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《機(jī)車無動(dòng)力回送及彈停裝置作業(yè)指導(dǎo)書》共分四章，分別介紹了和諧型機(jī)車無動(dòng)力回送指導(dǎo)、SS4G型電力機(jī)車無動(dòng)力回送指導(dǎo)、DF7C型內(nèi)燃機(jī)車無動(dòng)力回送指導(dǎo)、機(jī)車無動(dòng)力回送安全關(guān)健點(diǎn)。 《機(jī)車無動(dòng)力回送及彈停裝置作業(yè)指導(dǎo)書》可作為機(jī)車乘務(wù)員日常培訓(xùn)教材和自學(xué)用書，也可作為機(jī)車回送人員的指導(dǎo)資料。

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》《鐵路機(jī)車操作規(guī)則》等規(guī)章要求和列車操縱實(shí)際，對(duì)原書充實(shí)修改，新增重載列車操縱、牽引試驗(yàn)等內(nèi)容�！读熊嚥倏v技術(shù)實(shí)用教程（第2版）》分為二十一個(gè)專題，對(duì)列車縱向力變化規(guī)律、列車操縱原理、不同情況下的操縱要點(diǎn)等進(jìn)行了系統(tǒng)論述�！读熊嚥倏v技術(shù)實(shí)用教程（第2版）》立足列車操縱實(shí)踐，通俗易懂，實(shí)際實(shí)用，對(duì)

本書為高職鐵道機(jī)車專業(yè)教材。由五章構(gòu)成，主要內(nèi)容涉及韶山型和和諧型機(jī)車兩種車型，具體有：直流電機(jī)結(jié)構(gòu)與工作原理、直流電機(jī)的特性與應(yīng)用、直流電機(jī)主要故障、直流電機(jī)維護(hù)與檢修，異步電機(jī)的類型、結(jié)構(gòu)與工作原理、異步電機(jī)的特性、異步電機(jī)主要故障、異步電機(jī)的維護(hù)與檢修，主變壓器的作用、結(jié)構(gòu)與工作原理、主變壓器的故障、維護(hù)與檢修等

《動(dòng)車組電機(jī)與電器/全國(guó)高職高�！笆�三五”規(guī)劃教材·鐵道交通類》較系統(tǒng)地介紹了CRH系列動(dòng)車組的牽引電動(dòng)機(jī)、低壓電器及高壓電器的基本理論及應(yīng)用。全書分為7個(gè)項(xiàng)目。項(xiàng)目1為直流電機(jī)基礎(chǔ)，介紹了直流電機(jī)的工作原理、基本結(jié)構(gòu)及磁場(chǎng)。項(xiàng)目2為直流牽引電動(dòng)機(jī)的工作特性，介紹了直流電動(dòng)機(jī)的工作特性及啟動(dòng)、反轉(zhuǎn)、調(diào)速和制動(dòng)的方法。項(xiàng)

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近年來，隨著國(guó)內(nèi)交流傳動(dòng)機(jī)車、高速列車、動(dòng)車組、城市軌道交通車輛的高速發(fā)展，列車控制技術(shù)已從單臺(tái)機(jī)車控制逐步向列車信息網(wǎng)絡(luò)控制方向發(fā)展，列車信息網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控技術(shù)已成為機(jī)車、高速列車、動(dòng)車組的必備技術(shù)之一。國(guó)外已開行的高速列車，如德國(guó)的ICE、法國(guó)的TGV、日本的新干線等都裝有完備的列車通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)�！督涣麟娏�機(jī)車網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系

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《城市軌道交通列車牽引與操縱（第2版）》特色：◎適用性理論知識(shí)夠用即可，在講述專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上，突出實(shí)際操作技能的訓(xùn)練，注重崗位關(guān)鍵能力的培養(yǎng)�！�?qū)�業(yè)性圖書的頂層設(shè)計(jì)從國(guó)家高職高專專業(yè)目錄規(guī)范出發(fā)，內(nèi)容編排緊密結(jié)合崗位應(yīng)用實(shí)際，體現(xiàn)專業(yè)性和主流設(shè)備前沿特征，體現(xiàn)教學(xué)實(shí)際需求。同時(shí)，在編寫或修改時(shí)，盡可能地讓一線用人單位