本書(shū)為培養(yǎng)海事測(cè)量專業(yè)技術(shù)人員編寫(xiě)的實(shí)務(wù)教材，全書(shū)共十五章，從測(cè)量基礎(chǔ)知識(shí)、海道測(cè)量基礎(chǔ)、水準(zhǔn)測(cè)量、水文觀測(cè)、海道測(cè)量定位、水深測(cè)量、障礙物探測(cè)、底質(zhì)探測(cè)、海岸地形測(cè)量、海事測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)、海事測(cè)量實(shí)施案例、數(shù)據(jù)處理與資料整理、港口航道圖制圖綜合及編繪、成果檢查驗(yàn)收和質(zhì)量評(píng)定等方面展開(kāi)，以理論結(jié)合實(shí)務(wù)操作的方式詳細(xì)介紹了

"本書(shū)基于開(kāi)源的WebGIS開(kāi)發(fā)技術(shù)，內(nèi)容涵蓋WebGIS開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)知識(shí)和技術(shù)要點(diǎn)，并通過(guò)實(shí)際應(yīng)用和案例分析，幫助讀者更好地掌握相關(guān)知識(shí)，理解WebGIS的應(yīng)用場(chǎng)景和開(kāi)發(fā)需求。本書(shū)共12章，系統(tǒng)論述WebGIS開(kāi)發(fā)的技術(shù)要點(diǎn)和項(xiàng)目實(shí)踐。其中：第1～3章為基礎(chǔ)篇，第1章主要講解WebGIS開(kāi)發(fā)中的Web基礎(chǔ)，第2章為GI

本書(shū)研究網(wǎng)絡(luò)式多站坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)測(cè)站布局優(yōu)化部署方法，強(qiáng)調(diào)研究的系統(tǒng)性和理論性。首先，建立了網(wǎng)絡(luò)式坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)靜態(tài)定位誤差模型，并分析了網(wǎng)絡(luò)布局對(duì)定位誤差的影響；其次，研究了典型網(wǎng)絡(luò)布局及其誤差特性，在此基礎(chǔ)上提出基于典型布局的全局網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方法；然后，探索了基于啟發(fā)式算法的布局優(yōu)化策略，研究了智能算法在布局優(yōu)化方面的應(yīng)用

本教材內(nèi)容包含四大部分。第一部分為數(shù)字測(cè)圖實(shí)驗(yàn)與實(shí)習(xí)須知，對(duì)實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作、測(cè)量?jī)x器、數(shù)據(jù)記錄計(jì)算的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明；第二部分主要介紹數(shù)字測(cè)圖的基本實(shí)驗(yàn)、工程測(cè)量實(shí)驗(yàn)、數(shù)字測(cè)圖內(nèi)業(yè)處理方法等，共設(shè)計(jì)了21個(gè)典型實(shí)驗(yàn)；第三部分是數(shù)字測(cè)圖綜合實(shí)習(xí)，包括準(zhǔn)備工作、技術(shù)設(shè)計(jì)、控制測(cè)量、碎部測(cè)量、數(shù)據(jù)處理和技術(shù)報(bào)告編制等

本教材主要分為兩大部分：第一部分，數(shù)字測(cè)圖，主要包括緒論、測(cè)量坐標(biāo)系和高程、水準(zhǔn)測(cè)量、角度測(cè)量、距離測(cè)量與直線定向、全站儀測(cè)量、全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)、測(cè)量誤差基本理論、小地區(qū)控制測(cè)量、大比例尺地形測(cè)繪、數(shù)字地形測(cè)量和數(shù)字地形圖應(yīng)用；第二部分，工程測(cè)量學(xué)，主要包括建筑工程測(cè)量、道路工程測(cè)量、橋梁工程測(cè)量、高速鐵路工程測(cè)量

本書(shū)系統(tǒng)論述了地圖學(xué)與GIS中尺度的基本概念，包括地圖數(shù)據(jù)的尺度效應(yīng)、尺度依賴性、尺度不變性、尺度一致性和多尺度表達(dá)；尺度空間地圖數(shù)據(jù)生命周期模型，包括模型的基本思想、建模方法以及形式化描述等；尺度變換模式，包括地圖綜合尺度變換模式、基于細(xì)節(jié)層次的變化累積尺度變換模式、基于漸變的形狀內(nèi)插尺度變換模式和等價(jià)尺度變換模式；

本書(shū)介紹車載移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)集成及車載移動(dòng)測(cè)量數(shù)據(jù)處理關(guān)鍵技術(shù)。主要內(nèi)容包括：論述多種模式移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)集成方法，構(gòu)建基于激光掃描和高分辨率全景成像的城市測(cè)量靜動(dòng)態(tài)一體化解決方案；論述車載多傳感器實(shí)時(shí)同步采集技術(shù)；論述車載移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的工作原理；論述車載多傳感器整體標(biāo)定方法；介紹車載移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)在道路病害檢測(cè)、高精度駕駛地圖

主要闡述人工智能技術(shù)在空間信息系統(tǒng)中的應(yīng)用，重點(diǎn)講述QGIS軟件基礎(chǔ)，深入介紹了PyQGIS的開(kāi)發(fā)知識(shí)。實(shí)際開(kāi)發(fā)部分，全面分享了遙感圖像智能解譯模塊開(kāi)發(fā)、地理要素時(shí)空語(yǔ)義檢索模塊開(kāi)發(fā)、面向語(yǔ)言指令調(diào)用的智能工具箱模塊開(kāi)發(fā)以及基于RAG的空間信息系統(tǒng)模塊開(kāi)發(fā)等應(yīng)用案例，尤其關(guān)注技術(shù)原理和模塊實(shí)現(xiàn)方法，旨在幫助讀者深入理解

《數(shù)字測(cè)圖》教材是測(cè)繪地理信息專業(yè)群核心課程之一“數(shù)字測(cè)圖”課程對(duì)應(yīng)的教材教材，是項(xiàng)目任務(wù)式新形態(tài)教材，內(nèi)部嵌入了大量數(shù)字化資源。教材主要包括數(shù)字測(cè)圖項(xiàng)目導(dǎo)入、技術(shù)設(shè)計(jì)、外業(yè)數(shù)據(jù)采集、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理、傾斜攝影三維測(cè)圖、數(shù)字測(cè)圖質(zhì)量檢查驗(yàn)收、數(shù)字測(cè)圖技術(shù)總結(jié)等6個(gè)項(xiàng)目。以目前國(guó)賽使用的數(shù)字測(cè)圖最新硬件設(shè)備(全站儀和GNSS

在航空環(huán)境適應(yīng)性方面，成像質(zhì)量是除相機(jī)本身設(shè)計(jì)約束外，航空相機(jī)最為關(guān)鍵的性能指標(biāo)之一。本書(shū)針對(duì)振動(dòng)對(duì)航空相機(jī)的影響機(jī)理及其抑制策略，介紹了機(jī)載振動(dòng)對(duì)航空光學(xué)系統(tǒng)成像質(zhì)量和指向精度的影響，并詳細(xì)介紹二航空相機(jī)主被動(dòng)結(jié)合的振動(dòng)抑制理論方法及策略，并提供了一款實(shí)際應(yīng)用的主被動(dòng)減振應(yīng)用案例。在航空攝影技術(shù)方面，本書(shū)介紹了基于航