飛行系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計，涵蓋了民用飛機(jī)常見系統(tǒng)的組成、工作、部件、常見維護(hù)和維護(hù)安全注意事項(xiàng)，全書共分10個