本書是為了適應(yīng)高等職業(yè)教育汽車類專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課程教學需要而編寫的。本書基于氫能技術(shù)和氫能源汽車的發(fā)展要求，在內(nèi)容組織上，參照氫能技術(shù)和氫燃料電池電動汽車運行情況，注重對氫能技術(shù)和燃料電池基礎(chǔ)性、應(yīng)用性和拓展性知識的介紹，及時跟進現(xiàn)代新能源汽車和新技術(shù)的應(yīng)用。全書共分7個項目，包括氫能概論、制氫技術(shù)、氫氣儲運、氫能性能和

本書立足職業(yè)教育類型特色，強化產(chǎn)教融合、校企合作，以理實一體化課程開發(fā)為基礎(chǔ)，開發(fā)了六個項目十三個典型工作任務(wù)，借助典型工作任務(wù)驅(qū)動學生技能訓練和知識學習。本書包含六個項目：走進智能座艙、語音交互系統(tǒng)的拆裝與調(diào)試、觸控和視覺交互系統(tǒng)的拆裝與調(diào)試、手勢交互系統(tǒng)的拆裝與調(diào)試、抬頭顯示系統(tǒng)的拆裝與調(diào)試和智能座椅系統(tǒng)的拆裝與調(diào)

隨著全球汽車電動化、智能化的快速發(fā)展，新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車采用線控化底盤作為平臺支撐的比例越來越高，主要目的在于將傳統(tǒng)通過機械和液壓傳動控制的底盤逐漸轉(zhuǎn)化為以電信號和電機為主的線控底盤。本書系統(tǒng)性的介紹了汽車線控底盤中電池的基本原理與特點，直流電機與交流電機的種類和特征，線控驅(qū)動系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)和工作原理，線控制動系

本書以項目任務(wù)式的編寫形式，介紹了新能源汽車概述、新能源汽車基本結(jié)構(gòu)認知、新能源汽車電池系統(tǒng)組成及檢修、新能源汽車驅(qū)動電機及電機控制器的結(jié)構(gòu)與檢測、新能源汽車充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修、新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修、新能源汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修、新能源汽車制動系統(tǒng)的檢修等知識。書中配有對應(yīng)的學習任務(wù)工單以及各車型的結(jié)構(gòu)圖、原

本書分為六個部分，主要內(nèi)容有：智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控技術(shù)概述、智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控驅(qū)動系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控制動系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控換擋系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控懸架系統(tǒng)。每個學習任務(wù)都緊密結(jié)合當前智能網(wǎng)聯(lián)汽車底盤線控技術(shù)及其應(yīng)用的發(fā)展，按照智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試裝調(diào)職業(yè)技能登記證書的要求編寫，智能網(wǎng)聯(lián)汽車長期

全書共計八個項目。項目一新能源汽車車輛控制，包括電動汽車控制系統(tǒng)的組成與分類、電動汽車的控制策略、電動汽車電氣系統(tǒng)控制策略等。項目二DC/DC轉(zhuǎn)換器，包括DC/DC功率變換器、DC/DC變換器的種類與比較、DC/AC功率變換器等。項目三電動汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷，包括空調(diào)系統(tǒng)的使用與操作、空調(diào)系統(tǒng)絕緣故障的排除等。項目四

在數(shù)字化時代，車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已成為汽車領(lǐng)域的重要發(fā)展方向。隨著人們對汽車舒適性、智能化需求的不斷增加，車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域也愈發(fā)廣泛。車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作為一種新型通信技術(shù)，通過將車輛內(nèi)部的各種設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)或其他車輛之間進行通信，實現(xiàn)了車輛之間、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間的信息交流與共享。本書將對車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的原理及其應(yīng)用進行深

《新能源汽車高壓安全與防護》是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)和新能源汽車技術(shù)專業(yè)必修的基礎(chǔ)課程。本書主要介紹了高壓電基礎(chǔ)理論、新能源汽車高壓系統(tǒng)的認知、新能源汽車高壓安全操作規(guī)范、高壓安全與防護，使學生系統(tǒng)性的了解新能源汽車高壓安全與防護方面的知識，幫助學生從電的基礎(chǔ)知識、高壓電的危害、電動汽車安全操作及防護措施、維修電動汽車

本書結(jié)合國家標準對汽車輪轂的特性和生產(chǎn)要求的規(guī)定、作者長期的科研成果、合作企業(yè)輪轂生產(chǎn)制造的生產(chǎn)實際、以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)專業(yè)的生產(chǎn)過程，全面介紹了輪轂構(gòu)成及生產(chǎn)制造技術(shù)、鑄造鋁合金輪轂的熔煉注意事項及缺陷影響因素、塑性成形鋁合金輪轂工藝及缺陷影響、鋁合金輪轂質(zhì)量控制要素、輪轂加工工藝設(shè)計、輪轂涂裝作業(yè)等方面的知識，并結(jié)合現(xiàn)代

電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)是汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展的高新技術(shù)之一。隨著汽車智能化技術(shù)和新能源技術(shù)發(fā)展，EPS系統(tǒng)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。但是，我國尚未形成針對EPS總成技術(shù)要求和臺架的試驗方法的國家、行業(yè)標準，也缺乏介紹EPS總成及其試驗臺架的書籍。本書第一章介紹了汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展歷程，并對EPS進行介紹，第二章總