本書是一部系統(tǒng)論述飛機(jī)荷載作用下機(jī)場跑道道基穩(wěn)定性及地表沉陷防控機(jī)理的理論和實(shí)用技術(shù)的專著。全書共9章，主要內(nèi)容包括航空類建筑的結(jié)構(gòu)選型、飛機(jī)荷載作用下機(jī)場跑道下穿隧道及土體穩(wěn)定性、飛機(jī)荷載作用機(jī)場跑道下穿隧道的動(dòng)力響應(yīng)結(jié)果分析、機(jī)場跑道的風(fēng)積土基本物理力學(xué)試驗(yàn)、飛機(jī)荷載作用下機(jī)場道基振陷試驗(yàn)研究、機(jī)場道基沖擊變形的有

本教材全面貫徹了黨的二十大精神，以習(xí)近平總書記新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持理論與實(shí)際相結(jié)合、國際與國內(nèi)相結(jié)合、目標(biāo)導(dǎo)向與問題導(dǎo)向相結(jié)合，守正創(chuàng)新，著力對(duì)“四強(qiáng)空管”的歷史脈絡(luò)、基本問題、理論模型、典型案例、未來發(fā)展等做出較為系統(tǒng)而全面的分析，具有凸顯理論性、彰顯創(chuàng)新性、緊扣前沿性和突出實(shí)踐性等4個(gè)鮮明特點(diǎn)。希

本書是在總結(jié)中國民航大學(xué)空管學(xué)院的空管安全運(yùn)行理論研究團(tuán)隊(duì)多年學(xué)術(shù)理論研究成果的基礎(chǔ)上,加上國內(nèi)外相關(guān)空管系統(tǒng)管理的思想、概念、發(fā)布文件等總結(jié)而成。主要是針對(duì)民航空管系統(tǒng),從安全與質(zhì)量的概念、運(yùn)行理論、管理理論、管理體系等方面出發(fā),系統(tǒng)地進(jìn)行了詳細(xì)闡述。具體內(nèi)容包括安全管理與質(zhì)量管理的相關(guān)概念和術(shù)語,空管系統(tǒng)安全運(yùn)行的

本書系統(tǒng)闡述了機(jī)場跑道系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論及其在跑道設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)中的應(yīng)用。本書共九章，主要內(nèi)容包括機(jī)場跑道系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的學(xué)術(shù)思想與基本原理，機(jī)場跑道系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型與求解方法、虛擬樣機(jī)-有限元聯(lián)合仿真方法，滑跑激振和著陸沖擊作用下飛機(jī)-跑道的動(dòng)力學(xué)響應(yīng)及其實(shí)測、感知技術(shù)，機(jī)場跑道系統(tǒng)動(dòng)力效應(yīng)分析與表達(dá)，以及機(jī)場跑道系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)在道面

本書介紹了機(jī)場的全貌,展示了行李托運(yùn)的忙碌、安檢的仔細(xì)嚴(yán)格、貨物運(yùn)送的步驟。跟著書中的脈絡(luò),孩子們還將見識(shí)到各種各樣的飛機(jī),體驗(yàn)起飛和降落,來一場美妙的空中旅程。通過對(duì)本書的閱讀,孩子能夠開拓眼界,獲得有趣的科普知識(shí)。他們對(duì)機(jī)場的好奇,對(duì)飛機(jī)的探索,都可以在本書中得到滿足,同時(shí)也有助于孩子學(xué)習(xí)機(jī)場規(guī)范,完善社交禮儀。

本書為第五屆空中交通管理系統(tǒng)技術(shù)學(xué)術(shù)年會(huì)論文征集集錦，書中共精選論文44篇。在這些論文中，作者密切跟蹤當(dāng)前人工智能、北斗、5G等信息技術(shù)的國內(nèi)外發(fā)展趨勢，圍繞飛行安全監(jiān)視與評(píng)估、空域管理和優(yōu)化、無人機(jī)通航管控、智能化空管系統(tǒng)等領(lǐng)域方向，提出了很多源于實(shí)際、富有新意的觀點(diǎn)和建議，具有較高的理論學(xué)術(shù)水平和良好的工程實(shí)踐指導(dǎo)

本教材基于空管行業(yè)發(fā)展的需要，以及民航局近年來發(fā)布的關(guān)于管制員的培訓(xùn)、管制執(zhí)照考試的要求，在前版的基礎(chǔ)上，對(duì)空中交通管理中人的因素進(jìn)行修訂，增加高空缺氧、飛行錯(cuò)覺兩章內(nèi)容，以滿足管制員執(zhí)照理論考試的需求。本書第一章首先對(duì)空管中人的因素知識(shí)體系進(jìn)行了介紹，隨后探討了第二章威脅和差錯(cuò)管理以及第三章管制員信息加工的認(rèn)知因素分

國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)《危險(xiǎn)品規(guī)則》是根據(jù)國際民航組織(ICAO)《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》制定的一本便于使用的手冊。它融入了附加的操作要求，這為承運(yùn)人安全有效地接收和運(yùn)輸危險(xiǎn)品提供了統(tǒng)一的規(guī)范。本書以航空運(yùn)輸領(lǐng)域的危險(xiǎn)品為線索，以“定義-分類-識(shí)別-包裝-運(yùn)輸”的模式組織全書內(nèi)容，結(jié)合解決危險(xiǎn)品航空客貨運(yùn)

本書以提升機(jī)場道面冬季除冰作業(yè)性能這一實(shí)際需求為主題，對(duì)混凝土類材料的磁-熱特性進(jìn)行了系統(tǒng)分析，并提出了利用微波加熱特性進(jìn)行機(jī)場道面除冰作業(yè)的除冰技術(shù)。本書分為機(jī)場道面微波除冰理論基礎(chǔ)、試驗(yàn)分析和應(yīng)用推廣三個(gè)部分，其中，理論基礎(chǔ)部分包括道路微波除冰綜述、電磁波傳播理論、微波除冰磁-熱耦合理論和機(jī)場道面微波除冰機(jī)理四章；

本書首先明確了空管系統(tǒng)等相關(guān)概念，總結(jié)了國外的國家空管系統(tǒng)的典型運(yùn)行模式，主要有一體化、聯(lián)合運(yùn)行和協(xié)調(diào)運(yùn)行三種運(yùn)行模式。從影響國家空管系統(tǒng)運(yùn)行模式的因素出發(fā)對(duì)軍民航空管系統(tǒng)運(yùn)行的深入分析，探討了軍民航空管系統(tǒng)運(yùn)行的運(yùn)行模式特征，隨后對(duì)國外典型國家的軍民航空管運(yùn)行模式進(jìn)行了詳細(xì)總結(jié)。在此基礎(chǔ)上，對(duì)我國的空管發(fā)展情況進(jìn)行梳