本書論述了海洋流體動力學理論研究、實驗研究以及數(shù)值研究的基本原理，重點探討了不可壓縮牛頓流體運動的理論研究基礎。本書共8章，分別為：預備知識、旋渦理論、勢流理論、水波理論、黏流理論、邊界層理論基礎、流體力學實驗研究基礎以及計算流體動力學基礎。

《海洋文明研究》是由上海師范大學人文與傳播學院主辦的“海洋文明研究”學術研討會的論文結集。本系列學術研討會旨在配合21世紀“海上絲綢之路”國家倡議,關注藍色海洋文明,推動海洋史學術研究。其會議論文之結集,收錄了會上海洋史各相關領域的優(yōu)秀成果。本輯收錄有關論文18篇,涉及古代海洋觀念演變、古代沿海海防制度與觀念、中西文化

本書是對南海綜合研究、區(qū)域海洋研究的一部專著，用數(shù)字地球科學、地理信息系統(tǒng)技術，將研究成果利用計算機表現(xiàn)出來，可實現(xiàn)可視化及做各種運算、演示。全書分7章。第1章～第3章，主要是數(shù)字南海的GIS軟件系統(tǒng)與硬件設備系統(tǒng)的設計研制。以國內外收集的200余幅圖件和水深地形數(shù)據(jù)為基礎，制作南海海底地形模型和南海地形數(shù)據(jù)庫。第4章

本書為少兒科普繪本，適用讀者年齡為4歲以上。嘉庚號海洋調查船是由廣船國際有限公司承接建造的廈門大學3000噸級科考船，是中國第一艘采用國外方案設計、國內轉化詳細設計的海洋科學綜合考察船。嘉庚號科考船作為中國深遠�？蒲兄髁Υ�之一，更將成為廈門大學海洋學家的“海上實驗室”�！洞瑔T日記》本冊以科考船員的視角，讓讀者跟隨嘉庚號

本書為少兒科普繪本,適用讀者年齡為4歲以上。嘉庚號海洋調查船是由廣船國際有限公司承接建造的廈門大學3000噸級科考船,是中國第一艘采用國外方案設計、國內轉化詳細設計的海洋科學綜合考察船。嘉庚號科考船作為中國深遠�？蒲兄髁Υ�之一,更將成為廈門大學海洋學家的“海上實驗室”�！冻霭l(fā)!去科考》本冊講述了一次有趣的科考任務,展現(xiàn)

本書系統(tǒng)介紹了太陽能海水淡化技術的分類及研究進展，重點介紹了作者在太陽能集熱與海水淡化技術方面的研究成果，主要內容包括：V型吸熱板空氣集熱器、聚熱型無機熱管-真空玻璃管集熱器及非金屬管式平板集熱器的研究；無機熱管式低溫多效蒸餾海水淡化、太陽能低溫單效蒸餾海水淡化工藝及性能的研究，以及無機熱管低溫蒸發(fā)-冷凝器、無機熱管冷

這是一套講述中國科學考察的繪本套裝，全九冊，包括《雪龍?zhí)柍霭l(fā)了》《你好！中山站》《這里是北極》《厲害了！蛟龍?zhí)枴贰稘摵絾T請準備》《蛟龍?zhí)栂聺摿恕贰犊瓶即�造好了》《科考船員請就位》《出發(fā)！去科考》。聚焦我國極地科考、載人深潛科考和遠洋科考三個重要科考領域，用風趣的文字和精美的圖畫帶領孩子探秘超級破冰船雪龍?zhí)柕钠票�秘籍，�?/p>

深海采礦——資源、技術與環(huán)境》內容簡介：本書是斯布林格國際出版公司出版的關于當前深海采礦研究重要成果的一本論文集，作者是在深海采礦領域從事了30余年教學和研究工作的RahulSharma博士。幾十年來，全球不同機構和組織的科學家和工程師們一直致力于研究礦產勘查和資源估算等技術，并為礦產資源的開采設計了低成本且高效的系統(tǒng)

山東海洋文化古籍選編

中國石油天然氣對外依存度不斷上升，能源安全問題日益受到重視，提高國內油氣供給是確保國家能源安全戰(zhàn)略的關鍵。另一方面，生態(tài)安全、綠色低碳已成為全球可持續(xù)發(fā)展的核心議題，預計未來隨著廣東省經濟持續(xù)高速發(fā)展，煤炭、石油等高碳能源需求將持續(xù)下降，天然氣與可再生能源需求不斷上升。面對國內外海域天然氣水合物開發(fā)利用熱潮和廣東省對清