本書為“大飛機(jī)出版工程”叢書之一。結(jié)冰環(huán)境一直是軍用和民用航空飛行安全的重大威脅，結(jié)冰適航標(biāo)準(zhǔn)的修訂和結(jié)冰理論的不斷發(fā)展得到了工業(yè)界和學(xué)術(shù)界的廣泛關(guān)注。本書結(jié)合國際前沿，面向我國大型飛機(jī)面臨的結(jié)冰適航挑戰(zhàn)，融入了作者十余年在飛機(jī)結(jié)冰領(lǐng)域的研究成果，從飛機(jī)結(jié)冰適航需求、過冷態(tài)結(jié)冰機(jī)理、冰型模擬技術(shù)和先進(jìn)防除冰原理四個層面

結(jié)冰環(huán)境一直是軍用和民用航空飛行安全的重大威脅，結(jié)冰適航標(biāo)準(zhǔn)的修訂和結(jié)冰理論的不斷發(fā)展得到了工業(yè)界和學(xué)術(shù)界的廣泛關(guān)注。本書結(jié)合國際前沿，面向我國大型飛機(jī)面臨的結(jié)冰適航挑戰(zhàn)，融入了作者十余年在飛機(jī)結(jié)冰領(lǐng)域的研究成果，從飛機(jī)結(jié)冰適航需求、過冷態(tài)結(jié)冰機(jī)理、冰型模擬技術(shù)和先進(jìn)防除冰原理四個層面，系統(tǒng)地歸納了當(dāng)前飛機(jī)結(jié)冰機(jī)理與防

基于能力試驗設(shè)計與評估將是航空電子系統(tǒng)性能試驗領(lǐng)域的發(fā)展趨勢之一，本書在總結(jié)提煉近幾年基于能力的性能試飛方面的成果與經(jīng)驗、廣泛吸取國內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，以航空電子系統(tǒng)為典型試驗對象，介紹了基于能力的性能試驗需求分析技術(shù)、性能試驗設(shè)計與評估技術(shù)、性能試驗環(huán)境構(gòu)設(shè)技術(shù)及典型應(yīng)用案例，最后展望了基于能力的性能試驗試飛發(fā)

本書從大型飛機(jī)失速和尾旋的預(yù)防出發(fā)，分析了大型飛機(jī)極限飛行狀態(tài)的類型和特征。針對極限飛行狀態(tài)下由于飛機(jī)氣動與運(yùn)動的非線性、非定常、強(qiáng)耦合等特征帶來的研究難題，闡述面向極限飛行狀態(tài)研究的氣動/運(yùn)動/控制一體化分析與驗證方法，利用大量的理論分析、飛行仿真和風(fēng)洞試驗結(jié)果來說明極限飛行狀態(tài)動態(tài)氣動力試驗設(shè)計、非定常氣動力建模、

本書對機(jī)載典型電子元器件熱帶海洋環(huán)境腐蝕行為與機(jī)理進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究，主要內(nèi)容包括概述、機(jī)載典型電子元器件故障分析、機(jī)載典型電子元器件腐蝕加速試驗方法、機(jī)載典型電子元器件熱帶海洋環(huán)境對比試驗、機(jī)載電子元器件腐蝕仿真分析、外部防護(hù)產(chǎn)品的防腐效應(yīng)試驗與效果分析及機(jī)載電子元器件腐蝕防護(hù)策略等內(nèi)容。本書結(jié)構(gòu)合理，注重理論聯(lián)系

本書主要包括航空電子系統(tǒng)概述、天線電波傳播、高頻電子線路基礎(chǔ)、通信技術(shù)基礎(chǔ)、無線電導(dǎo)航技術(shù)基礎(chǔ)、雷達(dá)技術(shù)基礎(chǔ)、電子對抗技術(shù)基礎(chǔ)、航空火力控制技術(shù)基礎(chǔ)和機(jī)載計算機(jī)與數(shù)據(jù)總線技術(shù)基礎(chǔ)等內(nèi)容，同時在講述過程穿插一些典型的技術(shù)應(yīng)用實例，幫助讀者閱讀理解。

本書以踐行武器裝備智能化的發(fā)展戰(zhàn)略，驅(qū)動人工智能與航空武器裝備融合應(yīng)用為中心，首先對航空領(lǐng)域人工智能的發(fā)展前景進(jìn)行論述，并由淺入深地對計算單元、智能編程框架、典型航空智能任務(wù)、深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型、智能研發(fā)工具鏈進(jìn)行深度剖析；其次提出了航空智能系統(tǒng)軟硬件架構(gòu)及網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，從任務(wù)適配度、系統(tǒng)魯棒性等方面進(jìn)行系統(tǒng)性評測；提出航空

本書全面系統(tǒng)地闡述現(xiàn)代航空通信的基本原理和基本技術(shù),包括航空通信信道中的大小尺度衰落特性與抗衰落技術(shù)、信源編解碼和信道編解碼技術(shù)、調(diào)制解調(diào)技術(shù)、抗干擾技術(shù)以及無線通信網(wǎng)絡(luò)接入?yún)f(xié)議等。在闡述航空通信主要傳輸系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,對當(dāng)前民用航空和軍用航空中廣泛應(yīng)用的典型航空數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)進(jìn)行較為系統(tǒng)的介紹。本書技術(shù)涵蓋面廣,系統(tǒng)性、實

本書系統(tǒng)介紹機(jī)載總線技術(shù)，主要內(nèi)容包括：機(jī)載總線概論，介紹機(jī)載總線的基本概念、發(fā)展過程、作用地位及基本結(jié)構(gòu)；第三代飛機(jī)機(jī)載總線，論述軍用1553B和民用ARINC429總線特性、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)格式、傳輸控制和接口應(yīng)用；第四代飛機(jī)機(jī)載總線，論述軍用FC和民用AFDX總線特性、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)格式、傳輸控制和接口應(yīng)用；局部與

無人機(jī)中繼通信系統(tǒng)航跡優(yōu)化